利奇马登陆后，为什么说山东人民期待台风？
如果不是因为你们这次又黑了山东一把，恐怕好多人压根不了解山东的旱情吧。 不是旱了一天两天，也不是旱了一月两月，甚至不是一年两年。 连续好几年的干旱啊，已经是破记录的大旱，今年又破了记录。一、山东人民盼的不是台风，而是降雨。今年山东大旱，降雨特别少。烟威地区据说100多天没有有效 降雨了，有些水库都干涸了，少部分地方人畜吃水都出现困难。希望这场雨悠着点慢慢下。山东人期盼台风到底在期盼什么，期盼洪水肆虐淹没自家田地？期盼狂风大作，吹垮自家房屋？是 个正常人都不会这么想吧？ 我们所期盼的，只不过是久旱之后的降雨，酷暑之后的凉风，仅此而已。难道因为其他地方遭到台 风带来的灾害了，就不考虑这场台风能缓解我们这边的旱情吗？你们说山东人幸灾乐祸。拜托，我 们没心情管你们。从东到西，全旱，青岛 方圆十几里的水库，旱到见底。济宁打井二十多米不见地下水。不信可以看今天的新闻啊，青岛短 时降雨上百毫米，换别地早内涝了，结果路上只有少量的浅积水。真不是德国良心下水道的功劳，而是干透的土地把降水都吸干了。 很多农村的玉米都干死了，还有人说什么台风来了会倒伏没收成的，其实不少农民已经不抱太大希 望了。还要冒着危险下到几十米深的井里，只为找到一点水，这可比台风时躲家里还危险。不同的是，这 个明知危险，为了全村人的生计，还要下。 可是，山东的农村人遭受这些灾难时，你们有关心的没？没有，你们只会关心是不是冲走了个小亭 子，城市里淹了几辆车，只会关心会不会引起寿光的菜价上涨，甚至只会关心山东人说的话是不是 伤了你的凉粉心了。 二、还有人说什么山东人只该期待雨，不该期待风的。山东人要是能要风就风，要雨就雨，还遭这罪？ 大家都知道哪有好处都让你占的，只能两害相权 取其轻了。 我们就算诉苦，真有人帮忙不少人还搬去年的寿光事件来说，那么寿光 受灾时，你真关心了有几个捐款的查了下捐款名单，全是山东甚至潍坊本地企业。还有人说什么大家拿农民伯伯当挡箭牌，说这话的人才是非蠢即坏呢。山东这么严重的灾情，被你 轻飘飘调侃为挡箭牌。其次确实会有少部分山东人“期盼”台风来，确实山东就没怎么经历过，就像暴雪天会因雪灾导致 多人死亡，雪大压倒电线杆导致停电等，但是有的在北方上学的南方人，或者家在南北交界处，平 常没机会下雪但是因为这次冷空气很强能够下点小雪的地区的人民，不也会有期待雪的来临吗？这个时候说他们“你们没点同情心吗不长脑子吗不去看看北边因为暴雪死了多少人了吗我们生活都那 么不方便了你们还在那里期盼”不太合适吧？三、我们这还不是最严重的地区，乡镇公务员已经几个月没有放假了，就是为了抗旱。农民更不用说，就得起床排队等水，不是像台风这样一天两天，得成月的啊。也别拿寿光说事，这么旱下去，寿光也受不了。为什么寿光淹得这么厉害，重要原因是在原河道盖了大棚，种了蔬菜，但是连年干旱，更需要水的蔬菜种在河边收成更好啊。泄洪泄晚了，这又是为啥？因为不舍得放水，怕降雨不够，珍贵的水白白流了。我从没说过台风就没有损失了，我知道他的危害很大很大，但是相比起来，旱灾有过之而无不及啊。请不要用某岛省人民看大陆人的茶叶蛋榨菜式的眼光看山东人好吧。我们山东人知道什么是台风，就算没见过台风，哪个城市没见过内涝？哪年不来几次？内涝时照样要齐腰深的水，照样家里湿透，去年我弟弟的车，直接淹到仪表盘，最后修都修不好。我家地下室的水比膝盖深，三天才退去，我和我对象涉水搬东西搬到大半夜。四、雨季停电停水停网更是家常便饭，但是这样我们就盼着不下雨了？别说农民了，家里没地的也受不了啊，评论区有不少山东城市的同学也说水压已经不稳，高层洗澡都麻烦。今年也是我第一次看到七月份大片的野草和枝叶因为干旱发黄的，我真的慌了。就是有寿光本地的同学说没有在河道内盖大棚的，这个，我想可能我们对河道的定义不同，你们可能觉得长年不流水了，就不叫河道了，而实际上的河道是按照最大排水要求定的，不能因为旱时没水就可以干别的了。来台风不如来点雨，起码能攒点地下水，来年好过点。 我就奇怪了，山东受了旱灾，有了困难，为什么几乎没有人讨论然后山东人就马上一窝蜂地满网黑？还有什么自称受了台风灾难的人，说什么觉得山东人的言论让他们伤心。且不说你的身份存疑了， 既然受了灾，就赶紧去救灾啊，你们的痛苦是台风给的，想少受伤害就自救啊。 梅雨 季节时，山东旱到冒烟，但是没有一个觉得那些希望出太阳的人，给他的心灵造成什么伤害 了。所以带入一下，现在的山东人就像我举的例子里的南方人差不多，他们并不是期盼台风到来，大家都不想看到自然灾害肆虐，只是对未知事物有点好奇，但当大家看清了这个未知事物真正的面目竟然是个吞噬生命的怪兽，谁还会喜欢他呢？所以说那些在社交网络上期盼台风的，说话肯定不过脑子，但也罪不至死。而在台风过后说“再猛一点多好啊，我都没感觉到啥”的，才是真真正正的坏心眼儿。
就是说，台风怎么来的呢？
