mh370残骸位置锁定

时间:2024-08-03 21:35:11编辑:coo君

英专家称找到马航MH370精确位置,搜索7年是如何找到的?

这个英国专家称,使用了一项革命性的跟踪技术,找到的马航MH370的精确位置,不过在发文中,这位专家没有公布到底是怎样的一个技术,猜想很有可能是一项航空领域的机密性技术。其实这位专家之所以隐瞒该技术也是情有可原的,因为这位专家是英国航空领域的工程师级别专家,而他口中的突破性跟踪定位技术,也很有可能是自己或英国航空机构心血的结晶,试想这种技术根本不可能随随便便公之于众,如果这项技术是真实存在的,那么说明英国在航空领域方面真的是有所突破了。其实重点是这位专家所公布的以下2点数据:1、马航的具体位置首先这位专家所公布的马航具体位置比较特别,具体位置在珀斯以西1993公里的印度洋坠毁,最重要的是马航MH370很有可能在该地区海域海平面下4千米处,根据当年的搜索位置来看,这个地方应该是被检查过的,但是很有可能是因为当时的技术受限,所以没有检测到马航坠毁的具体位置。2、打捞仍然十分困难按照常理来讲,海平面下4千米的地方打捞应该不算太困难,因为我国的蛟龙号下潜的最大深度就已经达到了7千米,但事实并不是这样的,因为根据英国这位专家报道说,马航坠毁的区域海面之下遍布着礁石和海底活火山,地理环境十分复杂,想要以常规手法打捞几乎是不可能的。不过无论怎样,我相信以我们伟大祖国的科技技术,一定会克服重重困难,将失事的马航MH370重新打捞上来,因为这不仅仅是给失事家属一个完美的交代,而且也有利于我们了解飞机失事的具体原因,用以避免下次该类事件发生。

[create_time]2021-12-03 17:29:00[/create_time]2021-12-18 12:47:50[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]梦坠西城故事分享[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/823feaa69d06250ce6249eaa09990724.jpeg[avatar]健康保险代理人[slogan]原创故事、写作知识分享![intro]334[view_count]

消失7年,马航MH370用了新技术准确定位,专家对此有何表示?

飞机在我们的日常生活当中,已经成为了非常重要的一种交通工具,能够在旅途当中大大缩短时间,并且减少我们旅途过程当中的疲惫,当然如今也存在很多人对飞机的安全性产生质疑,但是要知道在诸多交通工具当中,飞机的安全性还是非常高的。马航MH730提起来马航MH730可以说是很多人一辈子的痛,在此次空难当中有239人命丧其中,并且尸骨无存,而作为这239人遇难者的家属来说,7年的时间没有一天不在煎熬当中度过,自己的亲人活不见人死不见尸,如今就连飞机在哪里都寻找不到。 MH730最新消息最近有一个非常振奋人心的消息,就是英国相关工程专家寻找到了马航MH730的踪迹,这可谓是给很多遇难者家属打上了强心剂,过去无法找到MH730让整件事情蒙上了神秘的色彩以及很多阴谋论,如今是否能够拨开迷雾。相关专家言论对于马航的踪迹,很多专家都是非常认可的,但是在这其中也存在很多难题,例如MH730的残骸在海底4000米,在进行下潜的过程当中,确实可以达到海底4千米,但是想要在海底4千米打捞飞机残骸,对于现在的技术来说,可以说是没有办法完成的。可以说这则消息给了这些遇难者家属希望,但是又给了他们失望,如今知道了飞机残骸在哪里,但是却是没有办法抵达的地方。要知道科技是在不断进步的,例如在最开始的时候,多国专家汇聚,都没有办法准确找到马航的踪迹,如今我们似乎知道了马航残骸在哪里,但是进行打捞却是能力范围之外的事情,可总有一天打捞这件事情也会被提上日程,让此次事件画上一个句号。

[create_time]2021-12-07 13:56:25[/create_time]2021-12-18 14:04:25[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]小徐谈生活[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/d50735fae6cd7b89f81e61fc1f2442a7d9330e5a?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]学生[slogan]专注这个世界美好的一切[intro]579[view_count]

