波音737的重大事故
菲律宾的一家航空公司使用的波音737在萨马尔岛坠毁。阿尔及利亚航空公司的一架波音737客机在阿南方城市塔曼拉塞特坠毁。苏丹航空公司一架波音737客机在国境内起飞后不久坠毁。埃及一架波音737客机在红海海滨旅游城市沙姆沙伊赫起飞后不久，在附近海域失事。阿富汗卡姆航空公司的一架波音737客机在从阿西部城市赫拉特飞往喀布尔时遭遇恶劣天气，在喀布尔市郊坠毁。塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”一架波音737客机，在希腊首都雅典以北的历史名城马拉松附近坠毁。秘鲁国家航空运输公司一架波音737客机在秘鲁普卡尔帕市机场迫降时发生坠机事故。戈尔航空1907号班机为波音737型客机，由亚马孙州州府玛瑙斯飞往途中，在空中与一架巴西航空飞机相撞并坠毁。印尼亚当航空波音737型客机型客机，从泗水祝安达国际机场前往苏拉威西岛曼纳度途中坠毁。印尼亚当航空波音737型客机型客机，在泗水祝安达国际机场降落期间，机身中段开始断开，被逼硬地。印尼嘉鲁达航空波音737型客机，于日惹机场降落时冲出跑道并起火。中华航空波音737型客机，在台北飞往日本冲绳县那霸机场降落后，右翼的二号引擎突然起火。南非全国航空723班机，下午3时50分从开普敦起飞，准备前往约翰尼斯堡，飞机起飞离地后10分钟，右边一具引擎竟然掉落。一伊泰航空公司的波音737客机在吉尔吉斯首都比什凯克马纳斯国际机场起飞后不久坠毁波音737客机在俄罗斯发生空难，机上87人全部罹难，地面无伤亡报告。土耳其航空载有135人的波音737于荷兰阿姆斯特丹降落时坠毁，机身断成三截。埃塞俄比亚航空公司一架波音737航班从贝鲁特国际机场起飞后不久坠入地中海，机场消息人士称失事飞机起飞约5分钟后从雷达显示器上消失。印度航空快运公司一架波音737型客机在2010年5月22日早上在印度南部降落时失事。印度航空快运公司一架波音737型客机在2010年5月22日早上在印度南部降落时失事。加勒比航空公司一架载有163人的波音737型客机在切迪·贾根国际机场降落时冲出跑道，机身断为两截。巴基斯坦博雅航空公司一架载有127人的民航客机20日晚间在伊斯兰堡附近坠毁。两架属于尼日利亚阿里克航空公司的波音737飞机，在拉各斯穆尔塔拉国际机场通航航站楼的停机坪上发生地面碰撞，事发后阿里克航空将这两架飞机停飞。迪拜航空波音737客机在俄罗斯顿河畔罗斯托夫州目的地机场降落之际发生空难，在首次降落失败、复飞再降时坠毁。印尼狮航一架由737执飞的从雅加达飞往邦加槟港的飞机坠毁。埃塞俄比亚航空公司一架波音737-MAX8客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞，飞机起飞后不久在距首都约45公里的比绍夫图附近坠毁。一架乌克兰737客机在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁。东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。我们先来简单介绍一下波音737：波音737是一个系列飞机，由美国波音公司生产，是一种中短程双发喷气式客机，在民航历史上是最成功的窄体民航客机系列。它主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点。波音737自研发以来也出过一些重大事故。我搜集了资料来回答，如下：年份：2000年月份：4月19日地点：萨马尔岛事件：菲律宾的一家航空公司使用的波音737在萨马尔岛坠毁。