宁安铁路还能不通车了？
宁安高铁12月6日开通运营 安南京全程95元
宁安高铁12月6日开通运营 安庆至南京全程95元
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原标题：宁安高铁12月6日开通运营 安庆至南京全程95元
核心提示：新安晚报、安徽网记者获悉，12月6日，南京至安庆高铁正式开通运营，初期开行15对动车组列车。安庆至合肥、南京、上海等地列车最快运行时间分别为1小时32分、1小时54分和3小时58分。宁安高铁部分区段高铁动车组列车二等座，安庆至南京南G、D字头均为95元。
高铁动车组列车从芜湖市穿梭而过。
新安晚报 安徽网讯备受关注的宁安高铁将于明日(12月6日)正式开通运营！新安晚报、安徽网记者从上海铁路局获悉，12月6日，南京至安庆高铁正式开通运营，初期开行15对动车组列车，沿着长江黄金水道“贴地飞行”，从千年古城安庆飞越长江，直达池州、铜陵、芜湖、马鞍山，驶向合肥、南京、上海等地，圆了苏皖赣鄂人民沿江高铁梦。
初期开行15对动车组列车
新安晚报、安徽网记者从上海铁路局获悉，宁安高铁初期安排开行安庆至合肥、南京、上海等方向高铁动车组列车15对。初期客车开行方案为：增开上海至安庆G7086/7次，安庆至上海G7088/5次，经由沪宁高铁、宁安客专运行；增开安庆至南京南D5602、D5604、D5606、D5608、D5610次，南京南至安庆D5601、D5603、D5605、D5607、D5609次；增开合肥南至安庆D5651、D5653、D5655、D5657、D5659、D5661、D5663、D5665次，安庆至合肥南D5652、D5654、D5656、D5658、D5660、D5662、D5664、D5666次，经由合福高铁、宁安客专运行；增开南京南至芜湖D5641次，芜湖至南京南D5642次。
安庆至合肥、南京、上海等地列车最快运行时间分别为1小时32分、1小时54分和3小时58分，均较既有普速铁路列车运行时间压缩一半以上。
核心提示：新安晚报、安徽网记者获悉，12月6日，南京至安庆高铁正式开通运营，初期开行15对动车组列车。安庆至合肥、南京、上海等地列车最快运行时间分别为1小时32分、1小时54分和3小时58分。宁安高铁部分区段高铁动车组列车二等座，安庆至南京南G、D字头均为95元。
南京至安庆铁路线路平面示意图(压缩)
安庆至南京全程95元
宁安高铁是华东铁路建设史上又一座里程碑！这条线地处苏皖境内，全长258公里，是长江三角洲高速铁路网的延伸，东起江苏省南京市，经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带，跨长江后，西至安庆市，沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆等10个车站，线路设计时速250公里。
据了解，宁安高铁部分区段高铁动车组列车二等座票价为：安庆至合肥南G字头108元、D字头86.5元，安庆至南京南G、D字头均为95元，安庆至上海G字头238元。宁安高铁车开行车次、时刻和票价等相关信息，请旅客以车站公告为准，或登录中国铁路客户服务中心网站（www.12306.cn ），或向客服热线12306垂询。
核心提示：新安晚报、安徽网记者获悉，12月6日，南京至安庆高铁正式开通运营，初期开行15对动车组列车。安庆至合肥、南京、上海等地列车最快运行时间分别为1小时32分、1小时54分和3小时58分。宁安高铁部分区段高铁动车组列车二等座，安庆至南京南G、D字头均为95元。
皖江五市进入高铁时代