马航mh370客机坠毁真实原因

您好,亲。世界上流传着几大说法,其一,有人认为是该机遇到了劫机,最终燃料耗尽,被迫掉进了海里;其二,有人认为是机长自毁,当初,该飞机在飞到1.2万米高空中时,做了一个难度极大的急转弯动作,这并不是有自动驾驶功能的飞机能做出的动作。其三,有人认为是飞机遇到了火势,而飞行员没有找到合适的地方迫降,最终只能在海上迫降,沉入了大海深处;其四,有人认为是美国的“阴谋”,有消息称,该飞机上有我国著名的顶级芯片专家,为了阻碍我国发展,美国做出了危险举动。 ? 值得一提的是,国际上还有一个说法。有国外权威媒体发布了一项报道,称这件事有了新进展,他们认为已经证据可以证明这架飞机失事并不是意外,而是人为筹划的阴谋。当时,虽然民用雷达已经无法获知马航MH-370的行踪,但军用雷达还追踪了一个小时。 ? 就是这关键的一个小时,让人们发现了这架飞机失事的重要线索,该飞机在这一小时之内并没有按照原有路线飞行,而是辗转了马来半岛和安德曼群岛,专家称,该飞机很有可能是寻找着陆地点,借此逃离人们视线,这不是一架发生故障的飞机能做出来的。当然,能轻易劫持这样一架飞机,说明对其非常熟悉,人们猜测,或许是飞行员沙赫和哈米德所为。不过,到底是不是他们还有待考证,随着技术不断发展,马航MH-370的失事原因终会浮出水面。【摘要】
马航mh370客机坠毁真实原因【提问】
您好,亲。世界上流传着几大说法,其一,有人认为是该机遇到了劫机,最终燃料耗尽,被迫掉进了海里;其二,有人认为是机长自毁,当初,该飞机在飞到1.2万米高空中时,做了一个难度极大的急转弯动作,这并不是有自动驾驶功能的飞机能做出的动作。其三,有人认为是飞机遇到了火势,而飞行员没有找到合适的地方迫降,最终只能在海上迫降,沉入了大海深处;其四,有人认为是美国的“阴谋”,有消息称,该飞机上有我国著名的顶级芯片专家,为了阻碍我国发展,美国做出了危险举动。 ? 值得一提的是,国际上还有一个说法。有国外权威媒体发布了一项报道,称这件事有了新进展,他们认为已经证据可以证明这架飞机失事并不是意外,而是人为筹划的阴谋。当时,虽然民用雷达已经无法获知马航MH-370的行踪,但军用雷达还追踪了一个小时。 ? 就是这关键的一个小时,让人们发现了这架飞机失事的重要线索,该飞机在这一小时之内并没有按照原有路线飞行,而是辗转了马来半岛和安德曼群岛,专家称,该飞机很有可能是寻找着陆地点,借此逃离人们视线,这不是一架发生故障的飞机能做出来的。当然,能轻易劫持这样一架飞机,说明对其非常熟悉,人们猜测,或许是飞行员沙赫和哈米德所为。不过,到底是不是他们还有待考证,随着技术不断发展,马航MH-370的失事原因终会浮出水面。【回答】


[create_time]2023-01-03 20:14:16[/create_time]2023-01-18 20:10:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]西瓜子仁老师[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.aaa1dd15.NM2mML2qDt-FHuF-hrdrlQ.jpg?time=4741&tieba_portrait_time=4741[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]5496[view_count]

马航mh370客机坠毁真实原因

马航MH370客机失踪事件至今仍是一个谜团,没有确凿的证据可以证明它的真实原因。然而,根据各种调查及分析,可以确定以下几点:1. 客机曾改变航向:客机在飞行期间曾改变航向,且这种改变是人为的而非技术故障造成的。2. 客机通信及定位系统被关闭:客机在改变航向之后,通信和定位系统失去了联系,这表明有人有能力关闭了系统或干扰了信号。3. 没有发现明显的机械故障:客机失踪后,对其飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器的分析也没有找到明显的机械故障或人为操纵的证据。基于以上分析和调查结果,可以推测马航MH370客机失踪的真实原因可能与人为因素有关,比如恐怖袭击或蓄意破坏等,但具体真相仍无法得知。这仍然是一个令人悲痛和沉痛的事件,我们应该铭记并为遇难者和家属祈祷。【摘要】
马航mh370客机坠毁真实原因【提问】
马航MH370客机失踪事件至今仍是一个谜团,没有确凿的证据可以证明它的真实原因。然而,根据各种调查及分析,可以确定以下几点:1. 客机曾改变航向:客机在飞行期间曾改变航向,且这种改变是人为的而非技术故障造成的。2. 客机通信及定位系统被关闭:客机在改变航向之后,通信和定位系统失去了联系,这表明有人有能力关闭了系统或干扰了信号。3. 没有发现明显的机械故障:客机失踪后,对其飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器的分析也没有找到明显的机械故障或人为操纵的证据。基于以上分析和调查结果,可以推测马航MH370客机失踪的真实原因可能与人为因素有关,比如恐怖袭击或蓄意破坏等,但具体真相仍无法得知。这仍然是一个令人悲痛和沉痛的事件,我们应该铭记并为遇难者和家属祈祷。【回答】


[create_time]2023-04-10 14:32:26[/create_time]2023-04-25 14:31:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]鸟语花香自清3[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e80900fb.-6pxM2dOtYojFZJWEkMViw.jpg?time=1940&tieba_portrait_time=1940[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1780[view_count]

英工程师称找到马航MH370坠机位置,它目前位于哪里?

英国航空工程师“理查德·戈弗雷”声称利用追踪技术,找到了失踪7年的马航航班,并称飞机坠毁在澳大利亚珀斯以西1993公里的印度洋,目前位于4000米深的海底。英国航空工程师理查德·戈弗雷表示,“非常有信心”确定了位置。英工程师称找到马航坠机位置戈弗雷在接受媒体采访时表示,他的团队结合了大量卫星数据、海洋学、漂移分析以及最新的追踪技术,确定了马航坠毁地点。他表示飞机坠毁在了一个海洋断脊区域,这里充满了海底火山和峡谷等复杂地形。2015年澳大利亚启动搜寻时没有包含该区域,但2016年扩大搜索区域时包含了该地区,2018年美国“海洋无限”搜索时又偏离了28公里。虽然这名英国工程师信誓旦旦地认为锁定了客机的位置,但是,带给人们的,仍然是猜测,一种以航空航天工程师身份的猜测。到底有多大的可信度,估计真正相信的人不多。尤其是专业人士,相信的人更少。位于4000米深海底对于自己的研究戈弗雷相当自信,此外西澳大利亚大学海洋学教授“查理塔·帕提亚拉基”此前的研究报告也声称坠毁在该区域。他们呼吁立刻重新对该区域进行搜查,但目前没有获得任何国家或机构的回应。就现有的信息来看,在没有发现机身残骸和重要证据的情况下,很难重启当初多国之间的大规模搜寻行动。不过包括马来西亚等国都有关于寻找残骸信息的悬赏,来自澳大利亚、美国等国的多家私人公司也长期在印度洋搜寻。英国工程师宣称已确定位置有专家表示现在的气候并不适合在该海域进行搜寻,最快也要等几个月后才能开展工作。此前也有很多关于找到马航的报告,但大多数都无果而终,但仍然有许多专家和团队在坚持搜寻,随着技术的进步,相信会有找到马航那一天。

