手动挡车上坡遇到堵车，这时候该怎样进行操作？
首先如果你跟车速度慢，比如堵车，比如时速20公里以下，距离短，我们可以挂空挡，只靠刹车，试试应用刹车来控制与前车的距离。还有2档，完全依靠发动机控制车速，与前车保持安全距离，这是前提。其次如果您跟车速度很快且距离较长，则不能使用空档刹车。首先，如果发动机失灵，车速会越来越快，危险也会增加。其次，单纯依靠刹车来控制速度很容易加速刹车片磨损和温度。抬高了，大大降低了制动效果，也存在很大的安全隐患。我们建议根据前车的速度保持足够的安全距离，并换至3档或4档。在此期间，可以根据情况适当踩刹车，利用发动机约束来控制车速。再者半坡停车要先踩刹车，等车停下再挂空档拉手刹，这样左右脚就可以放松了，但是如果要半坡起步，正确的操作是这样的，先左脚踩离合，然后挂一档，再右脚踩油门，轻轻抬起离合，在这一次，右手必须为我切断手刹，等到离合片啮合。碰到时，慢慢松开手刹，这时候车子就启动了。市区直道比较适合手动挡，但是大部分人在坡道上控制不好。在这种情况下，我们可以接受机械手刹。如果不使用机械手刹，在开车的时候，松开刹车踩油门，就会出现一些问题。一个间隙，离合器必须在这个间隙达到半联动状态，半联动产生的动力大于车辆的重量才能沿斜坡下降，否则车辆很可能打滑！如果觉得自己的技巧不到位，就用机械手刹辅助车辆上坡吧！上坡行驶时，拉动机械手刹，按照平路行驶进行油分离。当汽车有爬升倾向时，松开手刹，同时稍微加大油门即可行驶。
自动挡遇上堵车并且是上坡路该如何操作？
首先自动挡车型可以使用L挡、S挡等挡位，使发动机转速保持在较高的转速，保持比较大的扭矩输出，这样上坡会更方便。如果车辆在上坡前熄火，可以直接换到L或S档，这样爬坡时车子会更省力。当车辆上坡时，车载电脑会根据行驶状态发出升档和降档指令。但由于上坡行驶的特殊性，车辆会频繁升档和降档，造成动力输出不均，容易产生积碳。其次是选择有驻车制动的状态，踩下刹车，然后切换到D档，松开刹车。然后将脚踩在油门上，轻轻踩下油门，当汽车向前移动时，立即松开驻车，最后加深一下就踩油门上坡。这种操作方法也是可以的。掌握了一定的方法和技巧后，可能会让事情变得更有效。如果长时间停车，最好是找块砖头垫在轮胎下，防止手刹失效造成的溜车。在是踩下刹车，然后换到L或S，如果没有，则换到D，然后我们把脚放在加速器上。此时，我们不能离开燃料。这个时候，我们需要放一点脚刹车，不能随便放油。具体操作与手动变速器类似。提速的时候感觉不滑的时候可以松开脚刹。这是上坡自动档的正确操作。懂车的人这样做，可以有效防止汽车熄火，造成事故。要知道的是在坡道上停车与在平坦地面上停车不同，因为坡道会滑动您的汽车。如果按照一般操作，先推到P位置再拉手刹，即使拉手刹，车辆也会稍微下滑一点，让手刹用力。但是车子稍微打滑就会把你的P档驻车棘爪和输出齿轮锁死，让你开走的时候很难捡到P档，强行拆档会产生剧烈的内部冲击嗓音。所以遇到堵车的时候一定要放平心态，慢慢前行。