宁安高铁通车后，沿江马鞍山、芜湖、池州、铜陵、安庆五市迎来高铁时代。它东接京沪高速铁路、沪宁城际铁路、宁杭客专，西与合九铁路、规划中的合安九客专相连，在芜湖枢纽、铜陵地区、池州地区分别与商合杭铁路、淮南铁路、宁芜铁路、皖赣铁路、芜铜铁路、合福铁路、铜九铁路交汇，建成后成为长三角与皖南、皖西地区沟通的捷径，形成运力强大、便捷高效、节能环保的快速铁路客运网，对完善地区交通运输结构，密切城市间交流合作，加快区域经济一体化进程，扩大长三角地区区位优势和辐射范围，促进长江经济带沿线和苏皖区域经济持续快速发展等具有重要意义。
据介绍，2016年“1.10”全国铁路实施新的列车运行图后，宁安高铁新图方案编制开行21对高铁动车，方向为北京、上海、南京、合肥等，分别为安庆站至北京南站1对、至上海站3对、至上海虹桥站2对、至南京南站6对、至合肥南站8对，南京南站至芜湖站1对。
陆应果许文峰新安晚报 安徽网记者刘旸
宁安高铁开通运营
春运大战抢票正酣之际，宁安高铁开通了！
12月6日，宁安铁路首列动车组列车驶入芜湖站。全长257公里的宁(南京)安(安庆)铁路正式开通运营。马鞍山、芜湖、池州、铜陵、安庆等五市迎来高铁时代，由此与上海等长三角城市交通距离迅速缩小。宁安高铁东起江苏省南京市，西至安庆市，线路全长258公里。沿线设有10个车站。宁安高铁于2010年1月全面开工建设，2015年11月全部竣工。目前初期宁安高铁增开上海至安庆G7086/7次，安庆至上海G7088/5次，将使安庆至上海间列车最快运行时间由原来11小时以上缩短至4小时内。高铁列车沿着长江黄金水道“贴地飞行”，从千年古城安徽安庆飞越长江，驶向南京、上海。
从中国“黄梅戏之乡”安庆至上海间最快列车运行时间由原来的11小时以上缩短至4小时内。宁安高铁东起江苏省南京市，经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带，跨长江后，西至安庆市，线路全长258公里。沿线设有南京南、马鞍山东、芜湖、铜陵、池州和安庆等共10个车站，线路设计时速250公里。宁安高铁车站的建造，融入徽派和戏曲等文化因素，体现出“一站一景”的特色。
池州站与中国“四大佛教”名山之一九华山近在咫尺，车站展现江南建筑秀美，气质端庄典雅，简洁而富有现代感。铜陵市青铜文化源远流长，享有“千古铜都”的盛名。铜陵站以青铜器之代表“鼎”为设计意向展开，整体方案舒展大气，古朴厚重。繁昌西站则沿袭徽派建筑的黑白灰三色，和当地建筑的历史相统一，体现出浓郁的地域文化特色。
记者从上海铁路局获悉，宁安高铁初期安排开行安庆至南京、上海等方向高铁动车组列车15对。根据初期运营阶段客车开行安排，安庆至南京间最快列车运行时间由原来的5小时53分缩短至2小时内，安庆至上海间最快列车运行时间由原来的11小时以上缩短至4小时内，芜湖至南京间最短运行时间为39分钟，均较既有普速铁路列车运行时间压缩一半以上。
宁安高铁的开通运营，与合福、合宁、合武、京沪等高铁连通成网，成为长三角与皖南、皖西地区沟通的捷径，对完善地区交通运输结构，密切城市间交流合作，加快区域经济一体化进程，扩大长三角地区区位优势和辐射范围，促进长江经济带沿线和苏皖区域经济持续快速发展等具有重要意义。
记者从上海铁路局获悉，宁安高铁12月6日开通运营，初期明年运营（12月6日至明年1月9日）计划开行15对动车组列车。由于明年1月10日全国列车调图，所以这趟列车将实行两版运行方案。根据初期运营阶段客车开行安排，安庆至南京间最快列车运行时间由原来的5小时53分缩短至2小时内，芜湖至南京间最短运行时间为39分钟。票价方面，安庆至南京南动车组二等座票价为95元。
开通初期南京到安庆、芜湖开7对列车