伤亡情况：机上124名乘客和7名机组人员全部罹难。年份：2003年月份：3月6日地点：塔曼拉塞事件：阿尔及利亚航空公司的一架波音737客机在阿南方城市塔曼拉塞特坠毁。伤亡情况：机上97名乘客和6名机组人员中，仅1人生还。 月份：7月8日地点：苏丹事件：苏丹航空公司一架波音737客机在国境内起飞后不久坠毁。伤亡情况：105名乘客和11名机组成员丧生，1名儿童生还。年份：2004年月份：1月3日地点：沙姆沙伊赫事件：埃及一架波音737客机在红海海滨旅游城市沙姆沙伊赫起飞后不久，在附近海域失事。伤亡情况：机上135名乘客和13名机组人员全部遇难。年份：2005年月份：2月3日地点：喀布尔市事件：阿富汗卡姆航空公司的一架波音737客机在从阿西部城市赫拉特飞往喀布尔时遭遇恶劣天气，在喀布尔市郊坠毁。伤亡情况：机上96名乘客和8名机组成员全部遇难。 月份：8月14日地点：希腊雅典马拉松事件：塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”一架波音737客机，在希腊首都雅典以北的历史名城马拉松附近坠毁。伤亡情况：机上115名乘客和6名机组人员全部遇难。 月份：8月23日地点：普卡尔帕事件：秘鲁国家航空运输公司一架波音737客机在秘鲁普卡尔帕市机场迫降时发生坠机事故。伤亡情况：造成至少30人死亡，11人失踪，57人受伤。 年份：2006年月份：9月29日事件：戈尔航空1907号班机为波音737型客机，由亚马孙州州府玛瑙斯飞往途中，在空中与一架巴西航空飞机相撞并坠毁。伤亡情况：机上合计154人，全部遇难。年份：2007年 月份：1月1日地点：泗水祝安达国际机场前往苏拉威西岛曼纳度途中事件：印尼亚当航空波音737型客机型客机，从泗水祝安达国际机场前往苏拉威西岛曼纳度途中坠毁。伤亡情况：机上96名乘客和6名机组人员全部遇难，10天后，发现飞机残骸及死难者遗体。月份：2月21日地点：泗水祝安达国际机场事件：印尼亚当航空波音737型客机型客机，在泗水祝安达国际机场降落期间，机身中段开始断开，被逼硬地。伤亡情况：机上少数乘客被掉下来的行李打中受伤，并无人员死亡。月份：3月7日地点：日惹机场事件：印尼嘉鲁达航空波音737型客机，于日惹机场降落时冲出跑道并起火。伤亡情况：23人死亡。 月份：8月20日地点：日本冲绳县那霸机场事件：中华航空波音737型客机，在台北飞往日本冲绳县那霸机场降落后，右翼的二号引擎突然起火。机上157名乘客与8名组员都顺利疏散逃生后瞬间，飞机突然爆炸。伤亡情况：共4人受伤送医，其中包括2名职员。月份：11月7日地点：开普敦事件：南非全国航空723班机，下午3时50分从开普敦起飞，准备前往约翰尼斯堡，飞机起飞离地后10分钟，右边一具引擎竟然掉落。不过，机长选择继续起飞，在空中盘旋把油料泄光后才回到机场紧急降落。伤亡情况：并没有造成人员伤亡。 年份：2008年 月份：8月24日地点：比什凯克马纳斯国际机场事件：一伊泰航空公司的波音737客机在吉尔吉斯首都比什凯克马纳斯国际机场起飞后不久坠毁。月份：9月14日地点：俄罗斯事件：波音737客机在俄罗斯发生空难，机上87人全部罹难，地面无伤亡报告。飞机坠落一处废墟后着火焚烧。机上载有82名乘客及5名机组人员，包括7名儿童，由莫斯科出发，在西伯利亚地区、乌拉尔山脉中部彼尔姆市失事坠毁。伤亡情况：机上87人全部罹难 年份：2009年 月份：2月25日地点：荷兰事件：土耳其航空载有135人的波音737于荷兰阿姆斯特丹降落时坠毁，机身断成三截。