5月轿车销量排行榜，轩逸又是第一，这些卖得好但入手需慎重
经过了寒冬和新冠肺炎疫情，国内车市终于迎来回暖，出现"报复性消费"苗头，工信部数据显示，5月乘用车销量达到160.9万，同比增长1.8%，环比增长12.6%，其中轿车市场
销量77.0万辆，同比下降4.3%，环比增长11.1%，可见5月销量虽说较上月有所增长，但还是不及去年同期水平。
而从具体车型来看，进入前十五名的车型仅有朗逸和凯美瑞销量出现下滑，其余均有所增长，其中奥迪A6涨幅最大，同比增长达192.4%，可能与其优惠幅度较大有关。从排名来看，轩逸再次拿下第一，朗逸紧随其后，而排在第六名的帝豪是唯一上榜的自主品牌车型。
每逢汽车销量公布，对于广大吃瓜群众来讲，更多是报以看热闹的态度，还有一部分人会把它作为购车的依据，销量好的车可以作为优先考虑对象，不过，排名越靠前就真的越值得入手吗？
NO.1日产轩逸
销量：45,790
东风日产官方消息，5月终端销量达97651辆，同比增长了6.8%，其中轩逸贡献了45703辆销量，几乎占到品牌总销量的一半。同时，轩逸已经连续两月超越大众朗逸，成为月度单车销量冠军。
不过值得注意的是，日产轩逸的主力车型其实并非2020款车型，而是有老款车型，也就是轩逸·经典版车型。其中2020款轩逸共有6款车型，经典版则有4款车型，前者指导价10.90~14.30万，后者9.98~11.86万，差价不少，但又有何差距？
2020款轩逸采用的是日产全新家族式设计语言，更年轻更时尚，而经典版轩逸颜值也许不如新款，但也并不过时。而在车身尺寸方面，新款车型和经典版车型相差不大，均处于同级高水平，因此车内空间可以得到保障，同时两款车型也都延续了"大沙发"的传统，驾乘体验均偏向舒适，可以说，在核心卖点上，两款车型都做得很好。
而在动力系统方面，新、老款虽然都采用1.6L+CVT动力组合，但新款轩逸数据更好看，要多出13Ps马力和1N·m，不过这样的差距是实际体验中几乎感受不到，更何况轩逸的卖点并非动力，它的动力与配备1.4T、1.5T发动机的同级车型相比算不上强劲，只能说满足家用绰绰有余，而从节油方面来讲，似乎又不如同级1.5L和1.8L混动车型。由此可见，假如你对动力要求较高，轩逸显然不适合入手。
经典版轩逸和2020款轩逸又该怎么选？两车相比，前者性价比更高，比如购买轩逸2020款入门车型舒享版需要11.90万，同样的价格也可以选择轩逸经典版顶配车型豪华版（11.86万），但经典版车型后制动器为盘式刹车，还配备有前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、8英寸中控屏以及卤素大灯，这些也都是新款轩逸没有。
不过2020款轩逸也有优势，比如配备了液晶仪表盘、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅等等，总结一下，假如你追求性价比，倾向于实用，选择经典版轩逸更好，假如你预算够充足，且想感受日产新技术，对科技配置也有较高的要求，那么新款轩逸也是不错的选择。
NO.2大众朗逸
销量：34,074
大众朗逸可以说是车坛常青树，绝大多数时间都顶着"单车销量冠军"的头衔，不过近段时间竞争力有所减弱，4月、5月销量均不及日产轩逸，5月共计卖出34,074辆，比轩逸少了近万辆，不过还是要承认，朗逸竞争力不容小觑。
朗逸是一款经典的车型，其外观和内饰也都与这两个字很符。朗逸外观采用大众家族式设计语言，整体偏向经典成熟，年轻运动的元素较少，没有很强的辨识度，但很耐看。内饰同样如此，简洁实用，没有液晶仪表盘也没有大尺寸的中控屏，常规物理按键偏多，没有什么科技感可言，也许并不是一些年轻消费者的首选。
虽说外观、内饰设计貌不惊人，但有了MQB平台的加持，赋予了它修长的车身和宽敞的车内空间，其空间不一定比轩逸大，舒适度也许稍次，但与丰田卡罗拉等同级车型相比还是会好很多。
对于朗逸，笔者更看好它的动力系统。朗逸提供了1.5L和1.4T两种动力选择，除了5MT手动变速器，还分别匹配6AT变速器和7DSG变速器，其中1.5L车型动力表现一般，但胜在经济节油，小熊油耗显示，其手动车型众测油耗仅为6.03L/100km，仅次于丰田新老款卡罗拉、雷凌混动车型。
