英菲尼迪qx50的发动机
菲尼迪qx50的发动机配备了可变压缩比技术。菲尼迪qx50是英国菲尼迪旗下的一款中型suv。它的轴距为2798毫米，长宽高分别为4705毫米、1903毫米和1681毫米。菲尼迪qx50使用两种发动机，一种是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一种是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为245马力和380牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机搭载可变压缩比技术和可变气门正时系统，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为272马力和380牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4400至4800转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。菲尼迪qx50的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以提高车辆的操控性。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:14:57[/create_time]2023-04-07 15:14:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]7[view_count]英菲尼迪QX50发动机参数
这款车的低功率发动机最大扭矩245马力，380牛·米，高功率发动机最大扭矩272马力，380牛·米。菲尼迪QX50用过两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机配备了可变压缩比技术和可变气门正时技术，采用铝合金气缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4400至4800转/分。这款发动机配备了可变压缩比技术和可变气门正时技术，采用铝合金气缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。Cvt换挡平顺性更好，结构简单，体积小，重量轻。如果对英孚尼迪QX50感兴趣，可以去当地英孚尼迪4s店看车试驾。菲尼迪QX50的指导价为33.38万元至46.98万元。这款车价格其实不贵，但是配置高，性价比高。菲尼迪也是一个奢侈品牌。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 16:08:53[/create_time]2023-04-07 16:08:53[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]3[view_count]日系高端品牌SUV，时尚且豪华，解读英菲尼迪QX50
近两年来，汽车市场十分热闹，人们的消费水平不断提高，购车的消费者也逐渐增加，在选车的时候，无论是轿车还是SUV，适合自己的才是最好的，不过作为家用车，省心耐用才是硬道理。所以今天我们就来聊聊英菲尼迪旗下的这款中型车，它就是今天的主角英菲尼迪QX50。目前，2022款英菲尼迪QX50一共有九款在售车型，售价区间为33.38-46.98万。作为一款日系豪华品牌车，宽敞舒适的乘坐体验是它最大的亮点，这一亮点也受到了不少消费者的青睐，下面我们就来详细聊聊它的表现如何。外观方面，英菲尼迪家族化的设计融入了东方美学，前脸为盾形进气格栅设计，并采用了银色镀铬条进行包围，内部为亮黑的菱格中网填充，有效地提高了辨识度。两侧为狭长的头灯组，内部均配备了LED灯源，并配备了自适应远近光和转向头灯功能。从侧面上看，车身线条在凌厉之中加入了柔美的曲线，展现了轻奢气质，贯穿式的车身腰线让车身看起来更加修长。在后车窗处加入了类似闪电形状的设计，并采用镀铬装饰，凸显了年轻时尚化的气息。下方搭配了19英寸有多幅式铝合金轮毂，灰黑的轮圈设计提升了运动感。车尾部分有着多层次布局，顶部搭配了大尺寸扰流板，中间设有高位刹车灯，两侧尾灯很修长，造型与前大灯相呼应，中间采用一根镀铬条将两侧尾灯连接。下方采用了银色饰板进行包围，两侧为双边双出的排气布局，扁平式的尾喉设计凸显了车辆的运动属性。英菲尼迪QX50的车身尺寸为4705/1903/1681mm，轴距为2798mm，定位于中型SUV。车内空间表现出色，后排很宽敞，乘坐舒适是这辆车最大的亮点，全车座椅采用了真皮材质包裹，座椅的包裹性很强，有着沙发般的体验，前排座椅均支持电动调节。来到车内，内饰布局依旧采用了比较经典的设计风格，车内主要以黑色为主，中控台以及门板上覆盖了大量真皮材质包裹，摸上去手感很细腻，用料方面很厚道。中间搭载了两块显示屏，分别是7英寸和8英寸，功能分区显示更加便捷，同时车内科技感也得到了提高。方向盘则采用了三幅式多功能方向盘，手握处为真皮材质包裹，握感很出色。配置方面，配备了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、前排无钥匙进入等。动力方面，英菲尼迪QX50全系搭载了2.0T发动机，最大马力为245匹，最大功率为180kW，最大扭矩为380Nm，匹配CVT无级变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。不足的是，作为中型SUV后排空间在同级别中不占优势，腿部空间仅剩一拳左右。油耗比较高，日常代步油耗要在11/L以上。总的来说，英菲尼迪QX50外观设计独具个性，从做工以及细节设计来看有着较高的水准，作为家用SUV，它也有着舒适和贴心的体验。你认为这款车如何呢？评论区聊聊你的看法吧。【本文来自易车号作者缸砸说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-03-08 01:10:32[/create_time]2023-03-23 00:56:20[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]8[view_count]英菲尼迪当家SUV车型QX50为何惨遭消费者抛弃？