[create_time]2021-12-07 12:02:23[/create_time]2021-12-18 14:17:18[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]八卦娱乐说一说[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2977145161,33861198&fm=3012&app=3012&autime=1697076787&size=b200,200[avatar]致力于成为全知道最会答题的人[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]119[view_count]

马航MH370残骸搜寻家同意机长自杀论吗?

1月22日,伴随着马来西亚交通部与美国勘探公司签署合同,在近日重启马航MH370的搜寻工作,这架客机的最终下落再一次引发了全球媒体的关注。一位据称发现20余块MH370残骸的搜寻家吉布森表示,这些机体碎片有力的驳斥了此前受到热议的“机长自杀理论”。据澳大利亚报道,过去3年始终致力于寻找马航MH370客机碎片的独立“残骸搜寻家”吉布森表示,他所找到的飞机残骸可以证明,有关机长因试图自杀,而使客机从天上落下的理论是不成立的。“之前提出的其中一种MH370失事理论,指的是机长因一些原因决定杀死飞机上的所有人,因此他让客机在水上迫降,然后将其原封不动地沉入水下,继而制造了这一巨大谜团。但我可以确定地表示,这种理论并不成立。”吉布森说。他指出,这一理论可以轻易被一些证据否定。“首先,我们知道机身,也就是飞机主舱在水下并不完整,它因受到了冲击而被破坏。此外,飞机襟翼也被收了起来。波音公司和澳洲交通安全局经过检查得出的结论是,襟翼当时处于飞行途中的收起形态,而并非准备着陆的形态,因此所谓的机长控制飞机滑翔,并在随后于水面降落的理论并不成立。”据悉,吉布森此前与印度洋岛屿的岛民及非洲东海岸的渔民共同发现了至少20块已经被证实或是有可能来自马航MH370的残骸,其中包括了飞机右翼襟翼,右后襟翼和右外侧襟翼。他还声称发现了如箱包和鞋子等私人物品,但这些物品都因没有行李标签等与马航MH370直接联系在一起的标示,而并未被确认来自这架客机。2018年1月10日,马来西亚交通部与美国“海洋无限”勘探公司签署合同,由该公司负责重启马航MH370搜寻工作,据了解,此次搜寻工作区域范围约为2.5万平方公里,大体上位于原搜寻范围以北,期限为90天。2014年3月8日,马航MH370航班从吉隆坡飞往北京途中失联。机上载有239名乘客和机组人员,尽管中、马、澳三国在南印度洋搜寻面积达12万平方公里,但失事飞机至今仍下落不明。

[create_time]2018-01-22 19:36:06[/create_time]2018-02-06 19:34:29[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]zong580[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.3fac89e5.rzTWhqtT4iZIwMSnX7rSaQ.jpg[avatar]知道合伙人公共服务行家[slogan]本人主要研究方向为ECDIS及高职高专教学研究。加入百度知道多年,只为帮助每一个需要帮助的芝麻。[intro]145[view_count]

英专家称找到马航MH370精确位置,你如何看待这件事?

我感觉找到马航MH370精确位置的可能性不大,只存在一种理论上的可能,最终还是让关心关注此事的人空欢喜一场。我们可以简单的来回顾一下此事的起因:近日,英国的一位专家说已经找到MH370的位置,他非常自信的说MH370的位置已经确认。这位专家叫理查德.戈弗雷,他是一位英国航空工程师。据这位专家发布的消息称,他采用了一种非常先进的跟踪技术,无意间发现了MH370的位置。并称MH370现在应该在珀斯以西1933公里,而且是位于海平面以下4000米处,此处海洋为印度洋。但让人无法确信的是所有的分析仅仅是戈弗雷的个人分析,有可能戈弗雷发表此篇报告的出发点是引起国际社会或马来西亚当局的足够重视,能够重启MH370的搜寻工作,但据戈弗雷的研究报告来看,他所采用的技术为一种弱信号传播的新测绘技术,但弱信号传播受外界影响的作用极大,稍微有一点偏差,最终的结果可能相差甚远。所以说戈弗雷的研究存在可能性,但希望不大。世界上关于马航MH370失事及失联的说法多种多样,有说被劫持的,有说坠海的,有说爆炸的,有的还说MH370现在还在世界的某个角落里,加拿大的专家甚至说MH370现在机身完好在印度洋底等等,正是由于各种原因的找不到,才让 MH370失联事件平添几分神秘色彩。上次的搜救耗资巨大,时间两年多,大约花了1.5亿美金也没有什么结果,此次重启搜救恐怕困难重重。 但,希望还是有的,我们只能静观其变,随着科学技术的进步,相信马航MH370终究有真相大白的那一天。

[create_time]2021-12-03 19:58:38[/create_time]2021-12-18 13:06:08[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]天一真人5[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/a4eedbaeb2482301a7264b325643ad91.jpeg[avatar]财务主管[slogan]专注国家及地方政策发布、财经体育教育等。[intro]77[view_count]

英专家称找到马航MH370精确位置,此事为何会引发这么大的关注?

