在鄂尔多斯有很多好车不上牌照为什么
您好！有以下三种情况：一、是新买的车，在2500Km以内可以不上拍照，超过2500Km就必须的上牌照了。二、在交警队有亲属或者是认识的人，不上拍照可以逃避监控和违章。三、有钱人，遇到警察就可以用钱解决，免去电子警察抓拍的危险。
[create_time]2013-10-31 21:49:18[/create_time]2013-11-15 14:09:57[finished_time]3[reply_count]1[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]182[view_count]
为什么鄂尔多斯东胜有钱的人那么多，东胜的路虎，保时捷，V8 ，法拉利~~~都是常见多见的？
是因为鄂尔多斯的“扬眉吐气”，扬是羊绒衫，眉是煤炭，土是稀土，气是天然气，全国最大的天然气厂在鄂尔多斯乌审旗境内，因为这四点使鄂尔多斯富起来了，鄂尔多斯人要不是自己发家，要不是煤老板，要不是占地户，都很有钱，路虎那些都不算什么，人家还有送亲的全部是宝马、还有霸道的呢！
探秘：鄂尔多斯人为什么有钱
作为鄂尔多斯规划的新城区，占地仅32平方公里的康巴什近日已成“风**中心”。这里一座座现代化的建筑与住宅，因少有人居住而被外媒称为“鬼城”以及中国房地产泡沫的“样本”。
短短几年，鄂尔多斯借助煤炭资源从不毛之地跃至全国地级市人均GDP第一的位置，这种超常规发展，带来了迅速集聚却无处释放的财富。基于此，在记者采访中，“外人不理解鄂尔多斯”这句话在不同场合被不同的人所重复。
当地政府官员认为，飞速的经济增长带来了城镇化，康巴什的出现也是鄂尔多斯产业结构转型中的必然。不过，也有人认为透过康巴什可以看出鄂尔多斯背后存在着一个近似完美的财富循环，这个循环可能会成为其持续发展的障碍。
财富堆出坚硬“泡沫”
康巴什从2004年正式开工建设，规划2020年达到30万人，但至今住进来不到3万人。如果只看住宅小区的空置率，“房地产泡沫说”可以成立。但中国证券报记者采访发现不论租房还是买房，这里都一房难求，概因房屋出租收益颇高，商铺的租金也在不断上涨。
如果看房价收入比，当地人约十年的收入就能买一套不错的房子，由于二手房基本要求一次性付款，投资客看重的信贷杠杆在这里作用很弱。所以有人认为鄂尔多斯的楼市是资金太多硬堆起来的“塑料泡”，和其他城市的“肥皂泡”相比很难破（详见本报5月10日A02版《鄂尔多斯 坚硬的“泡沫”》）。
要想了解鄂尔多斯人的财富，站在街头即可。不论在城区还是旗镇，到处飞奔着路虎、悍马、保时捷、奔驰、宝马。“二三十万元算很差的车，都不好意思开出去。”来自伊金霍洛旗的出租车司机李刚（化名）说，有的出租司机收工了就换一辆奔驰。还有人买了名车，本地没有4S店，就花钱专门请人从北京飞过来保养。某金融机构负责人刘先生的朋友开了一家鞋店，标价4万元的一双皮鞋，2万元的两双皮鞋，不到一周全部卖出。在闹市中心，不断有人散发传单，推销山东威海、烟台等地的楼盘，开发商还给出优惠条件，负担一家人看房的机票及食宿费用。
在当地政府看来，正是源于对经济快速发展、财富持续增加的信心，才有了大手笔的“东胜—康巴什—阿旗”城市核心区百万人口规划。“规划总要超前，现在人没有那么多不代表以后没有。”鄂尔多斯市委宣传部相关负责人认为，十年前鄂尔多斯还是伊克昭盟有名的贫困地区，到2009年人均GDP就已经跃居全国地级市第一名，地区生产总值以年均34.5%的速度超常规发展。城镇化不仅是经济发展的必然进程，居民富裕后也有了二次三次置业需求，外人看来的“房地产泡沫”只是刚性需求使然。目前，政府已经出台了系列措施提聚康巴什的人气，相信很快见效。
一切从“黑金”开始
鄂尔多斯人为什么有钱？因为这里有着一个梦幻般的财富循环。这个循环的原动力就是煤炭。
目前，鄂尔多斯已探明煤炭储量1496亿吨，约占全国的1/6，全市70%的地表下埋藏着优质煤。2003年底煤价开始**涨，每吨原煤从十几元一直上涨到四百余元。一时间，炒卖煤矿成风，小煤窑、小火电等“五小”企业遍布草原。很快，鄂尔多斯开始对地方煤矿进行整合技改，以淘汰落后产能提高资源利用率。一批大集团大企业组建引进，也提升了土地价格。
轰轰烈烈的拆迁开始了。由于地广人稀，拥有大量土地的农牧民很多一夜之间成了百万富翁。出租车司机李刚就是其中一名。他拿钱办了出租车牌照，一年只需交给挂靠的出租公司一千多元，除去成本每月收入过万。当地还实现了高中阶段义务教育，他上小学的女儿每学期只需交60元保险费。不过，他仍觉得自己是个穷人，于是拿出一些钱投入典当业，每年坐收数万元利息。
典当行即“地下钱庄”。煤炭兴起后鄂尔多斯经济爆发式增长，而金融机构的发展严重滞后，无法支撑企业融资需求，于是民间借贷产生。一些典当行、投资公司、担保公司纷纷出现，用高利息集聚民间财富，然后用更高的利息贷给企业。这里的典当行神通广大，很快就能筹集出千万甚至上亿资金，让一些上市公司也来光顾。不论是典当行还是贷款企业，多为本地人运作，他们深知信用才是生存之本，因而很少出现诚信风险，也吸引了更多资金进入。