无论是更名前的英伦菲尼迪EX25，还是更名后的QX50，这款中型SUV在国内市场的表现一直不温不火，而品牌推广力度不够和进口车型价格过高成为困扰英伦菲尼迪QX50的两大原因。但是随着东风英菲尼迪工厂的建立，这款QX50的入门级别已经降到了27万。大家都以为惨淡的销售局面可以扭转，但为什么现在没人买？相关销售数据显示，2020年1月，东风英菲尼迪QX50在国内市场销量仅为50辆，同比下降94.5%！可见QX50这种以英系和菲尼迪品牌为主的中型SUV车型已经被国内消费者彻底抛弃了。那么，这款车的产品力有哪些问题呢？为什么在国内市场崩盘？英国菲尼迪QX50通过更名、加长轴距、降低价格，相比之前的英国菲尼迪EX提升了产品力，尤其是空间增加后，弥补了车辆最大的短板。这个级别的豪华中型SUV整体销量不小，我觉得这也是英伦和菲尼迪选择国产的主要原因。不过毕竟车型上市多年，想要取得好的销量并不容易。菲尼迪QX50搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率调节，全系匹配CVT变速箱。最大功率分别为180/200kW，峰值扭矩为380n·m。虽然这款发动机的动力表现不错，但是搭配这款CVT变速箱，整体驾驶体验很不舒服。首先，在加速过程中，车辆动力的突兀感比较强，整个加速太过平淡，没有操控乐趣。同时这款发动机噪音抑制差。如果踩油门稍微深一点，发动机的噪音会很大。外观方面:全新的大灯组外形与Q60相似，但内饰采用全LED光源设计，LED日间行车灯非常吸引人。动感的外观与目前英伦、菲尼迪的其他车系产品保持一致，浑厚有力的线条设计，运动感十足。
[create_time]2022-04-26 12:17:11[/create_time]2022-03-18 14:28:43[finished_time]6[reply_count]0[alue_good]外面的车水马龙[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3905215137,3862686561&fm=3012&app=3012&autime=1687682773&size=b200,200[avatar]世界很大，慢慢探索[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]85[view_count]英菲尼迪QX50和汉兰达相比，哪个更具性价比呢？
个人感觉汉兰达可能要胜一筹！为什么呢？因为汉兰达现在应该还是成了街车，只有走量的车，厂家才会在维修保养售后上做得更好！而由广汽丰田合资生产的丰田汉兰达，已经深耕国内市场很多年了。无论是售后还是维修都很方便，价格也让人接受得了！关键汉兰达还特别的保值！质量也硬核！过得硬！下面再来所说英菲尼迪qx50，这个品牌在国内还是属于比较小众的，大家如果买这个价位的suv可以考虑的面还是比较广的！比如汉兰达，奥迪q5L等！如果抛开英菲尼迪的巨额优惠外，估计没那个会买这个车了！再一个从保值率，售后维修来说，英菲尼迪qx50也不如丰田汉兰达！综上所述，还是建议买丰田汉兰达！而且这两款车无论是从尺寸还是定位除了品牌都是竞品车型，先说说汉兰达，目前车型全系2.0T手自一体6速AT变速箱平顺 ,发动机型号8AR-FTS是vvt-iw技术， 发动机相对英菲尼迪QX50要省油，保值率也比英菲尼迪要高，英菲尼迪QX50也是全系2.0T CVT模拟8挡无极变速箱对比汉兰达多了一点点顿挫，但是不明显。发动机型号是KR20有着245匹马力，比起汉兰达要多出二十几匹，车身也没汉兰达重，动力相对会好一些，但是英菲尼迪虽然是豪华品牌但是在国内对上汉兰达也是没有优势的，更不要说保值率维修保养了，所以考虑使用不考虑品牌的话选汉兰达好一点汉兰达的定位是七座中型SUV，在空间方面表现的是非常好的，对于有小孩的家庭或者人多的家庭是非常合适的选择。丰田的质量是有口皆碑的，传来传去让人印象最深刻的就是，车到山前必有路，有路必有丰田车。这句广告不是白来的。在面临即将换代的汉兰达，还能够加价提车，真的在所有品牌的车型中也只有丰田系的车敢这么做。市场最能反应一个车得好坏了，人家之所以加价，是因为汉兰达有这个实力，优秀的产品从来不怕没人买单。怪只能怪同级别的车型都没有汉兰达这样优秀的产品力，每个中型suv上市都要对汉兰达各种吊打，看来通级别的车型都把汉兰达当做标杆来对待。标杆那是那么容易被比下去的。这款车不光在国内卖的非常好，在国外更是非常受欢迎，丰田对家庭用车拿捏的死死地，更是让汉兰达畅销全球！
[create_time]2021-01-26 13:44:40[/create_time]2021-02-09 20:27:46[finished_time]7[reply_count]0[alue_good]汽车信息推送[uname]http://pic.rmb.bdstatic.com/5beda5a96b9dc971016dc0ea3105f802.jpeg@c_1,w_679,h_679,x_170,y_0[avatar]百度认证:曲阳默无闻网络科技有限公司官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1000[view_count]英菲尼迪QX50，高端大气，被忽略的豪车
英菲尼迪QX50，海外实车，前脸采用家族式的设计语言，发动机盖上隆起的线条非常有力量感，中网采用蜂窝状的设计，大灯造型凶悍，日间行车灯很有辨识度，前脸造型很前卫。侧面硬朗大气，腰线凌厉干练，轮拱造型富有肌肉感，轮毂造型复杂精致。尾部饱满敦厚，大尺寸的扰流板很时尚，镀铬装饰条连接左右两侧的尾灯，LED尾灯造型时尚细腻，双边共两出的排气很运动。内饰采用家族式的设计，时尚高档，多功能真皮方向盘很有质感，中控很有科技感，车内空间宽敞，按键布局简洁。动力搭载2.0T涡轮增压L4发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱(模拟8档)。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-01-05 15:28:23[/create_time]2020-01-20 11:28:59[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]32[view_count]全新英菲尼迪QX60发布，这款车有何卖点？