马航空公司飞机失事已过去7年,在此期间有关马航失事的真相也是各式各样的说法,只是未得到有关证实。近日,失踪7年的马航MH370又有新消息。一名英国航天工程师称,他已利用新技术确定了MH370坠落的具体地点。在之前7年里,搜寻工作只离现场28公里远MH370在失联之前几次偏离了预定路线,卫星数据也显示,MH370飞机在失联后多飞了几个小时,引起了各种猜测。在空难发生几个星期之后,人们最为普遍的说法是,机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿(ZahariAhmadShah)由于其个人家庭不幸,故意实施劫机行动,在飞行过程中,他把副驾驶锁在驾驶舱外,关闭所有通信,给主舱减压,在燃料耗尽之前,让飞机自动飞行。 马航MH370于2014年3月8日在从吉隆坡起飞到北京的途中失联,机上共有239人。这架飞机失踪后,国际社会对其搜寻范围有2亿多平方公里,但搜寻范围已达12万平方公里,但仍然没有发现飞机残骸。2018 年7月,调查 人员 发布 了一份 495 页的调查报告 ,指出 MH370 控制台 可能是故意操作 的,导致 客机 偏离 航线 ,但不确定 谁负责 。2018年底 ,MH370事故调查组在马来西亚解散 。近日,Golfrey发表了他关于MH370位置的研究报告。有报道说,他主要采用WSPR弱信号的新技术,用无线电信号分析飞机的飞行轨迹。另外,Gorfrey还采用了卫星通信技术,因为MH370有一个卫星通讯系统,英国Inmarsat卫星每小时可跟踪飞机的位置。他从两个技术分析中得出结论:MH370最后一次卫星在印度洋上空接通,然后在大约一分钟后坠毁,然后坠毁,坠入海底火山和深谷密布的海洋高地。Gorfere说,飞机在印度洋珀斯以西1993公里处坠毁,目前高度低于海平面4000米。根据Golfrey的报告,MH370在与卫星相连一分钟后于印度洋上空坠毁。谷歌认为飞机降落在断脊底部,这是一个充满峡谷和海底火山的海洋高原。

[create_time]2021-12-04 17:33:37[/create_time]2021-12-19 16:15:11[finished_time]5[reply_count]2[alue_good]琳琳子2486[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4cba4e97.wJ13vLyvIJsd-4miB_tYWw.jpg?time=8461&tieba_portrait_time=8461[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]275[view_count]

英国工程师称已确认马航MH370残骸具体位置,后续救援工作该如何进行?

后续工作需要收集到残骸的剩余零件,并对里面的黑匣子进行数据提取,了解到事故发生的真正原因。马航MH370自从2014年坠落在太平洋海域之后,经历了几年的搜索都没有找到它的残骸位置。在此期间许多痛失亲人的家庭为此分崩离析。我很高兴英国工程师能够确认残骸的具体位置。也希望接下来的各国政府能够齐心协力,共同寻找到马航MH370的残骸。并对其里面的数据进行提取,从而了解事故发生的真正原因。一:根据位置打捞飞机零件。如果该英国工程师的消息属实。那么政府会组织救援力量前去该海域进行捕捉。但据该工程师称飞机残骸在海平面4000米以下。捕捉难度可能会非常的大。4000千米以下由于海水压力过于巨大,需要动用很多特殊的大型捕捉机械前去进行捕捉和捕捞。才有可能在4000米以下的海底之内捕捉到剩余的残骸。二:根据位置打捞失事人员的遗体。当确认飞机位置,打捞飞机零件时。也会派专门的潜艇和潜水人员前去海平面以下寻找失事人员的遗体。马航MH370总共载有227名乘客,因此对于人员的打捞和搜救都是需要非常多的时间和精力。也希望我国政府能够尽快确认失事人员的具体位置。三:对残骸里的黑匣子进行数据提取。 最后就是对残骸里面的黑匣子进行数据提取。虽然就技术设计来说黑匣子已经过了7年,很难确认是否还具有保存功能。但是由于现在科学技术的不断发展,也许可以对其里面的数据进行研究和提取,也许可以提取出还原马航MH370事故发生的真正原因。

[create_time]2021-12-05 12:10:00[/create_time]2021-12-19 17:29:27[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]玩游戏的鱼博士[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/149053fbaf3dce281d9a6b0c93c22630.jpeg[avatar]喜欢玩游戏,有个人的独特理解[slogan]喜欢玩游戏,有个人的独特理解[intro]43[view_count]

疑似MH370残骸的发现意味着什么?