而朗逸1.4T车型动力方面很占优势，可以输出150Ps的强劲动力，峰值扭矩250N·m，7.96s即可完成百公里加速，虽说稍逊色于思域1.5T车型和菲斯塔1.6T车型，但也算得上是同级车型中的佼佼者，最重要的是，还兼具了较低的油耗，也就是说，假如你对丰富的配置没有太大的兴趣，且对动力要求较高，又不想有太高的油耗，朗逸再合适不过。
NO.3丰田卡罗拉
销量：34,074辆
说到丰田，笔者首先想到的是"开不坏"、"车到山前必有路，有路必有丰田车"，虽然说有夸张的成分，但也能说明丰田出色的可靠性。换代后的丰田车型几乎都摆脱了沉稳的造型设计，融入了更多年轻运动的元素，显得比较激进，至于好不好看，那就是仁者见仁，智者见智。
卡罗拉提供了燃油和混动两种动力选择，其中燃油车型采用1.2T+CVT动力组合，混动车型则采用1.8L+E-CVT动力组合，两种选择动力表现都不突出，甚至有点肉，但却拥有很好的燃油经济性，并且其后悬还采用了同级罕见的E型多连杆式独立悬架，因此操控性能也很好，遗憾的是没有太好的动力相匹配。
除此之外，卡罗拉在空间方面也不占优势，其车身尺寸在同级车型中处于劣势，这也导致它后排空间较小，乘坐体验较差。总的来讲，卡罗拉的优势在于可靠的品质和较低的燃油经济性，除此之外保值率也是同级最高，假如你只是作为代步车型，且打算在不久后换车，卡罗拉可以考虑。
写在最后：
综上所述，可以发现，即使是排名前三的车型，也不一定值得入手，更多需要根据自己的喜好进行选择，比如，家里有老人、小孩，对空间和舒适性要求较高，轩逸会是很好的选择；假如你很在意油耗，且要求车辆品质可靠，故障率低，则可以考虑卡罗拉；假如你崇尚充足的动力，又想兼具低油耗，同时不太在意配置，朗逸则更合适。
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十月轿车销量排行榜公布，轩逸月销五万，这三款国产轿车最受欢迎
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，10月份轿车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。轩逸依旧是稳稳占据了轿车榜单的头把座椅，以五万五领先第二名一万多的销量一骑绝尘。而在轿车榜单前十五名之中，我们看到了国产的三款车型进入到其中，他们分别是吉利的 帝豪、上汽通用五菱的宏光MINI以及长安的逸动。为什么这三款车最受欢迎，我们一起来看看。吉利帝豪作为国内自主品牌的销量冠军，吉利帝豪月销达到2万2千多辆，也是自主品牌中唯一排进了国内轿车销量的第一梯队的车型。它整车的外观设计非常有辨识度，这款车型还配有LED大灯点亮之后的效果非常不错，侧面的单腰线呈现出很强的运动姿态，双侧轮毂也尽显运动之风，两个后尾灯则由镀铬装饰条相连接。吉利帝豪整车长4632mm、宽1789mm、高1470mm，轴距为2650mm，属于紧凑型轿车。在同级别车型中，该车的空间表现属于中等水平，可以较好地满足日常使用。后排座椅支持比例放倒，可以装下较大体积的物品，拥有较高的实用性。宏光MINI EV作为一款A0级的电动轿车，宏光MINNI EV显然是不同于其他的车型那样靠动力、配置吸引人。它最大的优势就是它的价格以及城市代步的便捷、低成本。外观上宏光MINIEV也做出年轻化处理，切边几何的设计使整体棱角分明,并提供了极地、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉4款颜色供消费者选择。前脸采用了较多的直线设计，配合贯穿式的进气口,再搭配上矩阵式的大灯，营造出一副可爱呆萌的视觉效果，一看就特别招人喜欢。长安逸动逸动整体走的是圆润的路线。逸动的大尺寸的进气格栅激进，并且搭配“长安汽车”标识，让车辆的四边形格栅前脸设计显得凌厉，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面车身线条来看，新车依旧是修长的外观设计，宽C柱的传统得以延续，前端采用16直径车轮，有助于突出逸动的造型。在车尾的造型部分，逸动采用了很多流行的设计元素，分体式的尾灯设计同样还是非常不错，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。逸动的运动风格在三款车中最为突出。其他车型的销量基本上也是和前面的月份差异不大：SUV领域的老大哈弗H6、纳入免检新规的七座MPV老大五菱宏光等。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2009年宝来能卖多少钱？