1.首先要有足够广阔的热带洋面,这个洋面不仅要求海水表面温度要高于26.5℃,而且在60米深的一层海水里,水温都要超过这个数值.其中广阔的洋面是形成台风时的必要自然环境,因为台风内部空气分子间的摩擦,每天平均要消耗3100-4000卡／厘米*2的能量,这个巨大的能量只有广阔的热带海洋释放出的潜热才可能供应。2.在台风形成之前,预先要有一个弱的热带涡旋存在。台风也是一部“热机”,它以如此巨大的规模和速度在那里转动,要消耗大量的能量,因此要有能量来源。台风的能量是来自热带海洋上的水汽。空气的上升运动是生成和维持台风的一个重要因素。然而,其必要条件则是先存在一个弱的热带涡旋。3.要有足够大的地球自转偏向力,因赤道的地转偏向力为零,而向两极逐渐增大,故台风发生地点大约离开赤道5个纬度以上.由于地球的自转,便产生了一个使空气流向改变的力,称为“地球自转偏向力”.在旋转的地球上,地球自转的作用使周围空气很难直接流进低气压,而是沿着低气压的中心作逆时针方向旋转(在北半球)。4.在弱低压上方,高低空之间的风向风速差别要小.在这种情况下,上下空气柱一致行动,高层空气中热量容易积聚,从而增暖.气旋一旦生成,在摩擦层以上的环境气流将沿等压线流动,高层增暖作用也就能进一步完成。
台风利奇马再次登陆山东相关消息
近日台风“利奇马”来袭，造成华东沿海城市等人力财力受到不同程度的损害。据悉，台风利奇马又登陆山东，请大家及时做好应对措施，台风天气尽量不要外出乱跑。有关山东利奇马登陆消息，下面来介绍详情。记者11日从应急管理部获悉，截至当日17时，台风“利奇马”共造成浙江、上海、江苏、安徽、山东、福建等6省市651万人受灾，145.6万人紧急转移安置。据应急管理部有关负责人介绍，此次台风还造成近3500间房屋倒塌，3.5万间不同程度损坏;农作物受灾面积265.5千公顷。浙江、上海、江苏等地3万多名消防指战员共参加抢险救援5890起，营救遇险和疏散转移被困群众6257人。针对台风“利奇马”对浙江、上海等地造成的严重影响，国家减灾委、应急管理部紧急启动国家救灾应急响应;应急管理部会同财政部向浙江紧急下拨中央自然灾害救灾资金3000万元，会同国家粮食和物资储备局向浙江灾区紧急调拨1万张折叠床等中央救灾物资，全力支持帮助地方妥善保障受灾群众生活。利奇马登陆山东11日，山东、河北、天津、辽宁、吉林等地有暴雨，其中，山东中部和半岛东部、辽宁南部等地的部分地区有大暴雨。气象专家提醒，“利奇马”登陆山东后会在渤海到山东半岛北部一带徘徊，给山东带来的降雨是强且持续的，公众需关注持续性强降雨可能引发的城乡积涝、中小河流洪水、山洪、地质灾害等。中央气象台预计，今天今年第九号台风“利奇马”今天傍晚到夜间，还将在山东沿海再次登陆。受其影响，山东全境防台风防大汛的形势严峻。受台风“利奇马”影响，从8月10日8点到今天8点，山东省有50个县市区平均降雨量超过100毫米，有17个县市区平均降雨量超过200毫米;最大点降雨量为潍坊市临朐县丹河水库361.5毫米。今年以来，山东省全省平均降水量为393.6毫米，较常年同期偏少13%，较去年同期偏少8%;而入汛以来，全省平均降水量，较去年同期偏多24%。目前，山东已形成旱汛急转的不利局面。根据气象水文预报，大约今晚五点之后，第9号台风“利奇马”可能在青岛至日照沿海一带登陆，登陆后移动速度减慢，穿过山东半岛进入渤海，并将在渤海到山东半岛北部一带徘徊，强度逐渐减弱。预计此次台风登陆，山东大部地区有暴雨或大暴雨，局部地区有特大暴雨。同时，山东半岛、鲁东南、鲁西北的东部地区7到8级左右的大风。截至目前，山东省已启动防台风Ⅱ级应急响应，加强各类水库、河道、险工险段、山洪灾害易发区等危险区域安全隐患排查，发现问题立即整改，确保不留死角。全省水库已提前预泄迎洪，留足防洪库容，病险水库和正在实施除险加固的水库降低水位甚至空库运行。沿海作业捕捞渔船全部进港避风，船上人员撤离上岸，沿海旅游地区已关停景点。水利部最新发布，受强降雨影响，淮河流域沭河干流重沟水文站今天14时10分流量涨至2060立方米每秒，依据水利部《全国主要江河洪水编号规定》，编号为“沭河2019年第1号洪水”。预计重沟水文站将于今日20时前后出现3100立方米每秒的洪峰流量。受台风“利奇马”影响，山东省气象台预计11日夜间到12日白天，山东滨州、东营、德州、淄博、济南、泰安、菏泽、济宁、烟台和威海等地有大到暴雨局部大暴雨，其他地区有小到中雨局部暴雨。为此，山东省气象台11日17时继续发布暴雨红色预警信号。截至11日17时，潍坊超汛限水位大中型水库达到10座，正按防汛调度指令溢洪。目前，山东省防汛抗旱指挥部防汛抗旱技术专家组全部到位，针对水库超汛限、河道泄洪、山洪易发等情况已展开专业会商研判，拿出解决方案，提出专业意见。山东省防指先后派出8个工作组分赴全省16个市现场指导台风防御工作，督促各地细致开展安全隐患排查，抓好防御关键环节。