据外国媒体报道,当地时间7月29日,法属留尼旺岛警方在当地海岸发现了一块飞机残骸。目前,马来西亚交通部、澳大利亚交通部和波音公司均表示该残骸“很有可能”属于在2014年3月8日失踪的马航MH370航班,但还需要进一步的调查才能得到确切的结论。这个零件来自飞机的什么位置?它的发现对于MH370的搜索意味着什么?综合目前的信息和以往空难调查的情况,本文将对这些问题做一些解析。残骸:襟副翼目前,已经可以确定残骸是飞机的襟副翼,它是飞机机翼的一个组成部分。MH370航班由一架波音777型客机执飞。插图中是笔者在首都机场拍摄的一架中国国际航空公司相同型号的客机,绿框中即为这种飞机的襟副翼。大型客机的机翼的结构比较复杂,除了机翼的固定部分外,还有襟翼、副翼、缝翼、扰流板等可动部件,用来调整机翼的受力,从而能精准的控制飞机。图中标出的副翼,是飞机的“转向轮”,可以控制飞机在机头方向不变的情况下向左或向右滚动倾斜。飞行员可以像转动汽车方向盘那样转动飞机的主操纵杆,来控制副翼。(动图中给出了副翼状态改变时飞机的动作)而内、外襟翼则是通过另一个较小控制杆来控制,可以在飞机起飞或降落的过程中转动一定角度,增加机翼的面积及弯度,提高机翼的升力系数。襟副翼结合了两者的功能:当飞机高速巡航时,副翼被锁定,襟副翼此时用来控制飞机的倾斜。而在起飞降落过程中,襟副翼则可以根据襟翼和副翼的控制信号综合判断自己的动作。为了减轻飞机的重量,襟副翼一般被制成空心结构,在水中受到的浮力可以使它漂浮起来,因此被海浪冲到海岸上也是合理的。如果它来自波音777,即属于MH370目前,各路专家正抓紧赶往法属留尼旺岛,以对残骸做进一步的检验。据报道这个残骸上布满了寄生的贝类生物,因此一定已经在海洋中漂流了一段时间,与MH370的失事时间大致吻合,至少不是刚刚进入海中的。不同型号的客机,因其气动特性不同,每个零件有独特的尺寸、形状。在对打捞上来的残骸做进一步检测后,不难确定它是否是波音777型飞机的零件。另外,据报道残骸上印有一个编号(有消息称是BB657,也有消息称是BB670),无论这个编号是波音公司本身还是波音的外包商印上去的,都应该能追溯到它的来源,从而确定这个零件是否来自波音777。波音777型客机自1995年投入商业飞行以来,只发生过5次整机损毁的事故,目前只有MH370这一个航班的损毁残骸未被寻获。因此,一旦确定它来自波音777,就可以确定它的确属于执飞MH370航班的失事客机。如果残骸属于MH370,又意味着什么?尽管马来西亚政府在2015年1月已经正式宣布MH370失事,也推定机上239人全部遇难,但在残骸未被寻获的情况下,空难原因就不能查明,也难以给遇难者家属一个交代。2009年的法航AF447航班空难和2014年末的亚航QZ8501空难,与MH370空难类似,都是在飞行员没有报告任何紧急情况时,飞机突然从雷达屏幕上消失。然而这两架飞机的残骸都在空难后不久就被发现,从而能给海底的残骸打捞和空难调查提供重要线索。对于飞机离奇失踪、搜寻难获进展的MH370来说,一块小小的襟副翼也许会给整个空难调查带来新的突破口。法属留尼旺岛位于印度洋西部,与之前印度洋东部的搜索区域相距甚远。但根据西澳洲大学的残骸漂流模型,法属留尼旺岛正处于残骸随洋流漂流12-24个月后可能处于的区域中,也在一定程度上确认了之前搜救区域的合理性。现代客机在正常飞行时,机载的应答机会不断的向航管雷达(也称二次雷达)发射自己的位置、高度、速度等信息。MH370的空难的诡异之处就在于当二次雷达信号消失后,马来西亚空军的一次雷达(主动发射电磁波搜索航空器并确定航空器飞行参数的雷达)和卫星接收到的发动机ACARS系统数据均显示飞机继续飞行了一段时间,信号最终消失在目前印度洋东部的搜索区域。对这一残骸的进一步分析,可能会带来更准确的确定搜索区域的机会。此外,如果这块残骸上还附着了钢缆等控制它动作的部件,这些部件的状态可以提供飞机失事时的状态信息。1972年的英国欧洲航空BEA548航班空难,就是靠控制缝翼的钢缆状态确定空难原因的。通过这块残骸,调查人员也许可以了解飞机是在高速巡航的状态下耗尽燃料坠毁,还是主动在水面上迫降时不幸解体。参考内容:https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_777https://en.wikipedia.org/wiki/Flaperonhttps://en.wikipedia.org/wiki/Aileronhttp://edition.cnn.com/2015/07/30/world/mh370-debris-investigation/index.html

[create_time]2017-08-16 16:45:38[/create_time]2017-08-31 16:45:37[finished_time]2[reply_count]143[alue_good]百度知道日报[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/fcfaaf51f3deb48f457355fef81f3a292df578fc?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1/quality,q_85[avatar]每天多一点知道[slogan]《知道日报》是百度知道重要的品牌内容栏目,专注于“健康、生活、科学、技术、文化、体育、法律、商业”等领域的专业知识分享,通过百度在互联网领域的强大影响力,向数以亿计的网友及时传递着专业、[intro]5[view_count]

国外发现马航MH370起落架残骸,事故发生的真相究竟是什么?

根据相关报道和研究专家的表示,航班的起落架在坠毁时是放下状态,这表明马航机长有故意撞向大海,以使客机迅速沉没的可能。马航MH370自从多年以前在东南亚海域坠落,且在调查当中难以寻找到全部残骸后,许多相关的阴谋论以及对于人员的坠落地点寻找就从来没有得到停止,但遗憾的是,直到现在对于整个起落架的具体坠落原因,依旧没有统一的结论。这次发现了残骸,推断出了另个可能的真相。随着此次调查人员在马来西亚渔民家中的意外发现。他们找到了马航MH730的一个极为疑似的起落架舱门。根据相关的研究表明,当这架飞机坠入大海时,飞机起落架原本是呈放下状态的,这表明着原有的马航飞机机长可能存在着故意撞向大海,导致客机坠毁而无法寻找的原因。马航MH730的坠落是航海史上一次著名的谜团。2014年,吉隆坡前往北京的马航波音777-200号码MH370的飞机,在经过吉隆坡航空管制区和胡志明市航空管制区的交界处时突然消失,雷达无法侦测踪迹。机组上的所有乘客和机组人员全部莫名失踪,虽然后期我国和其他东南亚国家迅速合作,对于坠毁地点采取了大规模的搜查和了解,但均只找到部分残骸机体,对于具体位置依旧没有足够多的进展,导致这起事件成为了航天史上著名的谜团。直到当下都没有确切的原因,对于马航坠落得出结论。正因,如此这次能够发现马航起落架的残骸情况是非常令人值得高兴的,虽然对于飞机的具体调查没有太大的进展推动,但对于事故发生的真相明显又近了一步。感谢这些调查员们的辛勤付出。