就这样，居民手中的财富通过地下钱庄又投入煤炭行业，伴随煤炭行业而来的还有城市化，于是又产生了路桥建设等新的商机。越来越多的好项目需要资金，越来越富的居民把钱投入典当行以及购置房产，房产迅猛上涨，典当行的钱又迅速向房地产行业聚集，并从中获取更大收益。居民也因此变得更加有钱，又拿钱买了更多的房。
“煤炭—典当行—房地产—典当行—煤炭……”资金飞速流转，形成了财富循环。围绕煤炭和房地产两个高速发展的高利润行业，当地人通过地下钱庄这种形式分享到了经济成果（详见本报5月11日A02版《鄂尔多斯 十人九放“高利贷”》）。“鄂尔多斯‘十人九贷’。”一名金融机构工作人员毫不讳言，头几年月息收益能高达5分，现在普遍降低到2分至3分，拿10万元给典当行每月收入就有3千元，买房买车都不是问题。
“资源魔咒”不破不立
如果资源从上天的恩赐变成一个地区的经济鸦片，将遇到“资源魔咒”甚至是“诅咒”。在国务院公布的44个资源枯竭城市的名单里，不少曾流金淌银的地区，如今只剩下死一般的沉寂。
鄂尔多斯也深知，要避免将来“矿竭城衰”，就一定要尽早摆脱因过于依赖资源而造成的产业结构单一。这种认知下，他们从2005年开始就对煤矿进行整合技改。经过三年努力，已将地方煤矿压缩到299座。集约化的生产模式使煤炭年产量提高到3.4亿吨，回采率75%以上。据测算，此次转型的代价大约是每年减少GDP近1个亿。就在鄂尔多斯的整合进入收官阶段时，相邻的山西才刚下定决心告别小煤窑时代。
与此同时，鄂尔多斯还大力发展煤化工，以延伸产业链提高附加值。去年，全市开工建设煤化工项目21项，包括建设神华集团的世界第一条500万吨煤直接液化生产线，以及伊泰集团国内第一条48万吨煤间接液化生产线。作为发展非资源产业的代表，从东胜到康巴什途中正在崛起一个装备制造基地，华泰汽车一期5万辆生产线已经投产，奇瑞汽车整车项目也举行了开工奠基仪式。此外，LED显示屏等高新技术产业、生物能等新能源技术都在加速发展中。“向煤电、煤化工等煤炭产业链延伸，现在的实践证明这条路比较可行。”鄂尔多斯学研究会专家委员会副主任高海胜认为，资源型城市不能抛开自身资源谈转型。
然而，对于很多资源型城市来说，资源尚未枯竭就调整产业结构难有动力。也因此，有山西官员将产业结构调整遇到的阻力比作“好比挖祖坟”。经过几年努力，鄂尔多斯提出的“依托资源但不依赖资源”虽已初见成效，但依托煤炭起家看似完美的财富循环圈，却可能成为持续转型的障碍。
根据鄂尔多斯市统计局网站公布的数据，2008年该市三次产业结构比例为3.6:58.1:38.3，2009年三次产业结构比例为2.8:58.3:38.9，产业结构上还是资源类及相关产业占绝对主导。鄂尔多斯也清醒认识到这个问题。去年底，鄂尔多斯市统计局发表了一篇名为《鄂尔多斯市产业升级重于GDP》的文章，明确指出鄂尔多斯经济持续不断发展的内在动力来源于工业化和城镇化。鄂尔多斯目前处在城镇化、工业化中期，因此未来几年也并不缺乏经济发展的基本动力，但进一步思考会发现，“工业化和城镇化的原始动力来源于能源产业”，文中还指出“整体经济对能源产业的依赖也越来越难以摆脱”。
鄂尔多斯的财富循环圈，已造就了高房价、高人工，使低端服务业的发展首当其冲遇到阻力。内蒙社科院经济研究所所长于光军还认为，鄂尔多斯完善的福利体系正在将自己变成一个“孤岛”。出于财政考虑，低端外地人群难以享受到同等福利，生活成本太高造**员流失。加之“地下钱庄”带来的高昂融资成本，迫使企业陷入到煤炭及房地产等高资本高利润行业的循环中难以自拔。在人力、资本的多重挤压下，劳动密集型产业不得不出走。如闻名世界的鄂尔多斯羊绒产业，一些企业开始在外面建厂。
大量的民间资金在银行体系外循环，虽然推动了企业快速发展，但也流失了大量税收。为了和地下钱庄争夺市场，一些银行不得不高息揽存，基金和理财产品也被迫和贷款捆绑销售，缺乏金融创新的动力。在其他一些城市已是财政收入重要来源的证券行业，在鄂尔多斯发展也十分缓慢。目前，鄂尔多斯共有恒泰证券、国泰君安和大同证券3家证券营业机构，截至去年底累计开户数25182户，相比经济总量还有很大空间。
“目前看来，第二产业转型比较成功，第三产业存在阻力。”于光军说，鄂尔多斯的结构转型主要是“以大立市”。调整第二产业结构，发展装备制造、汽车等非资源行业靠的是大资金、大集团；发展第三产业靠的是大物流园区、大旅游项目等开发建设。如果把大项目比作乔木，虽然乔木成长茁壮，但没有灌木和小草，一样不能成为森林。
第三产业欠缺形成的短板，很可能使鄂尔多斯长期停留在大集团生产基地的角色上，在吸引总部经济、高端人才方面存在困难，并影响到下一步产业升级。于光军认为，鄂尔多斯短期内资源不会枯竭，但高利润行业必然逐渐向社会平均利润水平靠拢。一旦房地产市场趋于稳定，煤炭资源产品定价标准调整之后，鄂尔多斯的这种循环模式就会受到很大制约。
