现代战斗机空中如何作战？
1.定位超视距敌人的雷达技术——索敌的科技：所谓空对空战斗的要旨,就是比敌人更先发现对方,从而掌握战斗的主导权。从第一次世界大战空战首次出现直到21世纪的空战,这条原则始终没有改变。战斗机的雷达有几种技能或者可以说是模式。第一种模式是搜索模式,在搜索模式下,战斗机雷达会对机体前方90~120度,半径100~200km的范围进行反复的扫描以探寻目标。在这种模式下,机体前方以外的范围都会成为不可探测的死角。第二种模式就是对已经探知的目标进行持续地追击,并对速度、高度以及飞行方向等进行彻底调查的追击)模式。老式战斗机的雷达的话,在对一个目标进行追击之后会丧失广域范围内的搜索能力。而新式雷达则拥有一种被称为TWS的功能,即可以同时兼顾追击与搜索两种模式。现代战斗机的雷达大多都与敌我识别系统(IFF)联动,这个系统是通过由一架战斗机发出询问电波,根据接收到的电波是否符合事先商定的识别信号来判断是友军飞机还是敌军飞机。此外需要注意一点的是,虽然隐形战斗机有可以不被雷达探知的能力,但是如果要隐形战斗使用自身发射出雷达电波去索敌的话,他不得不先要放弃自身的隐形属性。这样一来就有暴露自身的危险。但是,如果隐形战斗机可以和AWACS空中预警机配合作战的话,就可以在不使用自机雷达的情况下获取地方情报。2.为保证确实击落敌方而发展的导弹技术——击坠的科技：敌我双方驾驶战机为了能够咬住敌机尾部,而在空中反复盘旋,这种挑战驾驶技术以及体力极限的所谓“狗斗”在当今空战中已经基本绝迹了。即便是在螺旋桨时代的空战中,最理想的作战方式也是一击脱离的战术,而尽量避免与敌人的长时间空中回旋战斗。 早期的红外线制导空对空导弹，因为必须要对准敌机机尾的排气口才能发射,所以在当时的空战当中占据敌机机尾仍然十分重要,也就仍然需要进行空中格斗战。然而,红外线制导空对空导弹在当今不断发展,现在的红外线制导导弹已经达到了无论从任何角度都可以发射的程度。并且,当今的大多数战斗机的导弹还都可以与头盔瞄准具联动。飞行员只需要将自己的头朝向目标敌机,安装在头盔的红外线探测器也会一同瞄准敌机。从而可以在不改变飞机飞行方向的情况下向敌机发射空对空红外线制导导弹。而另外一种雷达制导导弹则一般可以分为半自动制导(semi-active)和全自动制导(active)两种。
战斗机在空中飞行有什么常规机动动作和超常规机动动作?
常规机动一般有横侧转动，方向偏转，俯仰转动等，比较基本的，是个飞机都能做成的。
超常规机动一般就是说特技动作，对飞机和飞行员有一定要求，比如：盘旋、俯冲、横滚、跃升、急上升转弯等。复杂特技有：最大允许坡度盘旋（大坡度盘旋）、半滚倒转、斤斗、半斤斗翻转、斜斤斗等
还有一类属于超机动动作，比如眼镜蛇，尾冲，钩子等。这类对飞机有极高要求。
现代空战基本上都是超视距导弹飞来飞去了，战斗机机动性强的意义在哪呢？
你大错特错了
简单说一下BVR，也就是视距外空战的基本过程
首先，你要占据有利位置，探测并锁定对方，这个过程中，对方最基本的战术动作就是利用垂直机动，摆脱你的锁定，甚至通过YOYO，桶滚等动作反守为攻
其次，就算你锁定了对方，发射了导弹，在导弹的导引头开机之前，依旧依托本机的雷达导引，这时候机动性很一般
如果敌机的机动性比你还好，完全可以有效摆脱，即便是导引头开机，机动性更强的一方还是有摆脱可能
90年代初，空军曾想用新型电子设备改造J8，利用BVR和三代机放手一搏
可和巴基斯坦和F16合练之后，彻底放弃这种战术，转而大力发展J10
这就是明证
战斗机机动性对现代空战的影响有多大？
其实现在已经不太重要了 在美国刚装备空空导弹时 一度取消了飞机的航炮 但是吃了大亏 因为那时候导弹的跟踪锁定还有速度都差的太多 而如今只要锁定了基本就准备跳伞吧 躲避 和拖把几率太小了 所以机动性已不太重要 而隐身能力则至关重要的 还有就是通信能力 都知道团结力量大 战机通信能力加强会放大其作战能力 所以在今后 飞机编队空战的机会几乎不会有了 除非有能完全让雷达 光电设备 红外设备同时失灵的办法