[create_time]2022-12-16 16:04:09[/create_time]2022-12-31 12:03:46[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]老鱼谈生活[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.41655b3b.kep-Wfm_6QlVFH1f-_Fw4A.jpg?time=6190&tieba_portrait_time=6190[avatar]超过10用户采纳过TA的回答[slogan]一个喜欢体验和实践的社会作者[intro]1089[view_count]

英国专家称发现马航MH370,它现在位于哪里?

引言:2014年,一辆马航MH370从吉隆坡飞往北京在途中失踪,机上共载有227名乘客和12名机组成员,从失踪到现在这架飞机一直没有被发现,而且机上239名人员也下落不明。在近期,英国专家申发现了MH370在澳大利亚珀斯以西1933公里处,并且目前下沉到下方4000公尺,根据英国发出的报告马航MH370坠机地点是在印度洋的海底高原布罗肯断脊。这份报告的出现也是对于马航飞机失联事件的一个巨大突破。一、发生了什么事2014年3月份,一辆应该从吉隆坡飞往北京的马航飞机,名叫MH370在途中失踪,之后各国也派出了相关的救援团队进行救援查询,但是毫无踪迹,这也成了航班事故史上的一大谜题。这次大规模搜寻活动持续了1046天,耗资大概2亿欧元,但是在17年1月份却被迫暂停。后来马来西亚政府在2015年宣布马航失事,并且推断机上全部人员已遇难。在18年的时候,曾经留出一份报告证明,马航MH370的控制装置可能被人操作,导致客机偏离航线,后来马来西亚又解散了事故调查团队。因为现在一直没有找到飞机,所以一直没有明确实施的原因。但是综合现实情况进行考虑的话,想要破解这一难题,恐怕还是需要再等待一些日子。二、导致飞机失事的原因有哪些其实在飞机出事之后一直没有任何的结果,在3月份才有一名官员判断这艘飞机的燃油已经耗尽,所以接下来所有人员可能遇难,但到今天也没有放弃过,中国对于马航也并没有放弃过搜救。有网友猜测,可能是因为机长扎哈里做了某些事情导致飞机失航,不过现在哪一种说法都没有得到一个完整的肯定,只有真正找到黑匣子才能够确定事故发生的原因。三、总结现在小编是真心希望马航事件能够早日浮出水面,这样是能够给154名中国家属一个交代,每年都有类似的消息传出,但是一直没有一个确定的事实,所以还是希望能够确定之后再进行发布,这样才能够证实到底发生了什么事,给大家一个交代。

[create_time]2021-12-03 17:28:10[/create_time]2021-12-18 12:31:15[finished_time]5[reply_count]2[alue_good]魔法少女的情感日记[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/d8f9d72a6059252df6e33764249b033b5ab5b9dd?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1/quality,q_85[avatar]文本编辑[slogan]孤零零的魔法少女,期待被解救的一天。[intro]329[view_count]

马航MH370找到了吗

截至目前,对马航MH370客机的搜寻工作已经结束,还没有找到马航MH370客机。马来西亚航空公司B777-200ER型飞机(机身编号9M-MRO),执行MH370(吉隆坡至北京)航班任务,起飞时间2014年3月8日00:42(北京时间)。2014年3月8日,约01:20飞机在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号,经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。扩展资料马来西亚航空(MAS,简称马航),是一家马来西亚的国营航空公司,也是马来西亚的国家航空公司,成立于1947年。马来西亚航空的主要基地是吉隆坡国际机场,它的二级枢纽机场设于亚庇。马来西亚航空于2013年2月1日加入寰宇一家。马航上市生涯进入倒计时。2014年12月4日,马来西亚航空公司宣布2014年12月15日8时将正式停牌,退出交易。2015年9月1日,马来西亚航空官方正式宣布公司换用全新的名称——新马航(MAB),当日0:15从香港飞抵吉隆坡的MH433航班成为新名称启用后的第一架航班。2016年6月30日,马航在一份声明中说,贝柳将于7月1日正式上任,标志着马航提前完成管理层更迭 。参考资料:百度百科-马来西亚航空公司

[create_time]2022-11-17 17:11:53[/create_time]2022-12-02 17:11:53[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]ABC生活攻略[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/8575b00741e042f2c9c354e985ffc921.jpeg[avatar]百度认证:福州市向海教育咨询有限公司官方账号[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]487[view_count]

英国专家称发现马航MH370客机,残骸具体在什么地方?