伤亡情况：9人死亡。年份：2010年月份：1月25日地点：贝鲁特国际机场事件：埃塞俄比亚航空公司一架波音737航班从贝鲁特国际机场起飞后不久坠入地中海，机场消息人士称失事飞机起飞约5分钟后从雷达显示器上消失。伤亡情况：机上载有85名乘客。月份：5月22日地点：印度事件：印度航空快运公司一架波音737型客机在2010年5月22日早上在印度南部降落时失事。伤亡情况：机上乘客和机组人员共166名，其中158人遇难，8人幸存。年份：2011年 月份：7月30日地点：切迪·贾根国际机场事件：加勒比航空公司一架载有163人的波音737型客机在切迪·贾根国际机场降落时冲出跑道，机身断为两截。伤亡情况：事故造成数人受伤。年份：2011年月份：8月20日地点：北极事件：加拿大一架客运包机在北极地区坠毁。伤亡情况：造成12人死亡、3人受伤。 年份：2012年 月份：4月20日地点：伊斯兰事件：巴基斯坦博雅航空公司一架载有127人的民航客机20日晚间在伊斯兰堡附近坠毁。伤亡情况：机上127人全部遇难。年份：2015年 月份：10月20日地点：拉各斯穆尔塔拉国际机场事件：两架属于尼日利亚阿里克航空公司的波音737飞机，在拉各斯穆尔塔拉国际机场通航航站楼的停机坪上发生地面碰撞，事发后阿里克航空将这两架飞机停飞。 年份：2016年 月份：3月19日地点：俄罗斯事件：迪拜航空波音737客机在俄罗斯顿河畔罗斯托夫州目的地机场降落之际发生空难，在首次降落失败、复飞再降时坠毁。伤亡情况：机上55名乘客和7名机组人员全部遇难。年份：2018年 月份：10月29日地点：雅加达飞往邦加槟港途中事件：印尼狮航一架由737执飞的从雅加达飞往邦加槟港的飞机坠毁伤亡情况：机上的188名乘客和7名空乘人员全部遇难。年份：2019年月份：3月10日地点：比绍夫图事件：早上8时38分埃塞俄比亚航空公司一架波音737-MAX8客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞，飞机起飞后不久在距首都约45公里的比绍夫图附近坠毁。伤亡情况：失事客机造成157人死亡，失事飞机上有8名中国人。 年份：2020年月份：1月8日地点：德黑兰霍梅尼国际机场事件：一架乌克兰737客机在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁。伤亡情况：机上载有170名乘客，所有人员全部遇难。 年份：2022年月份：3月21日地点：梧州事件：东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。（参考资料 百度百科 新浪军事资料综合）
为什么近期航空事故都是波音飞机？
最主要的原因是波音飞机在民航机组当中占比高，所以只要是飞机失事，波音公司多少占点。另外，波音公司的系统，也是值得怀疑的。一、民航飞机当中，本身波音就占了大头。我国的客机当中，常用的两款就是波音与空客。这等同于只有两个选择，已知一个东西用久了一定是会出故障的，那么只有两个牌子的情况下，不是一就是二，而波音公司在民航飞机上占了大头，那么只要出故障，大部分是他们的机型并不奇怪。就他们两家的数据来看，空客飞机的失事率，确实要比波音要高。并且，就交通工具而言，飞机的事故率的确是最低的，然而只要是失事了，死亡率也是最高的。这也就造成了飞机要么不出事，一出事连遗言都来不及留。二、就目前的世界局势来看，波音的系统也是有问题的。再说说波音公司，这家公司是美国公司，目前已知的几个飞机事故的国家当中，貌似跟美的关系都有些微妙，也只是没有证据而已。