能卖三万块钱左右。宝来（BORA）是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头，十二年来，宝来不断升级，2012年12月12日，经过全新设计、充满驾乘乐趣的全新宝来正式上市。全新宝来在应用最前沿的设计语言的同时，也传承了宝来品牌的U型前脸经典元素。U型元素经过再设计，融入到X造型中。下保险杠运用水平线条，与进气格栅和前大灯一起，组成了全新宝来的贯通式家族前脸，使全新宝来外观造型更时尚，视觉效果更加宽大，体现出独有的高级感。
请问08年的宝来经典能卖多少钱？
3-5万。一汽大众-宝来，对于它的优点不予否认，但是存在的小缺陷也是客观存在的事实，新车型内饰异味较大以及用料不够厚道，悬架减震偏硬，尤其是过坑洼地带的时候，能够明显地感觉到颠簸，并且，后排中间地台凸起较高，对于中间乘客而言，并不是非常的友好。二手车交易注意事项买二手车要注意汽车的车况，大家在试车的时候一定要牢记检测汽车的一些主要部件，现在有很多二手车检验的地方，我建议大家不要为了节约几百元钱，而不去做这个检测，这样的检测十分必要，大家要完整的做好这类汽车检查。汽车过户的时候大家也要注意一些事情，因为汽车过户以后就是大家自己的产权了，所以很多汽车过户以前的事情一定要查明，在过户的时候大家要咨询的车管所，看看汽车过户前的情况，千万主要一定要咨询清楚才可以。
新宝来低配和中配的区别
# 亲，新宝来低配和中配具体区别如下：
## 轮胎尺寸不同
- 低胎：195/65R15
- 高胎：205/55R16
**高胎更宽、更大、更突出**
**理论上，轮胎尺寸是可以改变的**
## 安全配置方面
- 中部：配备前皮囊和侧安全气帘
- 下部：无
## 车身配置
- 中部：配有转向辅助灯、前雾灯和天窗
- 低配：无
## 内部物质差距
- 低配：塑料材质，座椅织物材质，不支持膝盖调节
- 中部：方向盘和座椅采用真皮包裹，方向盘上有多功能按键，大大提升了便利性【摘要】
新宝来低配和中配的区别【提问】
### 新宝来低配和中配的具体区别- **轮胎尺寸**： - 低配轮胎尺寸为 195/65R15 - 高配轮胎尺寸为 205/55R16 - 高配轮胎更宽、更大、更突出 - 理论上，轮胎尺寸是可以改变的- **安全配置**： - 中配配备前皮囊和侧安全气帘 - 低配没有前皮囊和侧安全气帘- **车身配置**： - 中配有转向辅助灯、前雾灯和天窗 - 低配没有转向辅助灯、前雾灯和天窗- **内部物质差距**： - 中配的方向盘和座椅采用真皮包裹 - 中配方向盘上有多功能按键，提升了便利性 - 低配则使用塑料材质，座椅也是织物材质 - 低配不支持膝盖调节【回答】
中档也配备了巡航控制和胎压检测，低配没有。【回答】
新宝来买低配还是中配
新款宝来的低配版是时尚版，舒适版是中配版，两者价格相差一万元左右。具体区别如下:首先，轮胎尺寸不同。低胎195/65R15，高胎205/55R16。显然，高胎更宽、更大、更突出。但理论上，轮胎尺寸是可以改变的。其次，在安全配置方面，中部配备了前皮囊和侧安全气帘，而下部则没有。三是车身配置，配有转向辅助灯、前雾灯和天窗，低配无。四是内部物质差距。还有很多低配塑料，座椅也是织物材质，不支持膝盖调节。中间的方向盘和座椅采用真皮包裹，方向盘上有多功能按键，大大提升了便利性。此外，中档也配备了巡航控制和胎压检测，低档没有。其实买低价车还是中价车，要看个人需求。对比差异后，看看额外的功能是否是你需要的，选择最适合你的功能是最明智的。既不盲目追求最低的入门水平，也不盲目崇拜顶配。对于汽车厂商来说，他们通常的策略是把中档车变成综合水平高、价格适中的产品，也就是主力大车。因此，大部分分配较低、分配较多的配置都非常实用。如果只是选择一种交通工具，那么可以选择花更少的钱买一辆低价车，车的核心功能都在，还有转化的潜力。如果你想省心省力，选择一款既有工具性又有良好功能体验的车，那么宝来匹配是值得你选择的。百万购车补贴