全新英菲尼迪QX60作为全能版车型，在外观方面和其它车型没有什么太大区别，但是在车辆前面采用了以往英菲尼迪车型常用设计风格，车头中间位置是六边形进气格栅，并且颜色也都涂成了黑色，看上去比以前旧款车型要霸气很多。而发动机盖子则是采用了中间隆起设计风格，虽然从前面看发动机盖子就像是有个大鼻子在上面一样，但其实这样设计能使得整辆车特别有力量感，很符合现代年轻人审美观。而在车头底部则是安装了两盏雾灯，即便是在大雾天气，也依然可以照亮前方道路。而在大灯方面，则是采用了LED日间行车灯，这种灯即便是在白天，也可以发出刺眼光芒，而且这种LED日间行车灯使用寿命特别长，平均可以使用10年左右。而在车身侧面，虽然看似比较普通，但如果仔细看，你就会发现，车身侧面线条设计非常精妙绝伦，把整个车身侧面修饰得特别完美，如果从远处观摩整个车身，你就会发现车身侧面特别有立体感。另外在车子顶部也配备了行李架，即便是开这款车出门旅游，也不用担心行李放不下了，因为车顶空间是非常大，足可以放下一家人的行李了。虽然这辆车是SUV车型，但实际上看上去更加像越野车。车辆内部设计为7座，所以足够坐下一家人了，而且在后排座位位置还安装了LED液晶显示屏，这样即便是坐在车上，也可以观看电视。并且座位材质也是真皮的，所以坐上去感觉非常柔软，坐久了也不会觉得累，非常适合长途驾驶的人。在仪表盘四周也都有空调出风口环绕，夏天开车也丝毫不会觉得热。
[create_time]2021-11-26 03:37:48[/create_time]2021-12-10 15:03:10[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]鲸荒失措[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8881de63.csZO1poXi-gn4lpFIDunww.jpg?time=3280&tieba_portrait_time=3280[avatar]TA获得超过203个赞[slogan]嗯[intro]82[view_count]英菲尼迪QX60国产
亲 您的咨询问题如下：英菲尼迪QX60是英菲尼迪(Infiniti)品牌所推出的晃荡门SUV车型,上市时间为2016年。国产版的英菲尼迪QX60采用中国生产线,但设计和配置仍直接引进最新一代有机玻璃天窗的Intelligent All-Wheel Drive、动态变速传动、Active Lean Body Control等优势技术。国产英菲尼迪QX60的主要参数及配置如下:?动力来源:3.5L万用VVT V6涡轮增压引擎,最大动力300马力,峰值扭矩39.0千牛?米,应该可燃合成油 / 中低辛烷值加油。?传动系统:Active E-NINE连续变速变速箱,后面 All-Wheel Drive四轮驱动系统。 ?悬赘系统:Sport可变助力马达控制器、独立悬赘层供气弹簧、电子控制震动减震器。 ?内装配置:高仕适配座椅、纯人造皮革座垫、8英寸彩色显示屏、高级休闲座群、高级内门扶手面板、高级仪表板。 ?主要装备:自适应巡航控制、突发减速辅助系统、十字车道警告警告系统、前期休闲座群–手动6向电动调节驾驶座椅、全景天窗系统。?售价:约人民币150万元~250万元不等(根据配置不同)。英菲尼迪QX60作为英菲尼迪在中国的第一款全新国产车型,具有英菲尼迪代表性产品的设计理念和品质,采用中国最高精度的生产工艺,性能配置更为适合中国市场。相比进口车型还可以免去关税的优势,价格上也比较实惠,是中高价格车款的不错选择。英菲尼迪QX60的射击技能、操控性能等或我了解并能够根据不同需要勘定合理化评估给出建议。欢迎对英菲尼迪QX60有其他疑问或需要评估购买的咨询。我将竭尽全力为您服务!祝您找到理想的英菲尼迪QX60!感谢您的委托,我会继续努力提供更为专业的分析推荐。【摘要】
英菲尼迪QX60国产【提问】
英菲尼值得购买不【提问】
两驱X60进口的，值得入手不，质量怎么样，是不是小问题多。【提问】
亲 您的咨询问题如下：英菲尼迪QX60是英菲尼迪(Infiniti)品牌所推出的晃荡门SUV车型,上市时间为2016年。国产版的英菲尼迪QX60采用中国生产线,但设计和配置仍直接引进最新一代有机玻璃天窗的Intelligent All-Wheel Drive、动态变速传动、Active Lean Body Control等优势技术。国产英菲尼迪QX60的主要参数及配置如下:?动力来源:3.5L万用VVT V6涡轮增压引擎,最大动力300马力,峰值扭矩39.0千牛?米,应该可燃合成油 / 中低辛烷值加油。?传动系统:Active E-NINE连续变速变速箱,后面 All-Wheel Drive四轮驱动系统。 ?悬赘系统:Sport可变助力马达控制器、独立悬赘层供气弹簧、电子控制震动减震器。 ?内装配置:高仕适配座椅、纯人造皮革座垫、8英寸彩色显示屏、高级休闲座群、高级内门扶手面板、高级仪表板。 ?主要装备:自适应巡航控制、突发减速辅助系统、十字车道警告警告系统、前期休闲座群–手动6向电动调节驾驶座椅、全景天窗系统。?售价:约人民币150万元~250万元不等(根据配置不同)。英菲尼迪QX60作为英菲尼迪在中国的第一款全新国产车型,具有英菲尼迪代表性产品的设计理念和品质,采用中国最高精度的生产工艺,性能配置更为适合中国市场。相比进口车型还可以免去关税的优势,价格上也比较实惠,是中高价格车款的不错选择。英菲尼迪QX60的射击技能、操控性能等或我了解并能够根据不同需要勘定合理化评估给出建议。欢迎对英菲尼迪QX60有其他疑问或需要评估购买的咨询。我将竭尽全力为您服务!祝您找到理想的英菲尼迪QX60!感谢您的委托,我会继续努力提供更为专业的分析推荐。【回答】