[create_time]2011-03-24 21:53:56[/create_time]2011-04-07 13:18:39[finished_time]11[reply_count]7[alue_good]是无泪的天使[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.6211d206.hUSheGKGhW4Ry52F2MkibA.jpg?time=3198&tieba_portrait_time=3198[avatar]超过10用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]20572[view_count]
鄂尔多斯为什么那么多土豪
鄂尔多斯是中国内蒙古自治区的一个城市，近年来因为拥有大量的煤炭、天然气等资源而成为了国内的经济热点之一。而在这座城市中，土豪们的数量也是相当惊人的。
首先，鄂尔多斯拥有丰富的资源，这也是吸引土豪们前来的重要原因之一。在经济高速发展的时期，煤炭、天然气等资源的需求量不断增加，而鄂尔多斯作为资源大省之一，这些资源的开采和加工带来的利润也就与日俱增。因此，许多企业家和投资者纷纷将目光投向了这里。
其次，鄂尔多斯的地理位置也是其成为土豪聚集地的原因之一。这个城市位于中国的北部，与蒙古国接壤，与东北三省相邻，处于中国的经济发展前沿。同时，鄂尔多斯也是一座历史悠久的文化名城，拥有着独特的文化和旅游资源，吸引了大批的游客前来观光和旅游，也为当地的经济发展带来了新的动力。
最后，鄂尔多斯的政策优惠和投资环境也是吸引土豪们到来的重要因素。为了吸引更多的投资者和企业家前来投资兴业，当地政府也开展了一系列的政策优惠措施，比如税收优惠、用地优惠等等，为企业提供更好的投资环境。这些措施也吸引了更多的土豪前来投资和创业。
总之，鄂尔多斯之所以拥有那么多的土豪，是因为这个城市的资源丰富、地理位置优越、政策优惠和投资环境良好等多重因素的综合作用。随着时间的推移，鄂尔多斯的经济和城市发展也将不断提升，吸引更多的人们前来投资和创业。
[create_time]2023-07-28 02:35:55[/create_time]2023-08-12 02:15:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]校易搜全知道[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/0e2442a7d933c895ca8a10e3c31373f0830200b5?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto[avatar]专注互联网信息分享。[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]114[view_count]
二手车与三手车有什么区别？？
1、过户次数上不同：三手车的过户次数比二手车多。过户次数多不等于车况差，过户的频率才是重点，如果车辆大致使用了1到3个月，就立刻被转手，这很可能是汽车经常出现一些小问题。2、外观损坏程度不同：选择一个光线充足的地方，以45度角去观察车的外观，不仅容易看到车辆有没有刮痕，还能发现有无隐藏的凹陷。3、价格不同：从二手车的定义来看主要是在经过国家相关登记之后，在国家报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。这样看来，三手车、四手车几乎可以被叫做二手车，只是表面上看过户次数增加，车辆价值越来越低，所牵扯的问题也会增加。用户购买二手车注意事项：购买二手车时先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否亏气，如果有亏气的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。观察轮胎品牌是否一致，一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的，如果用户想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么可能其公里数的真实性就要大打折扣了。
[create_time]2021-06-10 16:19:16[/create_time]2014-08-14 12:01:06[finished_time]16[reply_count]8[alue_good]一粥美食[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/76b98b39b3ff049f9eb22c7cca54511d.jpeg[avatar]专注为您带来别样视角的美食解说[slogan]专注为您带来别样视角的美食解说[intro]67614[view_count]义乌是中国最多豪华车吗?
