丰田花冠轿车性能怎么样
不错。2019年花冠掀背车是其中最有吸引力的汽车在其市场。你在整个汽车领域看到的愤怒的正面造型是在锋利的花冠舱口上有效地实现的-无论你是做SE装饰还是运动型XSE装饰-下面的前筋膜和标准的LED大灯上都有酷尖牙。车型在背面，折痕金属板是有趣的形状，但它不是钣金。舱口是由一种树脂组成的，这种树脂可以进行更复杂的表面处理，丰田索赔。这是很长时间以来，花冠可以真正被称为运动，但这掀背车采取的步骤，朝这个方向。建立在丰田的TNGA平台上，骑在一个运动调谐的悬挂，2019年花冠舱口有移动，将其置于另一类的反应和乐趣以上的美国市场的轿车。
corolla是丰田哪款?
corolla是卡罗拉款。卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。目前卡罗拉在售的2021款有：一、1.5L动力车型（3缸）手动先锋版、CVT先锋版、CVT精英版、CVT精英CARE版；二、1.2T动力车型（4缸）S-CVT先锋PLUS版、S-CVT精英PLUS版、S-CVT豪华版、S-CVT精英SPORT版 、S-CVT旗舰版；三、1.8L双擎动力车型（4缸）E-CVT先锋版、E-CVT精英版、E-CVT旗舰版。卡罗拉起源：COROLLA花冠第一代诞生于1966年。在此后的38年间，COROLLA花冠行销世界140多个国家和地区，始终不忘回应并超越于时代要求，在21世纪的今日继续引领轿车潮流，已更新至第十代。其3600万辆的全球第一累计销售量足以证明，COROLLA花冠已成为广为消费者青睐和支持的名副其实的全球化标准轿车。日本知名甩尾车手，《头文字D》男主角的原形，有「甩尾王」之称的土屋圭市的爱车丰田AE86便是此车的前身。具体而言，平台、发动机、变速器、悬架等全部采用最新科技成果，使流畅优美的车身外形和乘坐舒适性在更高的层面获得统一，使高品质感渗透于细微之处，同时实现了行驶性能、安全性能和环保性能的质的提升。以上内容参考 百度百科-卡罗拉
丰田花冠这款车的性价比如何？值得入手吗？
旧型号现在可能不可用，前段时间只剩下几辆车了。然而，卡罗拉汽车一直卖得很好，它们曾经是排名第一的。优点：经济适用，性价比高。很少有小问题，省油，似乎有人试图开到120码不成问题。但不建议夸大。电动家用还是可以的。空调是最强大的。缺点：日系车就是这样，外壳比较软。但是如果你开车小心，你通常不用担心这个问题。车型有点老，内饰比较老气。其他缺点似乎什么都记不住。卡罗拉的出现给人的感觉是完全没有个性，除了头灯，还有一些新的想法。卡罗拉确实是一辆看起来不太吸引人的车。虽然没有错，但很难相信这就是在全球卖出2800万辆的著名卡罗拉。或许中庸之道是卡罗拉成功的秘诀。空间表现应该是卡罗拉最大的优势。作为一款家用车，卡罗拉的内部空间在同级别中是值得称赞的，260cm的轴距更是出色，所以无论是前排还是后排都不会有局促感。以浅内饰为主色调的仿红木，走豪华路线，是日系车的一贯风格。中控台上的按钮不多，布置简单，操作简单方便，车内储物空间很大，真的很人性化，但闪亮的CD音响与整体内饰风格并不协调。动力系统卡罗拉采用VVT-I(智能正时可变气门控制系统)发动机，最大功率100 kW。这台著名的丰田发动机确实为卡罗拉提供了很好的动力保障：低速时扭矩充沛，油门响应迅速。但加速过程不够线性，从1挡换到2挡时加速力明显减弱。卡罗拉的悬架还是有点软，车身重心高，所以高速转弯时车身侧倾明显。卡罗拉的前悬架是麦弗逊式的，后悬架是拖臂式的，在日系车中很少使用，而在欧系车中比较常见，所以有一些操控乐趣。从方向盘到底盘，都表现出一定的应对激烈操作的能力。但是，在高速行驶时，汽车会推头，但仍在可掌握的范围内。