英国航空航天工程师理查德·戈弗雷(Richard Godfrey)当日发布报告称,他使用“革命性的航空跟踪技术”确认,MH370在澳大利亚珀斯以西1933公里的印度洋坠毁,具体坐标为33.177°S,95.300°E,残骸目前位于距海平面4000米的海底。理查德·戈弗雷一直投身于研究马航MH370客机。他此前发表了一篇名为《用于搜索马航MH370客机的全球检测与追踪》的文章。对于马航MH370的研究非常专业和深刻,此次推断出马航MH370客机残骸具体所在,是基于四项技术推断而来的。技术推断此前英国专家戈弗雷,就曾通过海洋学、漂移分析以及波音公司提供的飞机的性能数据分析推断出马航MH370客机的残航位于印度洋上的特定位置。但由于当时的技术追踪手段的精确度有限,导致在当时并不能准确判断MH370残骸的具体位置。因为MH370残骸位于印度洋海底高原布罗肯海岭下方,该地地形非常的错综复杂,给搜索增添了不少的难度,导致在此前并没有在该地区发现马航MH370客机的残航。而此次英国专家利用了最新的航空跟踪技术,他在报告中指出飞机在和卫星断联后一分钟在印度洋上空坠毁,并对残骸的坠落位置进行推演,最终发现此次得出的位置结果和此前三项技术推断的研究结果不谋而合,并且残骸的最终位置和结果澳大利亚专家此前提出的位置基本一致。有了四项技术的推断分析加上专家论断的支持,戈弗雷最终确认马航MH370残骸的具体位置。总结英国专家此前的发现对于寻找马航MH370残骸位置是一个巨大突破,大大减少了MH370的搜索范围,在帮助人们找到MH370的具体位置,提供了重要的依据。相信不久的将来MH370肯定能被找到,给所有人一个真相和交代。

[create_time]2021-12-07 11:05:20[/create_time]2021-12-18 16:40:30[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]一天说游戏[uname]http://pic.rmb.bdstatic.com/ec492bf77f939698f51b9c31d54a09dc.jpeg[avatar]职员[slogan]报团取暖!专注于游戏资讯的分享和传递[intro]466[view_count]

英工程师称已确认MH370残骸具体位置,接下来会如何进行寻找?

英国工程师宣称已经确认了几年前所消失的MH370航班的残骸,这事情一度被冲上网络热搜,但是具体怎么去救援呢,肯定就是之前参与过救援的那些国家,飞机上面主要有的乘客都会有各自所属的国家去参与这个打捞的过程。这个事情已经过去很久了,MH370失联时间,这个航班当时就是突然失联了,找不到他当时也是世界各地,只要是触及到的海域的国家基本都出动了,搜救力量能翻的都翻过了,但就是没找到,后来时间太久了,也不了了之了。现在时隔多年又说找到了MH370的遗骸那找不到,这个东西到底有什么意义。从我们中国人传统的观点来说,就是叶落归根说的再通俗一点就是活要见人,死要见尸。因为有网友说这个事件已经过去很久了,应该说与之有关的失联的乘客的家人已经逐渐从这个悲痛之中走出来,现在突然又把这个事情挖出来又说找到了,那到最后能找到什么呢?可能会剩下一些飞机的遗骸,但是基本上乘客的这个痕迹都已经消失无影无踪了,这么多年过去了,大海底下有那么多的微生物,不可能还有痕迹的保留了。所以找到这个东西只能是从科学意义上来说去诊断一下,这个航班为什么会消失,为什么就找不到它了?是什么原因导致它出问题的,吸取这个教训以后不再犯。所以不想有这样的事情发生,当时这事发生的时候,也世界多个国家出动自己绝大多数的救援力量,把能找的地方翻天覆地的找了一遍,但还是没有找到。所以后来不了了之,隔了这么久再把这个冷饭炒一炒,影响了很多网友的情绪,也影响了很多与之相关的家属的情绪,本来这事都要快过去了,但现在又突然出现在人们的世界里面了。

[create_time]2021-12-07 20:16:35[/create_time]2021-12-18 14:19:57[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]杂谈鲜事boy[uname]http://pic.rmb.bdstatic.com/41ed1769bcd688173a28bd41f6703fc5.jpeg[avatar]学生,邯郸学院[slogan]尝试才能进步,迈出第一步才是最重要的[intro]282[view_count]

英国工程师称已确认马航370残骸具体位置,此事为何会引发众多网友关注?

英国工程师称已经确认马航370残骸具体的位置,那么这件事为什么会引发众多网友的关注呢?因为马航370在失踪的时候是比较突然的,而且坠机的位置一直是未解之谜,失联原因也一直没有确定,所以大多数人都非常的好奇,这架飞机里也有一些中国人,所以作为同胞,也有一些人比较担心。一、因为马航370是突然失踪的马航370失踪的时间也比较久了,而且马航370在和路面失联的时候又飞行了几个小时,所以很多人都猜测,这架飞机这几个小时之内都干了些什么,但是这个原因一直没有被官方通报出来,所以大家心里也一直非常的矛盾,大家也会猜测其中会有一些隐形,但是因为官方没有公布原因,一直都无法得到充分的解决,每一个人都是非常好奇的,所以对于这种未解之谜,大多数人都保持高度的猎奇心理。二、马航370失联的原因一直没有确定很多飞机在失踪之后都能够找到飞机上的黑匣子,所以能够了解飞机失联的原因及出事的原因,但是马航三七年失踪了这么多年,原因一直都不知道,而且飞机上的黑匣子也没有找到,所以很多人也都比较好奇,当英国工程师称以前确认马航370残骸的具体位置,很多网友也都比较关注,想要了解清楚马航370失联的原因,以及马航最后消失的位置。三、结束语马航370已经失踪了很多年,而且飞机上也有一些中国人,都是中国人,大家也都比较担心同胞,所以在看到这架飞机有了一些信息之后,大家也都比较关注。虽然这架飞机上的人应该都已经去世了,但是大家还是想要弄清楚飞机失事的原因。

[create_time]2021-12-06 17:26:51[/create_time]2021-12-18 14:08:48[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]知识小能手[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/ca1349540923dd54ab300716c109b3de9c824809?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]编辑[slogan]请称呼我为知识小能手叭[intro]226[view_count]

失踪7年的马航MH370,是如何被发现的?

