重庆地铁最深处有多少米
重庆地铁最深处有94米。
红土地站是重庆轨道交通6号线与重庆轨道交通10号线的换乘车站。为地下二层岛式站台/地下四层岛式站台。位于重庆市江北区红黄路南北两侧，在6号线上编号是6-10，在10号线上的编号是10-10，于2012年9月28日建设并投入使用。红土地地铁站深94米，是目前中国距地下最深的地铁站。
重庆地铁是指重庆轨道交通，是服务于中国重庆主城都市区境内的城市轨道交通系统。其第一条线路于2004年11月6日开通观光运行，于2005年6月18日开通试运营，使重庆成为中国内地第九座、西部地区第一座开通轨道交通的城市。截至2020年12月31日，重庆轨道交通运营里程为343.29千米，位于中国内地第八名。
截至2021年2月，重庆已开通1、2、3、4、5、6、10号线、环线、国博线，共9条轨道交通线路，线网覆盖重庆主城都市区多个区，共设车站193座（换乘站不重复计算）；运营里程为370千米。其中，1、4、5、6、10号线、环线、国博线为地铁系统，共270余千米；2、3号线为单轨系统（跨座式单轨），共98.45千米。
截至2021年3月，重庆轨道交通在建线路包括4号线二期及西延伸段、5号线中段、江跳段及北延伸段、9号线一期、10号线二期、15号线一期、18号线一期及北延伸段、24号线一期、市域快线璧铜线等，在建里程约300余千米；预计到2022年，城市轨道交通运营和在建规模达到850千米以上；总体规划共18条线路。
2020年，重庆轨道交通年日均客运量229.4万乘次、年客运量8.4亿人次。截至2021年4月，日最高客运量为2021年4月30日的416.9万人次。
重庆最深的地铁站在哪里？
重庆最深的地铁站是位于经纬大道和沙滨路之间，重庆轨道交通5号线和9号线中一座换乘车站红岩村站。红岩村站是一个联通该区域“上下半城”的车站，其“魔幻”的内部交通格局，造就了特色的交通方式。其中2号出入口位于下土湾路，可直接连通沙滨路，4号出入口位于经纬大道，2号出入口与4号出入口垂直高差达140m，极具重庆山地特色。红岩村站设置9个竖井，包括电梯井、风井及安全出入口竖井，超100米的竖井有3个，最深的为116米，相当于39层高楼，截至目前已完成3个竖井开挖。扩展资料红岩村站圆形竖井出入口建成后可缩短居民步行距离：红岩村站圆形竖井出入口建成后，红岩村站正上方小区（协信云栖谷、协信阿卡迪亚小区等）居民可在小区门口乘坐电梯直达红岩村站站厅层，步行距离缩短至100-200m，步行用时约3分钟。由于圆形竖井和垂直电梯群灵活布置的特点，结合常规出入口的布置，可有效提高轨道交通服务的覆盖面和服务能力，已开始在重庆第四期轨道交通建设中进行推广。也就是说，这样的高速电梯群会越来越多。参考资料来源：澎湃新闻网-这很重庆！国内最深的地铁站连通上下半城，高速电梯群带你40秒进出站
我国最深的地铁
我国最深的地铁是红土地地铁站。我国最深的地铁站就在名声大噪的网红城市重庆，重庆轨道交通9号线红岩村站，从站台到4号出入口，需要乘坐8段电动扶梯，全程需要约10分钟的时间，红岩村站是中国最深的地铁站，深116米，相当于39层楼的高度。一般地铁站只安装一上一下两部电动扶梯，而红岩村站安装有3部电动扶梯，一上一下之外还有一部备用，红岩村车站位于经纬大道和沙滨路之间，沿经纬大道向东敷设。为重庆轨道交通9号线第六个车站，车站长262.3米，开挖净宽21.23米，开挖高度24.24米。中国之最地铁1、上海轨道交通3号线上海轨道交通3号线又称明珠线，是上海首条高架轨道交通线路，也是中国第一条城市高架轨道交通线路。2、广州地铁2号线广州地铁2号线是中国第一条架空刚性接触网地铁。3、广州地铁4号线广州地铁4号线是中国首条使用直线电机技术的轨道交通线路。4、西安地铁2号线西安地铁2号线为西安首条地铁线路，荣获2014年度“全球杰出工程”大奖，是全球首个获FIDIC大奖的地铁工程。5、北京地铁5号线北京地铁5号线是首条贯通北京市区南北向的轨道交通大动脉，首次对地铁设计、施工、风险评估、验收等建立统一标准，开创了首次在北京地铁成功应用盾构法施工等轨道交通建设领域的9个第一。
世界上最深的地铁
世界最深地铁站朝鲜平壤，地铁站。平壤地铁仿照莫斯科地铁建得很深，且深度超过莫斯科，号称世界上最深的地世界上最深的地铁世界上最长的地铁世界上最长的航线朝鲜地铁最深处达地下200米朝鲜平壤，地铁站。平壤地铁仿照莫斯科地铁建得很深，且深度超过莫斯科，号称世界上最深的地铁系统，最深处达地下200m，平均埋深达100m，从地面乘电动扶梯到站台需3分钟。朝鲜地铁 世界最深地铁站这一切都是出于战备防空的考虑，在朝鲜看来，富丽堂皇的平壤地铁是值得向各国游客炫耀和宣扬的建设成就之一。朝鲜平壤位于朝鲜半岛西北部，大同江横跨其中，因其地势平坦而得名，是朝鲜半岛历史最悠久的城市。近年来，平壤市的面貌发生巨大的变化:新修整的大街既保持了朝鲜民族建筑的固有特色，又融入了富有时代气息的美感;商店、饭馆、摊点等服务设施正越来越多地涌现在平壤街头;双层巴士新颖别致在市内穿梭，成为平壤市一道亮丽风景线。