义乌：豪车密度最高的城市 宝马车比自行车还多 浙江在线04月01日讯 中国哪个城市豪华车密度最高？不是北京，不是上海，不是广州。如果你去过义乌，那么你一定会说，这个城市非义乌莫属。作为县级市的义乌，为中国经济创造了诸多“样本”。 在中国车市，义乌也同样有着举足轻重的作用，创造了多个奇迹。 站在义乌街头，你会发现满眼都是宝马、奔驰、保时捷、奥迪。如果你再耐心等上几分钟，就能看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、蓝博基尼等千万元级别的顶级豪华车。哪怕是到了义乌的郊区，随便找到一个村子，说不定就能开出一支浩浩荡荡的宝马或者奔驰车队。据统计这个地方平均8个人就有一辆车。有以下名车：世界顶级跑车 迈巴赫2辆、 法拉利56辆、 麻莎拉蒂18辆、 阿斯顿。马丁2辆、 世爵跑车2辆、 蓝博基尼5辆、 莲花跑车18辆、 保时捷363辆世界顶级越野车 悍马136辆世界顶级轿车：劳斯莱斯18辆 宾利52辆 凯迪拉克284辆 宝马3814辆、 奔驰2302辆、 奥迪6518辆、 凌志7132辆、 丰田12656辆、 尼桑16562辆、其中车价最高的达1600多万元。这是令人国内许多一线城市汗颜的一组数据！ 数据的创造者仅仅是浙江中部的一个县级市，她就是义乌。
[create_time]2013-09-08 14:55:02[/create_time]2013-09-21 19:30:30[finished_time]3[reply_count]36[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3811[view_count]
鄂尔多斯为什么叫鬼城
鄂尔多斯叫鬼城的原因如下但不仅限以下3点：
1、鄂尔多斯的康巴什是政府开发建造的新城，一两年前只有少数人入住，人烟稀少，大量楼盘空置；
2、鬼城一词，来源于媒体为赚读者眼球而起的贬义外号；
3、康巴什新区建造于鄂尔多斯经济高速发展时期，房地产泡沫严重，这是由于高速发展但政府经验不足、政策失误导致的。
[create_time]2022-12-11 00:08:52[/create_time]2022-12-19 00:33:15[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]好运巧克力[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.58055e54.p8UJlpjOmzTZm5GD8NB0Eg.jpg?time=7610&tieba_portrait_time=7610[avatar]TA获得超过426个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]366[view_count]
鄂尔多斯为什么是鬼城
很多人都知道鄂尔多斯这个城市，鄂尔多斯属于内蒙古的一个城市。并且我们也知道，内蒙古位于我国的北部，在我国的版图上，内蒙古的面积是非常大的，但是有一点大家需要知道，内蒙古的人口非常地少，可谓是地广人稀。 而在内蒙古，有不少的富人，很多富人在内蒙古的新城开发了许多的房地产，兴建了很多的住宅，但是有很多的人买了房子却不住，这就导致了内蒙古人均4至5套房子，但是却无人居住的现象。所以鄂尔多斯的很多地方就显得特别荒凉，楼多人少，可谓是“鬼城”了。
[create_time]2022-09-08 15:10:54[/create_time]2022-09-18 04:21:44[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]会哭的礼物17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ab53012b.krExdahHDgNQqgf8dMP2PA.jpg?time=4594&tieba_portrait_time=4594[avatar]TA获得超过9613个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]95[view_count]中国豪车最多的地方是
转载）中国豪华车最多的地方浙江义乌是真有钱啊，一个县级市豪车云集，宝马有6千多辆