从您的描述,英菲尼迪QX60进口版是两驱全车系列之一,属于英菲尼迪高于一线车型的产品。对于进口版QX60的入手价值和质量,我有以下分析:1. 进口版QX60将直接引进最新技术及高品质零部件,在整体机械、动力性能及舒适度等方面会有较高要求。但由于需处理进口手续和增值税,价格会相对较高。您需要权衡价格优势与技术优势,根据实际需求判断是否值得入手。2. 进口英菲尼迪QX60的质量会比较高于同档国产车型,尤其在零部件选材、 assembling 质量等方面会更为严格和优质。英菲尼迪作为高车品牌,非常注重产品质量,所以整体来说进口QX60的质量会比较高可靠。但任何机械产品都存在一定质量默认风险,零件问题的可能性也不为零。3. 就我所知,虽然英菲尼迪QX60并非“几率不错修”的产品,但也不像某些低档国产车那么容易出现质量问题。英菲尼迪QX60的性能较高、配置奢华,未必每个车主都会经过频繁的维修。但机械性的小故障问题,仍然无法完全杜绝。所以说进口QX60的问题概率会低于同档国产车,但不等同“小问题不多”。每台车值得在重要配置上下足够的功夫,以减低潜在问题。综上,进口英菲尼迪QX60的入手价值与质量会在一定程度上存在权衡,但整体来说还是值得入手的高档SUV车型。选择车款时要平衡价格优势与技术优异,并在重点配置上下功夫,可以最大限度上降低潜在问题的发生,达到理想的性能体验。如对进口英菲尼迪QX60有其他疑问,欢迎继续咨询。我会根据实际情况,给出更为准确可靠的答复和建议。【回答】
英菲尼(Infiniti)是日本日产汽车在中国市场推出的高档豪华品牌车系。英菲尼被公认为追求镀金、皮质、奢华的买家首选品牌。英菲尼值得购买的问题,可以从以下几个方面来考虑:1. 虽然英菲尼价格较高,但代表超高档的车系身价与定位。如果您追求高档豪华体验并愿意付出较高投资,英菲尼车型无疑是不错选择,能够满足您的消费需求。英菲尼每新一代产品都注重设计、品质与技术,注重驾驶舒适和高级感受体验,适合高富帅等高阶层车主群体。2. 英菲尼作为日产高级品牌,其产品采用同步进口直供模式,整体质量较高可靠。英菲尼注重经典宽大的风格,能够展现富贵大方的设计理念,适合追求典雅静谧的买家。喜好运动外形的车主还可选择英菲尼performance 层次较高的G系列。3. 英菲尼拥有专业的售后体系,能够提供高品质的售后服务。作为同一个品牌,英菲尼的各车型在设计、生产线上层近似,更能够理解其独特性能特点,能够提供更专业适用的服务。维修成本可能略高于其他同档车系。4. 在同档高档品牌间,英菲尼的品牌形象较为独特,车主群体独树一帜。加入英菲尼同盟可以享有品牌带来的未来升值潜力。拥有英菲尼可以体现购车者的品位。综上,英菲尼是否值得购买的问题,您需权衡理性需求与感性欲望。【回答】
英菲力跟凯迪拉克谁更好【提问】
英菲尼维修贵不贵【提问】
英菲尼(Infiniti)和凯迪拉克(Cadillac)都是人气高档豪华品牌,代表着国际史上最高级别、最具性能豪华和保养价值的四至五威分排位的车型标准。两品牌的比较需要从多个方面来综合考虑:1. 车系定位及设计理念:凯迪拉克体现最为典雅宽裕,致力于展现富贵贵族阶级的氛围;英菲尼更注重现代感,追求宽敞舒适与送爱。凯迪拉克会偏向保守大气,英菲尼会较为中性突破。可以根据个人品味选择更为合意的设计。2. 产品技术性能:两品牌都属技术领先同级对手,产品配置差异较小。凯迪拉克具有更为传统的机械式底盘,英菲尼采用更加震撼的しませみ酱动态转向等先进技术。日本对等性能略高稳定性优异,北美更为霸气。选择视个人驾车偏好。 3. 价格及维修成本:凯迪拉克产品价格规格略高但维修费用也会相应较高;英菲尼虽非最高档但价格也较传统高档品牌高昂,维修可能相对便宜性小幅high。两品牌售后处理质量较高维修成本都是不太经济实惠的选择。4. 品牌形象引导:凯迪拉克代表最高综合财富地位与知名度,拥有独树一帜的历史传统及贵族品牌氛围;英菲尼作为日产旗下高级品牌使用更商业化的品牌管理,实际品位引导与知名度会次于凯迪拉克。选择视个人取向。综上,英菲尼与凯迪拉克都是人气高档品牌,代表着超高的性能与豪华属性。两品牌在设计、技术、价格等方面已较为接近,无法绝对判断更为“好”或适合的一方。选择决定更视个人的品味取向、经典审美和理性需求。在没法亲身体验的情况下,我会根据双方参数规格差异推荐可能最合适的方案,给您参考;但最终购买决策还是属于个人。有任何其他问题可以继续咨询。【回答】
关于英菲尼(Infiniti)的维修成本是否贵,这个问题比较复杂,需要从多个角度来考虑:1. 英菲尼作为高级豪华品牌,其产品价格与配置会相对较高。更高的价格往往意味着更高的维修成本。英菲尼的维修费用率对于同等档次的高级品牌来说会在一定程度上更高,尤其是在重要零部件更换方面。如果仅考虑价格因素,英菲尼的维修确实较贵。2. 但是,英菲尼也注重产品的质量与可靠性,尤其是在性能和安全方面设定较高标准。较高质量产品理应能够延长更换周期和减少故障,从而相对控制维修费用。英菲尼的可靠性与保养局面会优于一般中低档品牌,在实际使用中减少维修开支的可能性较高。3. 另外,英菲尼拥有专业的售后体系,提供优质的维修服务。专业技术人员使用高品质素材,能够更快更高效完成维修作业,同时较少出现问题反复修复的情况。相对第三方维修企业,英菲尼官方维修机构会有一定的价格优势,维修费用控制能力可能略强。 4. 还必须考虑个人驾车方式和维护习惯的影响。保养良好的驾车者在实际使用中无论车型品牌,维修费用都会相对 lower。反之则无论车型品牌,维修开支都会较高。所以驾车者个人责任也是决定英菲尼是否贵修的关键因素。综上,英菲尼的维修成本是否贵还取决于许多方面因素,不宜过于绝对。如保养态度好、追求极致舒适的用户,英菲尼的维修费用或许并不算最高且也不算非常"贵修";而对经济实惠更高要求的用户来说,英菲尼的维修成本可能确实将较为高昂,属贵修的范畴。所以这 ultimately还是属于个人情况判断的问题。祝您运用进了英菲尼,愿驾车期间所有照意如意!感谢您的委托,我会继续努力为您提供专业服务。【回答】
英菲尼是四驱值得入手，还是两驱【提问】
家用旅游那款更适合入手【提问】
英菲尼(Infiniti)的四驱(四轮驱动)版本与两驱(前后轮驱动)版本都是该品牌的重要车型,分别有各自的优劣,选择国人入手时一定需要权衡考虑:四驱版(四轮驱动):优劣:优点:落地力和 traction 更强,可同时满足性能与安全需求;克服各种路面条件,更高的坚能力;价值保值性较高,拥有较高的中高级置换价值。劣点:价格通常较两驱版高出一定幅度;由于添加了后驱系统,整车重量会略高,压力底盘设计会更为复杂,燃油经济性略差;后轮驱动系统的增加带来本身成本及维护成本增加。 两驱版(前后轮驱动):优点:价格通常较四驱版低,整车轻量化设计,燃油经济性较高,简化了后驱系统带来的高成本。 劣点:纯前驱或后驱的驱动系统,无法同时兼顾安全性能及实用经济性,难以在各种路面环境下表现出色。前后轮驱动此外,二手车价格以及价值保值能力略逊四驱版。综合来说,对购买英菲尼的国人来说,四驱版拥有更强的动态及安全能力,售后价值较高,更符合高档豪华品牌的定位,但价格较高整车重量等因素不及两驱版本。两驱版价格较低整车轻松,更具经济实惠,但动态性能及安全表现会逊一线的直 Harrie 四驱车型。所以,英菲尼的四驱值得入手还是两驱,这需权衡个人要求,视个人预算及操作环境而定。 如追求最高安全与动态,拥有较高预算且场合适合,四驱版无疑是更佳选择。如果价格考量较大、日常使用环境较简单,两驱版也属合理选择,更具实用价值。任何其他疑问,欢迎您继续给我反馈咨询。我会据实分析,给出更为适用的推荐建议。 感谢您对英菲尼的关注,祝您选择适合个人的版本,期待继续为您提供专业服务!【回答】