宁安高铁初期安排开行南京至安庆、芜湖等方向动车组列车7对。具体为：南京南至安庆D5601/2、D5603/4、D5605/6、D5607/8、D560910次，南京南至芜湖D5641/2次，上海至安庆G7086/7、G7088/5次。南京至芜湖、安庆列车最快运行时间分别为39分、1小时54分，均较既有普速铁路列车运行时间压缩一半以上。票价方面，以动车组列车二等票价为例，南京至马鞍山二等座仅为15.5元，至芜湖31.5元，到安庆票价95元。
据介绍，2016年“1.10”全国铁路实施新的列车运行图后，宁安高铁新图方案编制开行21对高铁动车，方向为北京、上海、南京、合肥等，分别为安庆站至北京南站1对、至上海站3对、至上海虹桥站2对、至南京南站6对、至合肥南站8对，南京南站至芜湖站1对。也就是说，春运的时候，前往安庆方向的旅客有更多的车次可以选择。
江宁高铁西站建成使用
江宁西站位于南京市江宁滨江经济开发区，是宁安客运专线上的一个中间站。西濒黄金水道长江，东贴机场高速；连接宁马高速公路，距南京主城25公里。多条公交线路直通南京市区、江宁东山新城区。宁安高铁开通初期，江宁西站办客3对，首班车7:24到/7:26开；末班车20:47到/20:49开。
江宁西站占地面积约1300平方米，车站以主体站房为核心，沿东西轴线布置东、西双广场和高架候车站房。建筑造型取两江交汇之间，似卷动的水浪，其立面贯穿大量竖向百叶，形成水浪涌动的动态，是城市视觉走廊上的重要亮点之一。在功能上，站房朝向西南，竖向百叶可以起到遮阳防热的作用。江宁西站的主体站房为“上进下出”高架跨线式，分为高架候车进站层、地面站场层、出站大厅层和地下出站层共4层。以火车站为核心，打造公交车、出租车、长途汽车于一体的综合交通枢纽，形成一体化、“零距离”的换乘、接驳设计方式。也就是说，这个寒假，江宁大学城的皖南学生们，也有了更近的回家车站可以选择。
苏皖高铁“黄金线”
宁安高铁是华东铁路建设史上又一座里程碑!这条线地处苏皖境内，沿着长江黄金水道“贴地飞行”，全长258公里，其中江苏境内35.588公里，安徽境内222.891公里,是长江三角洲高速铁路网的延伸。东起“六朝古都”南京，经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带，跨长江后，西至安庆市，沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆等10个车站，线路设计时速250公里。
宁安高铁东接京沪、沪宁、宁杭高铁，西与合九铁路及规划中的合安九客专相连，成为长三角与皖南、皖西地区沟通的捷径，形成运力强大、便捷高效、节能环保的快速铁路客运网，对完善地区交通运输结构，密切城市间交流合作，加快区域经济一体化进程，扩大长三角地区区位优势和辐射范围，促进长江经济带沿线和苏皖区域经济持续快速发展等具有重要意义。同时，宁安高铁的开通也将大大释放南京的枢纽功能，形成以南京为中心，往北至北京、东北，东至上海，西达成都、南宁，南抵福建、深圳，宁安高铁又让南京沿着长江往安庆将来往九江方向的新的高铁通道，南京作为长三角的中心城市枢纽功能大大增强，中转换乘的需求量进一步加大。
动车出行性价比高
据悉，宁安高铁初期安排开行南京至安庆、芜湖等方向动车组列车7对。具体为：南京南至安庆D5601/D5602、D5603/D5604、D5605/D5606、D5607/D5608、D5609/D5610次，南京南至芜湖D5641/D5642次，上海至安庆G7086/7、G7088/5次(具体时刻见附件)。南京至芜湖、安庆列车最快运行时间分别为39分、1小时54分，均较既有普速铁路列车运行时间压缩一半以上。票价方面，以动车组列车二等票价为例，南京至马鞍山仅为15.5元，至芜湖31.5元，到安庆票价95元。宁安高铁车开行车次、时刻和票价等相关信息，请旅客以车站公告为准，或登录中国铁路客户服务中心网站，或向客服热线12306垂询。