义乌成豪车最密集城市 富二代10年购33辆豪车 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早报
中国哪个城市豪华车密度最高？不是北京，不是上海，不是广州。如果你去过义乌，那么你一定会说，这个城市非义乌莫属。作为县级市的义乌，为中国经济创造了诸多“样本”。在中国车市，义乌也同样有着举足轻重的作用，创造了多个奇迹。
站在义乌街头，你会发现满眼都是宝马、奔驰、保时捷、奥迪。如果你再耐心等上几分钟，就能看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、蓝博基尼等千万元级别的顶级豪华车。哪怕是到了义乌的郊区，随便找到一个村子，说不定就能开出一支浩浩荡荡的宝马或者奔驰车队。
豪华车修理车间内
义乌牌扎堆是常态
有人说，义乌街头的宝马车比自行车还多。这个比方虽然夸张了点，但义乌的宝马车塞满了大街小巷，却是事实。
“卖得最多的时候，一年600辆，占了我们店总销量的40%。”杭州最早的一家宝马4S店金湖机电副总经理蔡翔告诉记者，前几年义乌还没有开出宝马4S店，义乌人都跑到杭州来买车，很多买家下手阔绰，从看车到下单眼睛都不眨一下。每年春节前后，义乌人就会成群结队地把车子开到杭州来做保养，几乎把维修车间挤爆。遇上保养高峰排长队，他们就会住进宾馆等，有时候一等就是一个星期。
2007年，义乌宝马4S店开业。这一事件曾轰动全国，因为这是中国迄今唯一一家在县级市开出的宝马4S店。开业仪式上，宝马中国区总裁亲赴现场，能够获得如此殊荣的宝马4S店并不多。现在，宝马在义乌的年销量稳定地达到了1000余辆，保有量已达到6000辆左右——这就不难理解义乌满大街都能看到宝马车。
除了宝马之外，杭州、上海等地其他品牌的豪车4S店，同样也会经常出现义乌牌照、听见义乌口音。就比如杭州保时捷中心，义乌人就是那里的常客。
“我有一次走在工人西路上，前后不过10分钟时间，就有7辆保时捷卡宴开过去。至于奥迪，就像‘小现代’一样普通，见怪不怪了。”一位义乌网友在汽车论坛里这样留言。
富二代豪车收藏家
10年购33辆豪车
义乌最贵的一辆车价值多少？有人说是1000多万元的宾利，也有人说是1600万元的劳斯莱斯。不过可以肯定的是，目前义乌单车价值千万元以上的豪华车已有数十辆，仅劳斯莱斯就有13辆，超过广东全省的总量。
而要说到谁买的豪华车最多，记者却得到了十分明确的答案，是当地一家房产公司的富二代，姓王，不到30岁。在不到10年的时间里，他先后购买了33辆豪华车，总价值高达5000多万元。最频繁的时候，一年要更换四五辆车，因此他成了杭州和上海不少豪华车4S店的座上宾。“宝马、奔驰几乎全系车型都买遍了，什么新款上市就买什么，到他的车库里参观一下，比逛汽车城还长见识。这33辆豪华车中，光悍马就有两辆，最近换的是一辆奔驰。”义乌一知情人士余先生告诉记者，这个王姓富二代买了新车之后，一般都是自己先开上一段时间，喜欢的就留下，不喜欢就送到他父亲的公司作为公司用车。若以数量计算，这位王先生是当之无愧的义乌车王。
“像他这样的人，在义乌也只是个例。但每隔一两年就换一辆车，且非豪华车不买的心态却普遍存在。”余先生如是说。早年经营服装生意的余先生，自己是一个并不张扬的人，但是看到身边的人几乎个个都开上了豪华车，还是顶不住无形的压力。现在，余先生自己开的是一辆保时捷卡宴，妻子开的是一辆奔驰SUV。即便如此，与身边的朋友相比，他俩的座驾还是显得有点寒碜。
事实上，除了经商需要，追求个性、热衷汽车运动的新一代消费群体，已在义乌悄然形成。汽车拉力赛等汽车赛事在义乌(包括武义、东阳等地)有很好的群众基础，去年义乌的拉力车队还出征了亚太汽车拉力赛。目前，义乌各种各样的拉力赛车队已有10多支，人数多达数百人。花数十万元买回一辆斯巴鲁，改装费用却往往高达百万元之巨——这样一群玩车族，已成为义乌车市的新兴力量。
带8车牌嫌俗气
357成好牌标准
除了对豪华车本能的追逐之外，义乌人对车牌号的追逐同样显山露水。
站在义乌街头，你会发现豪华车的车牌号，有时比车子本身更引人注目。尾号666、888的牌照，比比皆是。俗话说好马配好鞍，好车自然就要靓号来配。
“前几年，大多数义乌人喜欢欧陆(参数配置 图库)666、888等号码，现在很多人觉得这样的号码太多、太普通了，淹没其中太不起眼，于是尾号为3、5、7的号码流行起来了。”一位义乌车主告诉记者，义乌人舍得买豪华车，当然也舍得花钱在好的牌照上，只不过现在好牌照的标准悄悄发生了变化。