到时候看黑匣子的解析结果再看吧，现在的一切都是猜测。只不过，有时候很多人的猜测，都是无限接近真相的。飞机出事有很多原因，其中一个就是飞机上面的仪器与设备失灵，在这些事故当中，考验了机组人员的应对能力，但并不代表飞行的系统本身没有问题。三、这次东航出事之后，也算敲了个警钟，我们该研发自己的客机了。我相信在东航出事之前，没几个人真正的关注飞机，然而，这次事故出现之后，我们很多人都真正了解到，原来我们的飞机不是国产的。那么，我们现在有没有国产的能力呢？这些需要我们的科学家去实现。之前的高铁从无到有，我相信飞机也是这样。总的来说，近期的飞机失事，其实给我们敲了一个警钟，有时候太过于依赖国外的技术，对我们人本身的安全，是有一定的威胁的，国家在慢慢的强大，各方面得用几代人的努力去填补。愿每一架飞机起飞之后，能安全的降落。
在旧金山国际机场可以过夜吗？一个人的话安全吗？
可以过夜，如果没有什么特别需要很多椅子都可以睡。旧金山被评为最好睡的 金枕头机场之一。机场免费上网，可以看机场地图。好睡的地点很多。介绍看下面介绍 在 Terminal 2 有很多 没有扶手的长凳 可以睡。全文在下面，有时间自己看下吧。2. 旧金山 有 1， 2， 3， 和 国际 4个搭飞机的出口，每个出口有不同的航空公司的飞机。国际出口 有个 冥想室 （第一个红圈）可以谁，但是半夜11点 关门。有个洗澡的地方 （第二个圈），早上可以去那边洗漱，洗澡什么的都可以。2号出口被评为最好睡的地方，除了上面的长椅外，还有个 24小时 开放的 瑜伽室，很多人在里面睡。。。。（黑色的圈）下面是全文，你有兴趣可以看看。有人不睡觉 在里面看水族馆，博物馆。
7·6韩亚航空坠机事故的事故原因
美国国家运输安全委员会派出特别调查组，赶往旧金山调查事故原因。除联邦调查人员，韩国方面和波音方面也将参与调查。美国国家运输安全委员会主席赫斯曼表示，调查重点可能包括客机发动机故障、驾驶员操作失误以及其它机械故障等。 2013年7月8日，调查人员已经初步确认此次事故为飞行员疏忽，坠毁前的指示表速仅为110节，远低于FMC指示的进近表示137节。在波音777上仅有43小时飞行经验的副驾驶处理不当，导致失速。在1.5秒后加大油门复飞，但已经为时过晚。韩国国土交通部认为，此次事故很可能由于韩亚航空公司内部的培训产生问题，而当时运行该机种仅有43小时的培训生，坐在了机长的位子上握着操纵杆。美NTSB公布777黑匣子，直指韩亚飞行员可控撞地。28L目视进近(GS故障PAPI正常)，襟翼30速度137节。无风切变。管制员先宣布的紧急。舱音记录：撞前7秒机组”速度”、撞前4秒”失速抖杆”、撞前1.5秒机组”复飞”。记录器显示油门一直在慢车，速度很明显的小于137节(F/W显示最小110)油门才开始加大。 美国国家运输安全委员会(NTSB)当地时间2013年12月10日在华盛顿开始进行为期两天的听证会，对韩亚航空公司坠机事件进行调查时，调查人员应该可以毫不费力地确认坠机的直接起因，其中的一个起因是三名飞行员未能监控航速。2013年12月11日，美国国家运输安全委员会公布的一份调查报告说，2013年7月在旧金山国际机场发生的韩国亚洲航空公司波音777客机空难事故中，驾驶客机的飞行员因手动驾驶降落感到“非常紧张”，操作出现失误，最终飞机撞到跑道尽头的防波堤，造成空难惨剧。听证会上公布的调查报告说，客机飞行员李江国尽管总飞行时间接近1万小时，但驾驶波音777的累计时长只有35小时，这也是他第一次驾驶波音777在旧金山国际机场降落。