[create_time]2023-04-18 00:29:43[/create_time]2023-05-03 00:27:50[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]嘿啊么么城9x[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fe150bfc.1SxqBfMI-hL4A0IOSOSanQ.jpg?time=13274&tieba_portrait_time=13274[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]17[view_count]
对刚宝马X4！全新英菲尼迪QX55实车，2.0T动力配四驱！
即使城市SUV再紧贴潮流，力图让自身展现更多柔美的线条，以掩盖冰冷的硬派印象。但依然阻挡不了人们对于轿跑般的流线有着孜孜不倦的追求，正是这原因，才有轿跑SUV的出现，才让千篇一律的SUV车流中多了几分亮丽的颜色。最近，日产的高端品牌英菲尼迪发布了旗下的首款轿跑SUV- 英菲尼迪QX55，而它的目标也直指宝马X4、奔驰GLC轿跑版、奥迪Q5 Sportback等车型。究竟该车实力如何？一起来看看吧。从实车图来看，英菲尼迪QX55的前脸设计与QX50基本一致，但是作为轿跑SUV，新车在细节之处有所变化，比如前中网尺寸有略微的增加，内部的波纹状设计也更加具有层次感。此外，对于英菲尼迪QX55来讲，前脸最抢眼球的还有保险杠两侧“獠牙”样式的黑色饰板，除了霸气以外，更加突出了它的运动气质。LED大灯依旧犀利，夜晚的照明效果也很棒，顶配车型还有矩阵造型，更加耀眼。车身侧面，QX55与众多轿跑SUV一样也采用了溜背式车身设计，不过相比X4和GLC轿跑，它的流线型更加流畅一些。同时平直的腰线从车头贯穿至车尾，搭配双色的多幅式轮圈，营造出了不错的运动效果。车尾的设计与QX50截然不同，QX55使用了更多运动化元素进行装饰，比如顶部的黑色扰流板和全新样式的后保险杠等等，都彰显了其轿跑SUV的身份。同时，新车的尾灯绝对也是一大亮点，全新模块化的设计，点亮后呈不规则的矩阵式，辨识度非常高。内饰部分，QX55的布局设计基本与QX50保持一致，环抱式驾舱的布局非常合理，中控双屏的功能也进行了很好地分化处理。同时，红黑的色调搭配十分舒服，并且全车内大部分都是真皮包裹，触手之处几乎都是柔软质感，符合豪华车的身份。要知道这套内饰曾获得过沃德十佳内饰设计，它最大的好处就是能让车内的视觉空间变大不少。动力部分，QX55搭载了一台2.0T VC-TUBRO可变压缩比发动机，两驱车型最大马力245匹，四驱车型最大马力272匹，峰值扭矩均为380牛·米。传动系统匹配模拟8档CVT变速箱。总之，英菲尼迪QX55虽然是一台实力不输宝马X4或是奥迪Q5L Sportback的车型，但英菲尼迪毕竟是二线豪华品牌，相比奔驰宝马奥迪，在品牌影响力方面还有提升空间，想要用QX55与对手们硬刚，还要有一个吸引人的价格。不过目前没有信息显示，QX55是否引入国内市场，以英菲尼迪在国内的现状来看，即便是引入也始终无法太走量。对此你有什么看法呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-12-11 21:27:42[/create_time]2020-12-26 01:11:24[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]18[view_count]优雅与运动并存，英菲尼迪发布QX55，外形媲美轿跑，与宝马X4竞争
宝马X6开创了轿跑SUV先河，起初的附和者寥寥无几，但是这几年，越来越多的品牌开始在这一细分车型市场发力，类似车型层出不穷，对于喜欢这类的车型的消费者来说，多了无数种选择，近日，日产高端品牌英菲尼迪也同样发布了一款轿跑SUV车型- 英菲尼迪QX55，新车预计将在2021年春季率先在美国和加拿大交付，未来，它还将向中东、俄罗斯以及部分亚洲市场售卖。QX55整车的外形设计灵感源自老款FX车型，采用家族式前脸设计，U型格栅搭配网格中网，两侧是狭长的眉毛状的LED大灯，中网下方、雾灯位置等则采用黑色亮条装饰，让车头看上去更显年轻运动。大溜背、高腰线，侧面非常流畅，仅从侧面线条来看，它其实更像抬高的轿跑车型Q60，区别在于它的车门更高，车身四周多了黑色大包围装饰。尾部采用极简的设计手法，清爽干净又简洁，数码琴键式尾灯设计的很漂亮，具有很高的视觉深度，立体感很强，内部构造较为复杂，每个尾灯包含了45个独立的LED单元，点亮时的识别度极高。作为面向年轻群体的个性轿跑SUV车型，QX55给出了八种外观配色，包括动态阳光石红色和板岩灰、白色、铂金、石墨灰、矿物黑、曜黑以及赫莫萨蓝色。内饰方面就显得乏善可陈了，几乎就是照搬了现款QX50的内饰过来，整个中控层次比较丰富，并且向驾驶员做了倾斜设计，中央依旧是英菲尼迪车型特有的上下两块分别控制信息娱乐和车辆的触摸屏，内饰颜色搭配有三套，分别是黑色、黑/灰色以及红/黑色。配置方面，该车将标配20英寸铝合金轮毂、“零重力”前排座椅、电动尾门（部分车型配额比感应式电动尾门）、无线 CarPlay、9英寸平视显示系统、8+7英寸的双中控屏、ProPILOT Assist驾驶辅助系统、主动刹车、盲点监测以及BOSE音响、ANC主动降噪系统、WI-FI热点等，第二排座椅可以前后调节15cm左右，并支持比例放倒，进一步拓展后备厢的装载空间。动力方面，QX55依旧搭载的是2.0升可变压缩比的涡轮增压四缸发动机，最大马力272匹，峰值扭矩380牛·米，这台VC-Turbo发动机可以根据需求在14：1和8：1之间变化，以实现燃油经济性和动力，传动系统方面匹配的是CVT无级变速箱，这套动力储备充足、响应快，开起来完全不像CVT车型，同时它还将提供全时四驱系统，可以实现50：50以及100：0的前后动力分配。