v刹和碟刹哪个好
V刹好一些。对于休闲骑、不参加业余比赛的骑友来说，品质好些的V刹还是够用的。V刹的优点很多，对于新手来说，保养、调整、都非常方便且耗材便宜。对于骑行爱好者来说，拆装方便、维修简单、重量较轻，而且故障率非常低。V刹的夹器通过抱紧车圈来制动的。V刹的摩擦半径要比碟刹大的多，而且加紧方式不同。从重量上来说，V刹和碟刹在同等级别上，区别并不是很大。V刹是橡胶混合物和车圈接触摩擦，制动效果强劲。在持续下坡，持续高温下，刹车性能会减弱，温度越高，制动效果越差。对于女生和老人和休闲骑行的人，V刹更合适些，重量轻，维护方便。对于爱好者来说，升级一下刹车系统，也很常见。自行车怎么安装刹车：1、刹车线的安装如图，调整微调螺丝，使微螺丝上的缝隙与刹把上的缝隙连在一起。2、捏开自行车刹把。3、将刹车线的锤头塞入刹把上对应的线孔并卡紧。4、刹车线的锤头卡好后的状态。5、将刹车线穿入导管拉紧后固定在刹车器上。6、经过精密的调试就可以骑行了。
碟刹和普通刹车有什么区别？
1、结构不同：汽车碟刹的制动器是由制动盘、制动钳、摩擦片、分泵、油管等部分组成。汽车鼓刹的鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分。2、工作原理不同：汽车碟刹是制动钳与随车轮转动的制动盘发生摩擦，达到制动的目的。汽车鼓刹主要是通过液压装置使摩擦片与随车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦，从而制动。3、造价不同：鼓式制动器比较便宜，一般用于制造成本较低的车型。
自行车刹车，碟刹，V刹，抱刹各有什么优点？
V刹：一般装置在低端的山地车上，结构简单，价钱便宜，保养简单，但是骑行时候，容易受路况条件影响
碟刹：分为油压碟刹和拉线碟刹，油压碟刹主要是通过油管活塞压缩油液，推动刹车片摩擦碟盘达到制动效果。理论上比V刹好，刹车抱死轮圈空间范围大，但是突发性的制动或者操作不利依然会抱死，造成摔车，总的来说，使用碟刹的都是中高端山地车以及部分变种公路车，油压碟刹的操控性顺畅，也是高端山地车的宠爱。线拉碟刹是通过刹车线带动卡钳内的刹车片与碟盘产生摩擦，从而产生制动刹车，当然也会受到线长线短，以及刹车线干燥等因素损失刹车动力。
抱刹：一般用于通勤城市车的后刹车，小朋友的自行车多数后刹也是抱刹。
自行车刹车，碟刹，V刹，抱刹各有什么优点？
通勤车选择碟刹和v刹均可，抱刹次选。碟刹优点：1、散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。3、碟刹系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。4、碟式刹车没有鼓式刹车的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。6、盘式刹车的构造简单，且容易维修。V刹优点：1、重量轻2、结构简单，便于安装、保养与维修3、造价低廉，性价比高4、维护成本相对低廉抱刹：抱刹是以前用的刹车方式，现在慢慢的用比较少了。参考资料：百度百科-碟刹参考资料：百度百科-v刹