当地面人员告诉他，帮助飞机降落的机场下滑坡度指示灯由于机场扩建而暂时无法使用，需目视降落时，他感到非常紧张。根据这份调查报告，李江国表示他在手动操作大型客机着陆时总是感到“压力很大、非常困难”，因此当调查人员询问他是否对目视降落感到担忧时，他的回答是“是的，非常担忧”。此外，李江国还对调查人员说，他对操作波音777的自动驾驶系统其实“也没有太大信心”。 2013年12月11日，美国国家运输安全委员会主席赫斯曼在新闻发布会上表示，事故中遇难的中国女生叶梦圆被甩出机舱外时，可能没有系安全带。赫斯曼表示，对于叶梦圆是否系安全带的问题，NTSB已经询问了当时乘坐在她周围的乘客，一切仍在调查之中，不过她承认有证据显示叶梦圆在事发当时可能没有系安全带。
中国发生过哪些重大空难？
我国曾发生过如东航737 飞机坠毁、西南航空公司伊尔-18D飞机坠落，以及河南航空ERJ-190支线客机接地坠毁等重大空难事故。 据中国民航局官网报道，2022年3月21日，东方航空公司的一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。 事故发生后，总书记立即作出重要指示，要求立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。 根据国际机构的统计数据显示，一架飞机发生重大事故的机率约为三百万分之一，也就是说一架飞机需要积累三百万个航班，三百万次起落，才可能发生一次事故，所以飞机依旧是世界上最安全的交通工具，在人们日常生活中发挥了巨大作用，而一旦发生空难后，其后果也是非常惨痛的。下面，我就带大家共同盘点下，我国发生过哪些重大空难吧。 1、1988年1月18日，西南航空公司的一架伊尔-18D飞机，在北京——重庆航线航行时，在龙凤新民村发生空难，遇难108人，事故原因：经调查组勘察，4号发动机有燃烧痕迹，经检查油箱，排除油箱燃烧导致发动机燃烧可能，是4号发动机右启动发电机故障烧毁，导致4号发动机燃烧后坠落。 2、1990年10月2日，厦门航空公司的一架波音737型飞机在广州白云机场发生撞机事故，造成128名乘客遇难，事故原因：厦门航空的波音737被一名劫机犯劫持，在白云机场着陆时，由于劫机犯企图抢夺飞机控制器，导致飞机失去控制并撞向停在地面上的另外两架飞机后起火。随即，该机强行起飞，在空中打了个滚，就摔在地上解体，造成128名乘客遇难。 3、1992年11月24日，南方航空公司的一架波音737-300，航线为广州—桂林，在桂林机场发生空难，遇难141人，事故原因为：飞机右引擎自动节流阀故障，机乘人员没有及时发现并处理错误，造成飞机由从下降转变为平飞姿态，从而发生空难。 4、2002年5月7日，北方航空公司的一架麦道MD-82飞机在北京—大连航线飞行，在靠近大连的渤海海域发生空难，遇难112人，事故原因：驾驶员与地面通话，称客舱起火。据当时在海上作业的船员回忆，看到飞机急速坠入海中，并发出沉闷的巨响。 5、2010年8月24日，河南航空公司的一架ERJ-190型支线客机，在哈尔滨—伊春航线飞行中，在伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁，导致客机断成两截，部分乘客在出事时被甩出机舱，事故造成42人遇难，54人受伤。 飞机虽然是世界上最安全的交通工具，而一旦发生意外事故，所带来的伤亡和损失也是巨大的。如何减少和避免此类公共安全隐患，成为目前全人类亟待解决的问题。
中国历史上发生过哪些重大空难?