就在去年，义乌一起牌照拍卖事件，成为当地一条轰动新闻。原本无人问津、最多值1万元、尾号777的一个车牌号，竟拍出了27万元的高价。拍卖会现场，有两人不断举牌，金额从3000元底价一路狂飙。参与竞拍的两个人，分别是两个老板的司机，其中一辆是林肯，一辆是保时捷，最终保时捷胜出。其实这两个老板是很好的朋友，事后碰到一起，其中一个吹嘘自己花巨资投了一块牌照，两人才知道合演了一幕“乌龙”。
花数万元甚至数十万元去买一个车牌号，这究竟值不值？义乌人会说，钱不是问题，关键是自己中不中意、开出去有没有面子。
消费论语
总有一种力量
让你惊讶不已
义乌车市很强很惊人。几乎每隔一段时间，就会发生一些让你惊讶不已的现象，很多人对此深有感触。
义乌人口仅70余万，汽车拥有量已达13万辆，85%以上为私家车。早在两年前，义乌2/5的家庭就拥有私家车。而在全省，截至去年年底，每百户城镇家庭的汽车拥有量才刚超过15辆。
义乌车市的惊人之处，不仅在于汽车人均占有量高，更在于超强的豪华车消费能力。义乌人一掷千金的阔绰之举，让众多普通消费者无法望其项背。当然我们无意去褒扬或者贬损这种消费方式，金字塔尖的商品有其固定的消费群，这就是市场经济。
“得益于当地活跃的民营经济，义乌车市的特色非常明显。”义乌车管所何所长认为，义乌人的经济实力支撑了义乌的豪华车市场，这是正常的经济现象。豪华车消费群体主要是民企老总及个体老板，他们没有刻意隐富的必要。2005—2007年是义乌豪华车发展最迅速的时期。去年以来，义乌豪华车增长速度有所回落，但是目前的保有量仍然遥遥领先于国内其他县级市，甚至远超中西部的一个省。车市，是凸显义乌经济最鲜艳的一道风景线。
当然，现有的一些数据，尚无法完整展现义乌豪华车市场的庞大。有很多把生意做到外地的义乌人，在外地购买豪华车，上了外地的车牌。义乌，成了中国车市的独特现象.
[create_time]2013-08-22 12:12:39[/create_time]2013-09-06 10:41:47[finished_time]4[reply_count]154[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]25807[view_count]
中国拥有豪车最多的城市是哪个
中国豪华车最多的地方浙江义乌是真有钱啊，一个县级市豪车云集，宝马有6千多辆
义乌成豪车最密集城市 富二代10年购33辆豪车 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早报
中国哪个城市豪华车密度最高？不是北京，不是上海，不是广州。如果你去过义乌，那么你一定会说，这个城市非义乌莫属。作为县级市的义乌，为中国经济创造了诸多“样本”。在中国车市，义乌也同样有着举足轻重的作用，创造了多个奇迹。
站在义乌街头，你会发现满眼都是宝马、奔驰、保时捷、奥迪。如果你再耐心等上几分钟，就能看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、蓝博基尼等千万元级别的顶级豪华车。哪怕是到了义乌的郊区，随便找到一个村子，说不定就能开出一支浩浩荡荡的宝马或者奔驰车队。
豪华车修理车间内
义乌牌扎堆是常态
有人说，义乌街头的宝马车比自行车还多。这个比方虽然夸张了点，但义乌的宝马车塞满了大街小巷，却是事实。
“卖得最多的时候，一年600辆，占了我们店总销量的40%。”杭州最早的一家宝马4S店金湖机电副总经理蔡翔告诉记者，前几年义乌还没有开出宝马4S店，义乌人都跑到杭州来买车，很多买家下手阔绰，从看车到下单眼睛都不眨一下。每年春节前后，义乌人就会成群结队地把车子开到杭州来做保养，几乎把维修车间挤爆。遇上保养高峰排长队，他们就会住进宾馆等，有时候一等就是一个星期。
2007年，义乌宝马4S店开业。这一事件曾轰动全国，因为这是中国迄今唯一一家在县级市开出的宝马4S店。开业仪式上，宝马中国区总裁亲赴现场，能够获得如此殊荣的宝马4S店并不多。现在，宝马在义乌的年销量稳定地达到了1000余辆，保有量已达到6000辆左右——这就不难理解义乌满大街都能看到宝马车。
除了宝马之外，杭州、上海等地其他品牌的豪车4S店，同样也会经常出现义乌牌照、听见义乌口音。就比如杭州保时捷中心，义乌人就是那里的常客。