全新QX55定位豪华中型轿跑SUV，参照Q5L和Q5L Sportback的定价策略，未来，QX55的售价将会高于QX50，主要的竞争对手将会是GLC COUPE、Q5L Sportback、宝马X4等车型，在海外市场，英菲尼迪应该具备与这些车型一战的实力，不过，国内来看，在品牌层面它与这些对手的差距还不小，在加上本就小众的定位，未来即使引入国内恐怕销量也不会好到哪去。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-11-25 21:04:55[/create_time]2020-12-10 17:33:37[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]14[view_count]2021款英菲尼迪QX50在美推出，外观内饰不变，新增黑色套件
据报道，2021款英菲尼迪QX50豪华SUV在美推出，新车将拥有更多的安全性和技术功能。对于英菲尼迪这个日系豪华品牌来说，该公司去年的销量大幅下降，这并不是什么好消息。新款QX50?SUV的推出，或能重振该品牌的销量。2021款英菲尼迪QX50的外观和老款相比几乎没什么变化，采用家族化的“优雅动感”设计理念，包括双拱形进气格栅，类似于人眼的LED前大灯，流畅的车身轮廓曲线，尽显英菲尼迪独到的审美。新车共有五款车型：?Pure,?Luxe,?Essential,?Sensory,?and?Autograph。每款车型都有增加的功能，所有QX50车型都配备了新的后排座椅侧面碰撞辅助安全气囊，前隔音玻璃，Wi-Fi热点功能以及带有紧急呼叫功能的自动碰撞通知。与Pure低配车型相比，Luxe车型获得更多配置，增加了前排座椅加热和一系列驾驶员辅助系统，包括距离控制辅助，智能巡航控制，防止车道偏离，盲点干预和ProPilot辅助。还配备Edition?30外观套件，包括20英寸黑色轮毂、黑色网状格栅和深色镀铬外观装饰等。Essential车型还配备了交通标志识别，Sensory车型配备平视显示器，而Autograph?车型则配有自适应转向功能，并且该车型的AWD版还配备了拖车套件。售价方面，英菲尼迪QX50?Pure前驱版建议零售价为37,950美元（25.4万元），与2020款车型相比，价格上涨了700美元。AWD车型起价为39,950美元（26.75万元）。Luxe车型起价为41,500美元，Essential车型起价为44,700美元，Sensory车型起价为50,000美元，Autograph车型起价为54,200美元。这些车型的AWD版增加了2,000美元，而Autograph?AWD版则增加了2,650美元。英菲尼迪QX50?Autograph?AWD版要比宝马X3?M40i贵得多。而且宝马X3?M40i输出有382马力，而QX50只有268马力。
[create_time]2020-10-17 18:28:31[/create_time]2020-10-31 22:02:15[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]8[view_count]2021款英菲尼迪QX50，豪华内饰惹人注目
日前，英菲尼迪官方公布了一组2021款英菲尼迪QX50的官图，新车将在美国市场销售。作为年度改款车型，新车增加了更多功能配置，同时提供全新黑色外观套件等。外观方面，新车前脸、侧面和尾部造型则基本没有什么变化，前脸仍为家族式最新设计，类似剑眉的灯组搭配大尺寸中网；车身侧面，新车整体线条比较硬朗，腰线从头灯一直延伸至尾灯贯穿车身。内饰方面，2021款英菲尼迪QX50，增加了WiFi热点功能，前侧玻璃进行了隔音处理，显得车内豪华感十足。并使用了银色金属装饰条，更是突出了车内科技感。7英寸+8英寸的双液晶中控大屏，均支持触控操作，上方屏幕也支持旋钮按键控制。动力方面，2021款英菲尼迪QX50海外版搭载2.0T发动机，最大功率为200千瓦，最大扭矩为380牛·米。传动系统匹配CVT变速箱，并提供前驱和四驱系统选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-10-18 10:56:27[/create_time]2020-11-02 00:42:38[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]10[view_count]如何评价英菲尼迪新QX50这款车
每个人对于一款车的看法应该是带着非常主观的个人喜好的，即便是在公平公正的态度下，其实多少也会有所偏颇，英菲尼迪QX50是我个人比较喜欢的一款车，但是这款车也算是优缺点都很明显。首先，英国菲尼迪品牌在国内是一个比较小众的豪华品牌，所以能够选择这款车的消费者应该是非常喜欢的。不过这种小品牌后期或多或少会有些不方便，尤其是当地没有经销商的情况下，如果涉及到维修，其实英国和菲尼迪的零部件价格也是典型豪华品牌应该有的水平。从设计上来看，这款车还是挺大气的。老款QX50是基于后驱平台的产品，所以你会觉得这款车类似于跨界风格，而现在的英伦菲尼迪QX50才是一款非常大气的SUV该有的样子。无论是车身尺寸还是内饰空舱的表现，后腿空舱和头部/[/k0]舱都不错。有一个很大的争议是，这一代英国菲尼迪QX50已经被水平发动机布局和CVT变速箱所取代。其实从这款车的定位来看，我觉得并没有什么差距，因为这一代英飞迪QX50是一款注重舒适性的产品，它的变速箱给人一种非常平顺舒适的感觉，底盘的隔音减震，悬挂减震的软硬，座椅的乘坐体验都非常舒适。个人认为英飞迪QX50是我在这个级别接触过的SUV。至于缺点，首先这款车从驾驶体验上太注重舒适性了，操控起来真的没什么乐趣。此外，轮胎噪声和发动机在低速和起动时的噪声控制相对一般。我以前讲过菲尼迪的人机交互系统，但新模式支持手机互联后，可以算是弥补了一个不足。最后，不知道是不是缺点。无论是上一代还是这一代QX50，都是典型的城市SUV定位，所以不要指望它有什么越野能力。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:06:43[/create_time]2023-04-07 15:06:43[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]15[view_count]英菲尼迪QX50这款车，有大神分析一下吗？
