汽车平台对汽车造型有什么影响
一辆汽车构成：动系1.底盘系统（包括车架、轮胎、悬架等等）2.动力系统（发动机、传动变速）3.电气系统（发电机、照明、点火其他用电系统）4.其他配套（车厢、座椅等）从以上可以看出，1以外的东西都是安装在1这个平台上的，也就是说，在底盘系统上可以更换另外所有系统就可形成新的车型，这个底盘系统业内就叫做 汽车平台。开发出一个平台，就可以在此基础上组合出很多车型。车的生产平台制约了车的尺寸，但是尺寸大小也不是一成不变的也有可变范围。
汽车造型受哪些因素影响
确定汽车外形有三个基本要素，即机械工程学、人机工程学和空气动力学。前两个要素在决定汽车构造的基本骨架上具有重要意义，特别在设计初期，受这两个要素的制约更大。
1、 作为汽车，最主要的是能够行驶和耐用。以此为前提，首先必须考虑到机械工程学的要素，包括发动机、变速器内部结构设计。要使汽车具有行走功能，必须安装发动机、变速器、车轮、制动器、散热器等装置，而且要考虑把这些装置安装在车体的哪个部位才能使汽车更好地行驶。这些设计决定之后，可根据发动机、变速器的大小和驱动形式确定大致的车身骨架。如果是大量生产，则要强调降低成本，车身钣金件冲压加工的简易化，同时兼顾到维修简便性，即使发生撞车事故后，车身要易于修复。上述这些都属于机械工程学的范畴。
2、其次是人机工程学要素。因为汽车是由人驾驶的，所以必须保证安全性和舒适性。首先应确保乘员的空间，保证乘坐舒适，驾驶方便，并尽量扩大驾驶员的视野。此外，还要考虑上下车方便并减少振动。这些都是设计车身外形时与人机工程学有关的内容。
3、以上两个要素决定了汽车的基本骨架，也可以说是来自汽车内部对车身设计的制约。在确定汽车外形的时候，来自外部的制约条件即空气动力学要素则显得尤为重要，特别是近年来，由于发动机功率增大，道路条件改善，汽车的速度显著提高之后。 高速行驶的汽车，肯定会受到空气阻力。空气阻力的大小，大致与车速的平方成比例增加。因此，必须在车身外形上下工夫，尽量减少空气阻力。空气阻力分为由汽车横截面面积所决定的迎风阻力和由车身外形所决定的形状阻力。除空气阻力外，还有升力问题和横风不稳定问题。这些都是与汽车造型密切相关的空气动力学问题。
4、当然，汽车并不仅仅是根据上述三要素制造的，还要考虑其他因素。例如，商品学要素对汽车的设计就有一定的影响。从制造厂商的角度出发，使汽车的外形能强烈刺激顾客的购买欲是最为有利的。但是无视或轻视前面所述的三个基本要素，单纯取媚于顾客的汽车造型是不长久的，终究要被淘汰。此外，一个国家，一个厂家，乃至一个外形设计者都有各自的特色，这对汽车造型也有不小的影响。
售14.18万 东风富康ES500新增车型上市
[汽车之家 新车上市]? 日前，我们从东风富康官方获悉，旗下ES500新增车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为14.18万元。新车定位为紧凑型纯电动轿车，外观与现款保持不变，但性能有所提升，NEDC续航里程由现款的401km增加至420km。详细车型见下表： 外观方面，新车与现款在售车型基本一致，“柳叶”型大灯和镀铬装饰环绕的雾灯使前脸看起来比较简洁。前格栅采用新能源车特有的封闭式设计，车灯之间的镀铬饰条与蓝色品牌LOGO融合在一起，给人一种清新的感觉，整体造型中规中矩。 车身侧面线条简洁而流畅，腰线通过门把手，贯穿整个车身，下方配有一条相对较宽的银色镀铬饰条，整体拉长了视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680*1720*1530mm，轴距为2700mm。轮胎匹配规格为205/50 ZR17。 内饰方面，新车采用了比较稳重的设计风格，方向盘采用三辐式设计，空调采用了旋钮加按键的布局方式，仪表盘样式清晰明了。配置方面，新车拥有倒车雷达、大灯未熄蜂鸣警告、车门未关显示等功能。 动力方面，该车将搭载一台永磁同步驱动电机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为260牛·米。同时，其搭载了容量为53kWh的三元锂电池组，使其NEDC综合工况续航里程为420km。编辑点评： 在电动化的道路上，每个品牌都不甘落后。现款富康ES500于2019年8月上市，目前也是东风富康旗下在售的唯一车型。另一款纯电动的富康e爱丽舍也已经亮相，并将搭载一台最大功率为45kW的驱动电机，具体上市时间未知，我们还会进行进一步关注。（文/汽车之家?翁萌）
东风富康ES500新增车型上市，售价14.18万
近日，东风富康旗下 ES500新增车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为14.18万元。新车外观与现款在售车型基本一致，封闭式的前格栅是新能源车特有设计，犀利的大灯配合前包围上的一条贯穿式镀铬条，使前脸看起来比较简洁。中网上方的镀铬饰条与蓝色品牌LOGO融合在一起，整体造型中规中矩。车身侧面简洁流畅，腰线贯穿前后车门把手，整体有拉长的效果。车尾的造型和现款车型保持高度一致，简洁大气。车内的设计则是比较传统，没有太多的亮点，作为一款家用车也是足够了，方向盘采用三辐式设计，空调采用了旋钮加按键的布局方式，仪表盘样式清晰明了。该车将搭载一台永磁同步驱动电机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为260牛·米。同时，其搭载了容量为53kWh的三元锂电池组，使其NEDC综合工况续航里程为420km。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