“我有一次走在工人西路上，前后不过10分钟时间，就有7辆保时捷卡宴开过去。至于奥迪，就像‘小现代’一样普通，见怪不怪了。”一位义乌网友在汽车论坛里这样留言。
富二代豪车收藏家
10年购33辆豪车
义乌最贵的一辆车价值多少？有人说是1000多万元的宾利，也有人说是1600万元的劳斯莱斯。不过可以肯定的是，目前义乌单车价值千万元以上的豪华车已有数十辆，仅劳斯莱斯就有13辆，超过广东全省的总量。
而要说到谁买的豪华车最多，记者却得到了十分明确的答案，是当地一家房产公司的富二代，姓王，不到30岁。在不到10年的时间里，他先后购买了33辆豪华车，总价值高达5000多万元。最频繁的时候，一年要更换四五辆车，因此他成了杭州和上海不少豪华车4S店的座上宾。“宝马、奔驰几乎全系车型都买遍了，什么新款上市就买什么，到他的车库里参观一下，比逛汽车城还长见识。这33辆豪华车中，光悍马就有两辆，最近换的是一辆奔驰。”义乌一知情人士余先生告诉记者，这个王姓富二代买了新车之后，一般都是自己先开上一段时间，喜欢的就留下，不喜欢就送到他父亲的公司作为公司用车。若以数量计算，这位王先生是当之无愧的义乌车王。
“像他这样的人，在义乌也只是个例。但每隔一两年就换一辆车，且非豪华车不买的心态却普遍存在。”余先生如是说。早年经营服装生意的余先生，自己是一个并不张扬的人，但是看到身边的人几乎个个都开上了豪华车，还是顶不住无形的压力。现在，余先生自己开的是一辆保时捷卡宴，妻子开的是一辆奔驰SUV。即便如此，与身边的朋友相比，他俩的座驾还是显得有点寒碜。
事实上，除了经商需要，追求个性、热衷汽车运动的新一代消费群体，已在义乌悄然形成。汽车拉力赛等汽车赛事在义乌(包括武义、东阳等地)有很好的群众基础，去年义乌的拉力车队还出征了亚太汽车拉力赛。目前，义乌各种各样的拉力赛车队已有10多支，人数多达数百人。花数十万元买回一辆斯巴鲁，改装费用却往往高达百万元之巨——这样一群玩车族，已成为义乌车市的新兴力量。
带8车牌嫌俗气
357成好牌标准
除了对豪华车本能的追逐之外，义乌人对车牌号的追逐同样显山露水。
站在义乌街头，你会发现豪华车的车牌号，有时比车子本身更引人注目。尾号666、888的牌照，比比皆是。俗话说好马配好鞍，好车自然就要靓号来配。
“前几年，大多数义乌人喜欢欧陆(参数配置 图库)666、888等号码，现在很多人觉得这样的号码太多、太普通了，淹没其中太不起眼，于是尾号为3、5、7的号码流行起来了。”一位义乌车主告诉记者，义乌人舍得买豪华车，当然也舍得花钱在好的牌照上，只不过现在好牌照的标准悄悄发生了变化。
就在去年，义乌一起牌照拍卖事件，成为当地一条轰动新闻。原本无人问津、最多值1万元、尾号777的一个车牌号，竟拍出了27万元的高价。拍卖会现场，有两人不断举牌，金额从3000元底价一路狂飙。参与竞拍的两个人，分别是两个老板的司机，其中一辆是林肯，一辆是保时捷，最终保时捷胜出。其实这两个老板是很好的朋友，事后碰到一起，其中一个吹嘘自己花巨资投了一块牌照，两人才知道合演了一幕“乌龙”。
花数万元甚至数十万元去买一个车牌号，这究竟值不值？义乌人会说，钱不是问题，关键是自己中不中意、开出去有没有面子。
消费论语
总有一种力量
让你惊讶不已
义乌车市很强很惊人。几乎每隔一段时间，就会发生一些让你惊讶不已的现象，很多人对此深有感触。
义乌人口仅70余万，汽车拥有量已达13万辆，85%以上为私家车。早在两年前，义乌2/5的家庭就拥有私家车。而在全省，截至去年年底，每百户城镇家庭的汽车拥有量才刚超过15辆。
义乌车市的惊人之处，不仅在于汽车人均占有量高，更在于超强的豪华车消费能力。义乌人一掷千金的阔绰之举，让众多普通消费者无法望其项背。当然我们无意去褒扬或者贬损这种消费方式，金字塔尖的商品有其固定的消费群，这就是市场经济。
“得益于当地活跃的民营经济，义乌车市的特色非常明显。”义乌车管所何所长认为，义乌人的经济实力支撑了义乌的豪华车市场，这是正常的经济现象。豪华车消费群体主要是民企老总及个体老板，他们没有刻意隐富的必要。2005—2007年是义乌豪华车发展最迅速的时期。去年以来，义乌豪华车增长速度有所回落，但是目前的保有量仍然遥遥领先于国内其他县级市，甚至远超中西部的一个省。车市，是凸显义乌经济最鲜艳的一道风景线。
当然，现有的一些数据，尚无法完整展现义乌豪华车市场的庞大。有很多把生意做到外地的义乌人，在外地购买豪华车，上了外地的车牌。义乌，成了中国车市的独特现象.
