平行进口三菱得利卡d5最新消息
三菱得利卡最特别的地方还是动力系统和驱动系统，动力使用的是一台2.2T柴油发动机，可以输出127kW和392N m，驱动系统是来自于帕杰罗的全时四驱，让这辆MPV拥有很不错的越野能力。
其实三菱得利卡D5是能通过平行进口进入中国的，这就意味着你可以在天津港看到它，不过数量很少。【摘要】
平行进口三菱得利卡d5最新消息【提问】
你好，很高兴为您解答【回答】
得利卡D5的前脸是三菱家族风格造型设计，具有非常高的辨识度，整个车身的线条方方正正，看起来很坚实。尾部采用了贯穿式尾灯设计，看起来很硬派。
【回答】
内饰方面，三菱得利卡D5一切看起来都是很平凡，悬浮式的多媒体搭配空调旋钮略带一丝豪华感。同时车辆还配备了电子手刹和AutoHold功能，实用性不错。车辆呈现的是2+3+2布局设计，其中第三排座椅能够翻起来形成巨大的储物空间。【回答】
三菱得利卡最特别的地方还是动力系统和驱动系统，动力使用的是一台2.2T柴油发动机，可以输出127kW和392N m，驱动系统是来自于帕杰罗的全时四驱，让这辆MPV拥有很不错的越野能力。
其实三菱得利卡D5是能通过平行进口进入中国的，这就意味着你可以在天津港看到它，不过数量很少。【回答】
四驱的三菱得利卡D5能不能在国内买到
买不到。三菱其实在海外就推出过第五代得利卡D:5，其采用三菱的GS平台，依旧是欧蓝德的近亲，同样装备四驱系统，但是由于种种原因这代车型未能进入国内。不过不要觉得可惜，因为在后来国内也有品牌推出过四驱的面包车，例如东风小康V27、昌河铃木浪迪，但毕竟是小众车型最后都不了了之。汽车头条APP获悉，三菱全新得利卡已开始在国外进行测试。从照片来看整车线条硬朗，造型方正，很有硬派越野车的气息。从谍照来看，前脸比较立体，大灯组采用了分体式设计，上部为LED日行灯，下方为远近光一体式LED大灯。扩展资料第五代Delica早在2007年便已经推出，距离现在已经有10多年的时间了。一直没有更新，竞争力明显下降，虽然贵为第一台四驱面包车，名号响当当，但现在显然老本也吃得差不多了。不过这款经典老车终于要换代了。新一代Delica 在海外已经开始了路试，从实车图来看，新车变得愈加年轻化，有望于2018年7 月正式登场，同时还会推出PHEV 动力版本车型，简直就是与时俱进。参考资料来源：凤凰网-等了11年，三菱得利卡终于换代，造型帅到炸，还标配S-AWC四驱！参考资料来源：凤凰网-四驱面包车的先行者 三菱全新得利卡重装归来
得利卡车会烧机油吗
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。