时隔7年之后,当年凭空失踪被称作幽灵航班的马航370终于被发现了吗?英国一位工程师表示,马航370客机在珀斯以西印度洋坠毁,失踪的马航飞机此刻正位于海平面4千米处,这个地方是充满水下峡谷和火山的海底高原。得出这个结论可不是凭空猜测的,而是经过了复杂的计算,通过了海洋学、漂移分析、还有很多卫星的数据。马航MH3702014年的3月8日,是无数家庭的噩梦。原定于北京时间6:30抵达北京的马航MH370,却在中途失去联系,同时失去雷达信号。它载着227名乘客,和12名机组人员飞上蓝天,消失在这个世界上,从此杳无音信……大家疯狂的搜寻,但都没有关于它的任何消息。2018年,马航代表在与失联乘客家属的见面会上甚至表示:马航370事件原调查团队将于11月30号解散。这就意味着,它将成为一个未解之谜和无尽的等待。7年过去了,就在许多人开始慢慢忘记的时候,专家突然宣布他们发现了马航MH370。英国航空工程师理查德·戈弗雷在11月30日发布的一份报告中称:其使用一项革命性跟踪技术发现了马来西亚航空370客机。这位英国工程师却通过新技术,成功找到了马航MH370具体的坠毁位置,表示飞机全员都已经遇难。更值得一提的就是,根据这个团队的报告显示,马航MH370的坠毁很有可能是遭遇了恐怖分子的袭击,结果导致飞行员被迫改变了航线,最终才出现了失联的状态,而坠毁的地点也是在印度洋的海底。不仅如此,高德弗里对自己的报告结果十分有信心,甚至通过最新的技术对马航MH370进行了模拟飞行,结果和迹象方面在都较吻合,因此他们的这项研究报告瞬间引起了外界的轰动与重视。自从马航MH370出事到现在已经有七年之久,许多国家都没有放弃对真相的寻找,总而言之,希望这个谜团可以尽早解开。以现在人类的科技水平,想要单纯的下潜到4000米的海底并不算太难,之前已经够有过潜水器下潜到万米的记录,然而要想下潜到4000米去打捞一架飞机的残骸,那基本上毫无可能。因为有研究意义的飞机残骸本身质量很重且不规则,要在水下4000米进行打捞,可能以现在的打捞水平还相差甚远。

[create_time]2021-12-07 17:07:30[/create_time]2021-12-19 17:17:57[finished_time]6[reply_count]1[alue_good]大狗娱乐[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2044350400,577031596&fm=3012&app=3012&autime=1689265805&size=b200,200[avatar]TA获得超过548个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1157[view_count]

失踪两年多终于找到马航MH370,究竟发生了什么事

MH370航班遭遇突发电力故障。2015年12月,澳大利亚国防部科技组的报告正式确认,失联之前,MH370航班曾遭遇突发电力故障,这个发现有力地印证了“僵尸飞行”这一推测,即失联客机的航电系统失效,机组人员无能为力,飞机继续“自动”飞行,直至燃料耗尽。2015年9月3日,法国检方表示,可以肯定的说,在法属留尼汪岛发现的襟副翼残骸来自MH370。在此之前,法国检方的说法是“残骸很大可能来自MH370”,而马来西亚方面则确定残骸来自MH370。在失踪了500多个昼夜之后,MH370航班的残骸首次被发现。 2016年3月24日中新网电澳大利亚交通部长表示,在莫桑比克发现的两块飞机残骸基本确认来自“MH370”。 2016年4月20日,澳大利亚基础建设和交通部长达伦·切斯特发表声明,确认澳大利亚运输安全局提供的技术报告证实,在莫桑比克发现的飞机残片来自失事的马航370航班客机。 扩展资料:出现“僵尸飞行”的一种情况,是飞机遭遇紧急失压。比如机组和乘客失去意识,最后飞机自行飞入海中。而如果入水姿态合适,并不一定会引发飞机机体完全破裂,而有可能仅仅是部分部件脱落飞机,整体飞机则沉入海底。因此此次找到还算完整的襟副翼残片,似乎“僵尸飞行”的可能性也不应完全排除。有关紧急失压,2005年8月14日发生的塞浦路斯太阳神航空522航班坠机事故就是一例。之前由于舱门故障,为了检修,工作人员将机舱增压开关从自动调整到了手动模式,这导致起飞后机舱无法增压。而当班机长一直认为是空调系统故障,离开驾驶座前去检查空调系统。机舱内低压低氧导致机长和副驾驶很快昏迷,飞机处于“僵尸飞行”状态,最后坠毁。参考资料来源:百度百科-MH370参考资料来源:新华网-MH370迷雾:飞机经历过“僵尸飞行”吗?

[create_time]2020-01-10 14:56:09[/create_time]2017-03-17 15:43:41[finished_time]8[reply_count]123[alue_good]生活导师青灯俗娱事[uname]https://wyw-pic.cdn.bcebos.com/bd315c6034a85edfe38fd6b55b540923dd547520[avatar]总经理助理、娱乐领域创作者[slogan]竭尽全能的为你提供各自生活类服务[intro]49495[view_count]

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