搜集了一些资料来回答，大家可以参考，如下：中国民航三叉戟阳朔撞山空难中国民航广州事故中国民航济南复飞坠地空难广州白云机场劫机事件南京7·31空难事件南航桂林空难西安6·6坠机事故南航深圳5·8空难温州瑞安空难国航釜山空难大连5·7空难11·21包头空难黑龙江伊春空难东航客机坠毁1990-2000年：1：中国民航三叉戟阳朔撞山空难时间：1982年4月26日地点：广西阳朔事件：此次飞行期间，在往桂林奇峰岭机场飞行过程中，飞机失去控制，撞击了阳朔附近的山，机身粉碎性解体伤亡情况：机上共112人，全部遇难。2：中国民航广州事故时间：1982年12月24日地点：广州白云机场事件：飞机在飞行时，客舱冒烟，机组其段总电源并且采用紧急刹车落地。在疏散旅客时，舱内烟雾变浓，转为明火。3：中国民航济南复飞坠地空难时间：1985年1月18日地点：山东济南伤亡情况：机上38人遇难。4：广州白云机场劫机事件时间：1990年10月2日地点：厦门飞往广州的途中事件：由厦门飞往广州的波音737飞行途中，机上一名乘客突然离座冲向驾驶舱，声称身上绑有7公斤炸药，以引爆相威胁，想要亲自驾机，未果。在飞机降落停机坪时突然机头偏离，这架波音737撞上了另一架刚从成都飞来的B707飞机后起火。伤亡情况：造成128名乘客遇难。5：南京7·31空难事件时间：1992年7月31日地点：南京大校场机场事件：由南京飞往厦门的民航客机，在南京大校场机场起飞滑行约一分钟后，机头刚刚离地，就突然失控，滑出跑道，冲过草坪，撞上2米高的护场圩堤，飞机随即爆炸起火。伤亡情况：机上共有126人，其中106人罹难。6：南航桂林空难时间：1992年11月24日地点：广州飞往桂林途中事件：由广州飞往桂林的一架波音737飞行过程中，高度突然下降，几分钟后，飞机以近乎自杀式俯冲的姿态坠毁于距离桂林奇峰岭机场约32公里处的阳朔县杨堤乡附近的天马山中。7：西安6·6坠机事故时间：1994年6月6日地点：西安飞往广州事件：由西安飞往广州的飞机出现异状并逐步升级为失控，在离地约10分钟后2884米的高空爆炸解体。伤亡情况：全部遇难。8：南航深圳5·8空难时间：1997年5月8日地点：深圳事件：由重庆飞往深圳的波音737飞机在降落时遭遇暴雨，第一次降落时发生了三次弹跳，致使飞机结构和控制系统受损，机组在未判明飞机受损程度的情况下复飞，第二次降落时，驾驶舱出现了“主警告”和多种警告，飞机操纵系统失灵，最终失控急速俯冲坠毁在跑道上。伤亡情况：造成机上旅客死亡33人，机组死亡2人。9：温州瑞安空难时间：1999年2月24日地点：温州事件：由成都飞往温州的飞机在温州瑞安上空1200m高度，驾驶舱发出“仰角或过载大、失速”告警并以俯冲状态猛烈撞击地面。伤亡情况：机上61人全部遇难。2001-2022年：10：国航釜山空难时间：2002年4月15日地点：釜山金海国际机场事件：由北京飞往韩国釜山的波音767客机，在飞抵釜山金海国际机场时遭遇恶劣天气，机场设备故障和机长过度注意当时的天气状况与及塔台通话，未注意到飞机已低于安全高度，造成客机撞山坠毁。伤亡情况：机上166人中的129人不幸罹难。11：大连5·7空难时间：2002年5月7日地点：大连事件：从北京飞往大连的客机，在获得降落的许可距离机场仅仅10公里时客舱尾部突然起火，同时瞬间侵袭了整个客舱，为了对地面人员造成伤亡，机长决定将飞机坠落到海里。伤亡情况：纵火事故共造成机上103名乘客，9名机组人员全部罹难。12：11·21包头空难时间：2004年11月21日地点：包头市事件：由包头飞往上海的航班起飞时出现事故，坠入包头市南海公园的湖中并发生爆炸起火起。伤亡情况：共55人在事故中遇难。13：黑龙江伊春空难时间：2010年8月24日地点：伊春市林都机场事件：由哈尔滨飞往省内伊春市，在伊春市林都机场进近时距离跑道690米处坠毁。伤亡情况：44人遇难，52人受伤。14：东航客机坠毁时间：2022年3月21日地点：梧州事件：东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制， 派出工作组赶赴现场。伤亡情况：暂未知。（参考资料 百度百科/WE聚财经）