新英菲尼迪QX50在外观上有了彻底的改变，充分感受到了这两款概念车的魅力。车辆线条流畅有力，极具动感效果，同时也符合最新的家族设计特点。QX50采用了双弧形进气格栅和英菲尼迪典型的波纹进气网。前脸没有要奥迪Q5L的档次。车身侧面也是比较精彩的地方，车头长度缩短，比例比较协调，线条优美。D柱边角处理也是品牌特色，特别精致，辨识度高。官方风阻系数只有0.32。尾部整体效果还是很饱满果敢的，尾灯线条与车头部分的元素相呼应，保持了设计的整体感。新车的内饰保持了原有的典雅家居风格，值得称道的是装饰材料层次极为丰富，质感十足。在动力方面，新QX50搭载的2.0T发动机最大功率为200kMW，峰值扭矩为380Nm，比高功率的奥迪Q5L强很多。通过在传统活塞结构上增加新的多连杆机构，发动机的压缩比可以在8：1和14：1之间切换。此外，VC-Turbo发动机采用可变气门正时系统控制气门开闭时间，可以实现阿特金森循环和奥托循环的切换，保证性能和燃油经济性的同步提升。无论你是在理论上看数据，还是踩下油门感受，新QX50都有足够的动力。凯迪拉克XT5也是如此。其实，适度没有什么不好，至少是安全的，但有时候人的感性会战胜理性，有些人就是喜欢与众不同，喜欢小众车，至少我选车时就是这种感觉。小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
[create_time]2022-01-19 09:42:14[/create_time]2022-02-02 16:33:21[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]晓宇的搞笑理念[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=620423571,190132160&fm=3012&app=3012&autime=1686612337&size=b200,200[avatar]认真答题，希望能帮到你[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]21[view_count]新款英菲尼迪QX80海外实拍 搭载5.6L V8发动机
近日，我们从相关渠道获取到一组新款 英菲尼迪QX80车型的海外实拍图，目前该车已经在海外市场上市开售，并且会以进口的形式进入到国内市场进行销售。外观方面，该车前脸采用四边形中网格栅，并且格栅内部以及四周全部采用镀铬处理，配合上两侧犀利的灯组，使该车前脸有着很高的辨识度。车身侧面，该车换上了全新样式的镀铬轮毂，并且配有迎宾踏板，配合上车窗四周的银色镀铬装饰条，使该车看上去显得非常精致。车尾部分，贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条与保险杠上方的银色饰板，使车尾的层次感进一步提升。此外，该车采用了隐藏式的排气布局方式，使车尾看上去更加简洁。内饰方面，该车采用了黑色与棕色双色拼接的真皮包裹，并且配有实木饰板点缀，来营造车内整体的豪华氛围。此外，该车还配备了后排娱乐系统来提升后排乘客的乘坐体验。动力方面，新车将继续搭载5.6L V8自然吸气发动机，传动系统匹配7速手自一体变速箱，并配备四驱系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-11-01 12:34:44[/create_time]2020-11-16 07:50:52[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]7[view_count]新款英菲尼迪QX80不香？全尺寸配5.6L V8，关键不加价
近期日产家着实是很热闹，旗下不但迎来不少完成改款的车辆，还有很多新款MPV车款推出，一时间势不可挡。近日，海外媒体又曝光了日产旗下高端品牌 英菲尼迪QX80的实车照片，好久不见的英菲尼迪终于回归，外观霸气侧漏，气势非凡。英菲尼迪这个品牌很传奇，它不像很多豪华车品牌那样拥有悠久的历史，上世纪九十年代才成立，但是却能快速被市场认可，其原因就是它敢打敢拼，大有初生牛犊不怕虎的气场，不断的创新，突破传统的束缚，那么这辆全尺寸SUV又会给我们怎么样的惊喜呢？新车的实拍照一亮相就能秒杀市场上大批SUV车款，让很多年轻时尚的SUV瞬间黯然失色。前脸进气格栅采用的是他们家的家族式设计，中网用了菱形网格的元素，视觉上效果很好，看起来很特别，很少见到这种独特的前脸。从侧面上看，整车采用的是简约大方的线条，不用过于复杂的装饰，几个简单的大线条就把新车的大气勾勒出来。悬浮式的车顶设计到是挺时尚动感的，车尾用上了高级感很足的LED大灯组，不会让整车显得过于老沉。新车在内饰上看，依然没有放弃传统设计，机械按钮还是蛮多的，但是位置设计很讲究，从很多细节中都能看出高端车的气质，小心思花了不少。整车氛围是以温馨居家为主，用料大方，做工惊喜，座椅的是舒适感很强，比日式大沙发更胜一筹。让人意外这次英菲尼迪抛弃了过重的商务感，开始走舒适简约的路线。再来说一说动力方面，2021款英菲尼迪QX80将会搭载5.6升自然吸气V8的发动机，加上了7速自动变速箱，这种动力总成可谓是非常的强大，在同级别的SUV车款中，动力表现绝对能名列前茅。通过一系列的分析可以看出新款英菲尼迪QX80综合实力很强，在日益激烈的车市竞争中，其售价也比别的高端品牌有很大的优势，关键不需要像雷克萨斯LX570那样加价卖车！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-12-21 18:45:17[/create_time]2021-01-05 15:19:32[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]10[view_count]英菲尼迪QX50怎么样？
