特斯拉的Model 3似乎是有史以来最畅销的电动汽车，目前在全球已售出80多万辆，超过了日产的LEAF，后者在2020年突破了全球销售50万辆的里程碑。
但是Model 3在全球更广泛的汽车市场销量如何呢？事实上，在2020年，特斯拉的明星电动汽车在全球最畅销汽车（化石燃料或电动汽车）中排名第16位——对于一家只有14年历史的公司来说，这是相当值得骄傲的成绩。
Model 3
根据国际知名市场调查机构Focus2Move的数据，Model 3在2020年总共售出了439,760辆。这个数字是世界最畅销车型丰田Corolla的三分之一以上。同样，对于一款2018年才在美国销售（在其他市场销售要晚得多）的车型来说，这是一个相当可观的表现。
世界销量前三名的榜单不会让任何人感到惊讶——丰田Corolla在2020年以1,134,262辆的全球销量夺得金牌，其次是丰田RAV4和福特F系列皮卡车。然而，正如Focus2Move所指出的那样，对于那些更深入挖掘数据的人来说，会有一些有趣的见解。
丰田Corolla
每一个细心的旅行者都知道，在不同的国家，道路上的模式组合是截然不同的。福特的皮卡可能在全球舞台上排名第三，但在美国，F-150是无可争议的汽车销售之王。在一片开阔的土地上，如果你不开卡车，你就不是乡村（相比之下，在欧洲，除了在农场附近，很少看到皮卡车）。
F-150 Lightning
美国目前远远落后于电动汽车的领跑者欧洲，但这种情况可能在一年内发生改变，届时福特的F-150 Lightning，以及包括特斯拉的Cybertruck在内的一波其他电动皮卡车将无声地进入这个市场。
Cybertruck
说到欧洲，根据汽车数据分析商JATO Dynamics的数据，2020年，插电式汽车在欧洲的销量增长了147% （另一销售数据统计网站EV-Volumes的数据为137%），而且自2021年初以来，销量增长已经加速。2020年欧洲大陆销量最高的是雷诺佐伊(Renault Zoe)，销量为99261辆，其次是价格更高的特斯拉Model 3，销量为85713辆。
世界最大的汽车市场正在上演一个完全不同的故事。4月份，4款中国电动汽车跻身全球前10，尽管它们只在国内上市。五菱宏光 Mini EV的横空出世，抢走了这些电动汽车的的风头——今年4月，它的销量是特斯拉Model 3的2倍，而且很接近于取代Model 3今年以来的第一名。
五菱宏光 Mini EV
看看4月份的数据，很明显，电动SUV的胜利可能即将到来。与皮卡不同的是，SUV是全球最受欢迎的车型，两款新的电动车型已经冲出了起跑线。今年4月，特斯拉Model Y在全球的销量超过Model 3，而它在欧洲甚至还没有广泛上市。与此同时，大众的ID.4同样把它的非SUV表亲ID.3推到了聚光灯下——它在4月份成为欧洲最畅销的电动汽车，在全球排名中与特斯拉相差不远。
Model Y
今年，几款更受期待的电动汽车（既有传统品牌，也有大胆的初创公司）将在全球市场上上市。有一件事似乎是肯定的：最畅销汽车前20名的名单很快就会变得非常不同，而且更加电动。可以预见的是，全球汽车市场残酷竞争下的腥风血雨即将到来。