世界上哪几架飞机坠落消失？
1.1979年1月30日晚8点30分，巴西航空967号班机，从东京羽田机场起飞，计划途径洛杉矶、巴拿马，最后抵达里约热内卢。
然而，飞机起飞半小时之后，突然在太平洋上空消失，机上乘客以及153幅价值连城的画作，从此消失的无影无踪，简直跟马航失踪案如出一辙。
不同的是，这架客机消失了40年，至今没有找到一块碎片，堪称世界上最离奇的飞机失踪案之一。2.在2003年，租赁给安哥拉航空的美国前航空公司，727号消失于安哥拉的二月四日国际机场，在它被修复并重新补充柴油燃料前，这架飞机已经停飞14个月了，5月25日日落之前，据信美国飞行员Ben，727号起飞前未经授权，被看到滑行不规律，没有灯光或跟踪应答器。飞机在飞向大西洋南方向后，飞机和飞机上的两个人都没有再次出现。3.飞虎航空739号航班是由美国军方特许的洛克希德，超级星座航班，消失于1962年，这架飞机是从关岛飞往费率宾的克拉克空军基地时，在太平洋失去了无线电联络。据报道，该地区的一艘平民油轮，见证了什么似乎是在飞行中爆炸…然而，美国海军尽管进行了有史以来最大规模的搜索，还是没有发现任何739号航班或任何士兵的踪迹。4.在1950年6月23日的夜晚，飞行于3500英尺的西北航空2501号航班消失于密歇根湖上空，由于絮流，飞机掉了雷达后请求许可下降到2500英尺。当时的天气报告表明，2501号航班是走向“严重的电风暴”与“高风速。”托网渔船派出的飞机在最后的已知位置发现了光的碎片，但潜水员未能找到飞机残骸。尽管该地区的水域只有100至350英尺深，声纳也无法定位飞机或乘客。但震惊的是，在2008年，许多遇难者的遗体，在一万人坑被发现，他们神秘地被秘密埋葬…5.第19飞行编队由五架美国军复仇者鱼雷轰炸机组成于1945年消失在百慕大三角群岛。他们在执行轰炸巴哈马的训练任务不久后都迷失了方向。夜幕来临，天气恶化，与复仇者飞机的，无线电联系变得困难和断断续续，在与第19飞行编队完全失去联系之前，飞行领航员尝试用无线电发送讯息，因为他的两个罗盘都失灵了。最后传来了一句话：“这里的天空全是错的….”美国海军派出去搜救的卡特琳娜水上飞机也消失了，一些船报告看到了爆炸。一些浮油确信是在卡特琳娜的位置，但没有迹象表明失踪的复仇者被发现…6.
MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客，机组人员12名。航班于2014年3月8日失联。马来西亚航空公司第370次航班。吉隆坡起飞到北京，不久后便消失了。飞机上的应答器和卫星通信在飞行350级偏离航线之前被认为已经关闭。机场控管使用国际呼救信号频率想与MH370取得联系，但只能听到静默与“喃喃自语”。后来，随车携带的卫星通信不可思议地重起作用，这是一个大多数飞行员也不知道如何完成的复杂的手工过程。研究人员能够利用印度洋的威胁，数据层来追踪飞机的飞行路径。最后的记录层告诉你了飞机直飞到燃料耗尽，最后高速撞向海洋。
坠落的最大飞机
应该是波音747飞机了。而且是世界上最大的一次空难--特内里费空难，两家B747相撞。
1977年3月27日，在西班牙特内里费岛，自宽机身喷气式飞机投入运行以来，航空界一直担心的事情终于发生了。随着巨大的撞击声，荷兰航空公司和泛美航空公司的两架波音747客机就在机场跑道上相撞了，当消防员赶到事故现场时，发现一架飞机起火了，不过幸好火势没还那么凶猛；而另一架飞机已经陷入了一片火海，显然已被大火烧得面目全非。
这一事故是有史以来最大的空难事故，令全世界都为之震惊。有583人在这场“地狱之火”中丧生。其中，荷航飞机上的257人全部遇难，泛美航班上则有70人奇迹般地得以生还。