英菲尼迪QX50很不错，值得购买。全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪倾力推出的一款中型豪华SUV车型。其搭载的VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。外观方面，东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同，不过细节处有所改动。例如前格栅、保险杠、轮眉、雾灯与日间行车灯等诸多细节有所升级。主要优势：其中外观雕塑感车身线条、星际矩阵大灯、海浪纹中网、贝壳型引擎盖、弯月形D柱、125度深冲压腰线，展现极致车身制造工艺。以非凡匠心工艺，造就豪华内在，以内燃机巅峰技术实现高性能与高效能的兼得，同时QX50以奢侈品级手工打造艺术品内饰。
[create_time]2021-08-05 11:15:14[/create_time]2016-09-22 21:59:15[finished_time]7[reply_count]3[alue_good]当代教育科技知识库[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/799874359b1259924f23f3e8d52ab251.jpeg[avatar]擅长科技新能源相关技术，且研究历史文化。[slogan]擅长科技新能源相关技术，且研究历史文化。[intro]11382[view_count]英菲尼迪QX50为何销量不好？
无论是更名前的英菲尼迪EX25、还是更名后的QX50，这款中型SUV在国内市场的表现始终有些不温不火，而品牌宣传力度的欠缺和进口车型高昂的价格则成为了困扰英菲尼迪QX50的两大原因。不过随着东风英菲尼迪工厂的建立，这台QX50入门已经降到27万，大家都以为销量惨淡的局面可以得到扭转，但是为何如今依然没人买呢？换了名字、加长了轴距、降低了价格，英菲尼迪QX50相比之前的英菲尼迪EX在产品力上有所提升，特别是空间加大后，车辆的最大短板得到弥补。豪华中型SUV这个级别的整体销量不小，我想这也是英菲尼迪选择将其国产的主要原因，但车型毕竟上市多年，想要取得不错的销量也非易事。外观方面：采用了英菲尼迪家族标志性的波澜中网，全新的前大灯组造型与Q60有些相似，但内部采用全LED光源设计，辅以LED日间行车灯看起来非常有神。动感的外观与目前其它英菲尼迪轿车产品保持一致，苍劲有力的线条设计给人十足的运动气息。内饰方面：中控台采用了层次感分明的造型设计，搭配全新造型的多功能方向盘以及挡把，使该车增添了一丝豪华质感。同时该车采用了双屏幕的设计动力方面：搭载英菲尼迪全新的VC-Turbo 2.L升V6发动机，带有可变压缩比、双循环（可模拟阿特金森循环），，最大输出功率为200kW（272Ps），峰值扭矩达到390Nm。驾驶感受和发动机声浪我都非常喜欢，悬架调校得也特别运动，这两点要比对手强多了，而且空间的提升明显，这真的是质的改变，但或许是因为岁数越来越大，如果真要买的话我或许还是会更理性的选择一款油耗低的车，所以它并不适合我，适合内心仍旧激情满格的朋友们。说到英菲尼迪这个品牌，是日产的高端品牌，也就是像丰田的雷克萨斯一样，颜值上像雷克萨斯那样都有着家族式的设计风格，而且颜值上十分漂亮，全新的车型最大的亮点就是发动机了，压缩比可在8:1到14:1之间自由调节，新机型的油耗相比现款2.0T发动机也有着27%的降低，真心不错，但是买得起豪华也不差点油钱，但是对于环保的话还是不错，售价方面在26万到37万之间对于整车进口的车型，性价比真心高，你们说呢
[create_time]2017-12-23 19:19:04[/create_time]2017-12-22 21:16:21[finished_time]9[reply_count]69[alue_good]老白说车[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3266796247,1724481193&fm=3012&app=3012&autime=1697103361&size=b200,200[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]839[view_count]英菲尼迪qx80怎么样
菲尼迪QX80不是b级车，是大型豪华suv，是庞然大物。菲尼迪QX80的长宽高分别为5303mm、2030mm和1927mm，轴距为3075mm。菲尼迪QX80采用5.6升v8自然吸气发动机，最大功率293kw，最大扭矩555Nm，最大功率转速5,800rpm，最大扭矩转速4,000rpm。这款发动机搭载vvel技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7at变速箱。该车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。这辆车的前悬架有一个稳定杆。稳定杆可以减小车身的侧倾范围，从而可以提高汽车的操控性。双横臂悬架是一种先进的悬架，可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。菲尼迪QX80配备了全时四驱系统，并使用了多片离合器中央差速器。如果你对这款车感兴趣，可以去菲尼迪当地的4s店看车试驾。菲尼迪QX80的内饰空房间也比较大，乘坐舒适性也比较好。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:13:12[/create_time]2023-04-07 15:13:12[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]10[view_count]英菲迪尼qx80口碑如何?
如题主想要了解的“英菲迪尼qx80口碑如何?”相关内容介绍有以下：英菲迪尼qx80口碑还是蛮好的，空间大，值得入手一辆：1、作为一款中期改款车型，英菲尼迪新款QX80在外观方面有着明显的改进，前进气格栅改为波纹状设计语言，下进气口加入镀铬装饰包围后豪华感有所提升；2、配置方面，新车前大灯全部升级为LED光源，此外新车前大灯主动照明系统和智能远近光灯辅助系统也得到升级；3、动力方面，该车依然搭载的是一台5.6LV8自然吸气发动机，其最大功率为324千瓦，传动方面与之匹配的是一台7速自动变速箱。此外，该车匹配的是四轮驱动系统。
[create_time]2022-10-27 11:17:54[/create_time]2022-11-11 11:17:54[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]31[view_count]