[create_time]2017-03-07 21:47:11[/create_time]2017-03-22 21:43:45[finished_time]4[reply_count]74[alue_good]任逍遥的一生[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9593098b.kg4gW5A-uCI_R5aGiNttQQ.jpg?time=5472&tieba_portrait_time=5472[avatar]TA获得超过263个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]19993[view_count]
二手车为什么那么便宜有什么猫腻吗
有。买二手车不用交购置税：新车需要交购置税，为新车裸车价的8.55%，而二手车不用交这个税。这点很关键，大部分二手车自带保险，虽然可能不满一年，但如果还有半年的保期，那也省了很大一笔保费。碰到价格太低的二手车要当心，可能是事故车或者是出租车。二手车交易注意事项建议用户看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。
[create_time]2021-08-06 12:38:59[/create_time]2011-11-28 21:16:09[finished_time]11[reply_count]11[alue_good]生活小学问686[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/e1fe9925bc315c60ad11ae7b9fb1cb134854779a?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto[avatar]生活其实很简单，把自己照顾好,重要待好[slogan]生活其实很简单，把自己照顾好,重要待好[intro]25685[view_count]鄂尔多斯在内蒙古的什么位置?
鄂尔多斯，位于内蒙古自治区西南部，地处鄂尔多斯高原腹地，介于北纬37°35′24″～40°51′40″，东经106°42′40″～111°27′20″之间。鄂尔多斯东、南、西与晋、陕、宁接壤，东部、北部和西部分别与呼和浩特市、山西省忻州市，包头市、巴彦淖尔市、乌海市，宁夏回族自治区、阿拉善盟隔河相望；南部与陕西省榆林市接壤。东西长约400公里，南北宽约340公里，总面积8.7万平方公里。鄂尔多斯属北温带半干旱大陆性气候区，冬夏寒暑变化大。截至2018年，鄂尔多斯辖2个区和7个旗，市政府驻康巴什区。 根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，鄂尔多斯市常住人口为215.4万人。鄂尔多斯市的主要景点有：响沙湾旅游景区、成吉思汗陵、察罕苏力德旅游区、鄂尔多斯恩格贝旅游区、鄂尔多斯文化旅游村、康巴什新区、银肯塔拉沙漠绿洲自然生态旅游区、大秦直道文化旅游景区、释尼召旅游景区、鄂尔多斯草原旅游区、吉祥福慧寺景区、七星湖沙漠生态旅游度假区、昭君城。吉祥福聚寺（神龙寺）休闲养生旅游区、库布齐沙漠、油松王旅游区、砒砂岩水利风景区、巴图湾景区、三段地革命历史纪念馆、九城宫生态园，鄂尔多斯野生动物园，以及巴音昌霍格草原、蒙古历史文化博物馆、阿拉坦甘德尔敖包、纳林塔秦长城遗址、遗鸥国家级自然保护区。神东煤海工业旅游区、转龙湾旅游度假村、绿洲宾馆、阿拉腾敖包、马头湾旅游区、摩林河温泉疗养度假旅游区、黄河三盛公水利风景区、恩格贝沙漠博物馆、乌兰淖尔国家湿地公园、马颤沟神龙寺水利风景区、达拉特旗白塔公园、万家寨水上娱乐中心。准格尔召、黄河峡谷、阿贵庙自然植物保护区、太子滩和娘娘滩、内蒙古萨拉乌苏国家湿地公园、巴图湾水库、萨拉乌苏文化遗址、乌审召、查布苏木恐龙足迹遗迹、包乐浩晓草原温泉旅游度假村、苏里格庙旅游区、乌仁都西迪延阿贵庙旅游区、阿尔寨石窟。鄂尔多斯百眼井、布龙湖、明代长城遗址、沙漠大峡谷水利风景区、萨拉乌素化石群、榆树壕、鄂尔多斯青铜器博物馆、鄂尔多斯世珍园、鄂尔多斯红碱淖、鄂尔多斯博物馆等。
[create_time]2022-03-23 18:52:15[/create_time]2022-04-02 17:50:34[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]亲爱的郡爱生活[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/03087bf40ad162d9fe1c508d03dfa9ec8b13cdb4?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]生活小百科，百科达人！[slogan]生活小百科，百科达人！[intro]2283[view_count]鄂尔多斯属于哪里？
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