波音767-200ER的重大事件
●1983年7月23日，加拿大航空143号班机(B767-233)（Gimli Glider）由于油量计算错误（公制与英制计算错误），未加足够的燃油（仅携带需要量一半的燃油）导致高空中引擎熄火，靠无动力滑翔最后仍平安降落于马尼托巴省基米尼(Gimli)一个空置的军用机场内，无人受伤。被人戏称为史上最大的“滑翔机”。●1991年5月26日，维也纳航空004号班机(B767-3Z9ER)于泰国上空失事解体，全机223人死亡。这是767客机发生的首宗空难，亦是767客机历来最惨重的空难。●1996年11月23日，埃塞俄比亚航空961号班机(B767-260ER)於肯尼亚上空被骑劫，最後因燃料耗尽於科摩罗莫罗尼附近的沙滩进行海上迫降，客机解体，全机175人中有123人死亡。●1999年10月31日，埃及航空990号班机(B767-366ER)於大西洋坠毁，机上217人全部罹难。美国的调查报告指出失事原因是机长刻意将飞机坠毁自杀；埃及方面反驳。事件至今仍未有一个确实答案。●2001年9月11日，911事件中美国境内先后有四架民航班机被劫持以策动恐怖袭击，其中撞向纽约世界贸易中心的南北座双子塔的两架飞机是美国航空11号班机(B767-223ER)及联合航空175号班机(B767-222)。均是波音767。两机上共157人及世贸中心内2,650人死亡，导致世贸中心南北两座塔楼倒塌。●2002年4月15日，中国国际航空129号班机(B767-2J6ER)於韩国釜山坠毁，机上167人中有128人死亡。
波音777发生过哪些事故
据2004年以来的统计表明，波音777型飞机虽然频发事故，但致命空难事故发生次数较少。
其中最近一次事故为2013年7月6日，韩亚航空214号班机在旧金山国际机场着陆时坠毁，型号为B777-200ER，机上人员307人中，有两名中国籍乘客死亡。韩亚空难发生前，该型客机还未发生过重大伤亡事故。
第二次为2014年3月8日，马来西亚航空公司一架从吉隆坡飞往北京的航班失去联络。该飞机航班号为MH370，机型为波音777-200，载有239人（227名乘客和12名机组人员）。乘客名单已公布，但伤亡情况不明。（据美国飞机空难信息统计资料显示，马来西亚航空公司不在近年事故多发的航空公司行列。）
细心的人可发现，两起事故的客机型号都是777-200，且均为美国波音公司制造。据称，波音777客机是一款长程双发动机宽体客机，设计载客量可超过300人，起落架有12个机轮。波音777-200是波音777家族中第一个机型。
历史上飞机失事事件上有过生还者吗?
历史上飞机失事事件上有过生还者。1、伊春空难：2010年8月24日20时45分，河南航空一架巴西产E-190支线飞机，从哈尔滨太平机场起飞。近50分钟后，搭乘96人的飞机开始在伊春机场降落。约21时36分，飞机降落时提前触地，经过多次剧烈颠簸后断为两截，机身起火，数分钟后发生连续爆炸。此次事故造成42人遇难，54名幸存者均不同程度受伤，其中7人重伤。2、国航4·15韩国釜山空难2002年4月15日上午10时40分左右，中国国际航空公司一架波音767客机在韩国釜山机场附近坠毁。这架编号为B2552号的客机于该日8时37分从北京首都国际机场起飞，预计飞行2小时后到达釜山机场。当时釜山的能见度低，约10时40分左右，这架飞机在釜山机场附近坠毁。机上有飞行员3人，乘务员8人，旅客155人，其中死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。扩展资料：2014年3月8日，马来西亚航空公司一架航班号为MH370的波音777-200ER客机从吉隆坡飞往北京，计划北京时间6：30抵达北京首都国际机场，却在凌晨1：20分失去联系。飞机最后的消息来自南海海域，2014年3月8日，据美国有线新闻网报道，一架越南搜救飞机8日在马来西亚和越南交界海域发现疑似失事飞机的油污和碎片。但是被否认油污和碎片是马航飞机的物品。2014年3月24日，MH370被证实坠入南印度洋。人员全部遇难。2015年1月29日，马来西亚交通部称，经327天搜寻还未寻获MH370，马来西亚民航局局长阿兹哈鲁丁表示。根据《国际民航公约》规定，确定马航MH370航班正式失事。2015年8月份，在法属留尼汪群岛发现了MH370的部分残骸。参考资料来源：百度百科—客机事故列表
飞机失事存活率很低，历史上有过生还者吗？
历史上飞机失事事件上有过生还者。1、伊春空难：2010年8月24日20时45分，河南航空一架巴西产E-190支线飞机，从哈尔滨太平机场起飞。近50分钟后，搭乘96人的飞机开始在伊春机场降落。约21时36分，飞机降落时提前触地，经过多次剧烈颠簸后断为两截，机身起火，数分钟后发生连续爆炸。此次事故造成42人遇难，54名幸存者均不同程度受伤，其中7人重伤。2、国航4·15韩国釜山空难2002年4月15日上午10时40分左右，中国国际航空公司一架波音767客机在韩国釜山机场附近坠毁。这架编号为B2552号的客机于该日8时37分从北京首都国际机场起飞，预计飞行2小时后到达釜山机场。当时釜山的能见度低，约10时40分左右，这架飞机在釜山机场附近坠毁。机上有飞行员3人，乘务员8人，旅客155人，其中死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。扩展资料：2014年3月8日，马来西亚航空公司一架航班号为MH370的波音777-200ER客机从吉隆坡飞往北京，计划北京时间6：30抵达北京首都国际机场，却在凌晨1：20分失去联系。飞机最后的消息来自南海海域，2014年3月8日，据美国有线新闻网报道，一架越南搜救飞机8日在马来西亚和越南交界海域发现疑似失事飞机的油污和碎片。但是被否认油污和碎片是马航飞机的物品。2014年3月24日，MH370被证实坠入南印度洋。人员全部遇难。2015年1月29日，马来西亚交通部称，经327天搜寻还未寻获MH370，马来西亚民航局局长阿兹哈鲁丁表示。根据《国际民航公约》规定，确定马航MH370航班正式失事。2015年8月份，在法属留尼汪群岛发现了MH370的部分残骸。参考资料来源：百度百科—客机事故列表
